Onderhoudsgids voor koeltorenwaterpompen

De waterpomp van de koeltoren wordt voortdurend blootgesteld aan hoge temperaturen, hoge luchtvochtigheid, corrosieve media en frequente start-stop-omstandigheden. Als er geen onderhoud wordt gepleegd, is de kans groot dat de mechanische afdichting gaat lekken, dat de lagers doorbranden, dat de waaier caviteert en dat de motor overbelast raakt. Om 'pomprush na een gebeurtenis' om te zetten in 'voorspellend beheer', is het noodzakelijk om het tienpuntenbeleid van 'reinigen, smeren, vastdraaien, koelen en monitoren' te volgen en een gesloten lus op vijf niveaus in te stellen van 'dagelijkse inspectie, wekelijks onderhoud, maandelijkse reparatie, driemaandelijks onderhoud en jaarlijkse reparatie', om zo de langste probleemloze periode tegen de laagste kosten te bereiken. De volgende richtlijnen zijn ter plaatse door honderden mensen geverifieerd en kunnen direct worden geïmplementeerd.

Voordat u elke dienst overneemt, moet u binnen vijf minuten het snelle fysieke onderzoek 'kijken, luisteren, aanraken en ruiken' uitvoeren: controleer of de uitlaatmanometer stabiel is binnen ±3% van de nominale waarde en controleer of er water druppelt in de retourwateropening van de mechanische afdichting. Luister of het geluid van het lager uniform is. Als er sprake is van een hoogfrequent fluitgeluid, komt dit meestal door onvoldoende smering; als er een laagfrequent rommelend geluid hoorbaar is, geeft dit aan dat het lagerspoor loslaat. Raak het pomphuis en het motorlagerhuis aan. Als de temperatuurstijging 35℃ hoger is dan de omgevingstemperatuur, schakel dan onmiddellijk over naar de stand-bypomp en voer een onderzoek uit. Door naar een verbrande geur te ruiken, kunt u vooraf overstroom in de wikkelingen of kabels detecteren. Registreer tegelijkertijd de oorspronkelijke waarden van stroom, druk en trillingen om een ​​basislijn voor trendanalyse vast te stellen.

Spoel eenmaal per week de Y-vormige filterzeef bij de pompinlaat om te voorkomen dat pakkingafval of algen in de toren in de waaier worden gezogen. Gebruik een infraroodthermometer om het afdichtingsdeksel van de machine te scannen. Als de hete plek de 65℃ overschrijdt, geeft dit aan dat het wrijvingspaar droog aan het slijpen is en dat de pomp moet worden gestopt en opnieuw waterpas moet worden gesteld. Controleer het aanhaalmoment van de ankerbouten, koppelingen en uitlaatflensbouten. De koeltoren trilt enorm. Het losdraaien van de bouten kan ervoor zorgen dat de rubberen pakking van de koppeling scheurt en het asverlengstuk verbuigt. Voeg voor lagers met oliespuitmonden molybdeendisulfidevet op lithiumbasis toe totdat het oude vet er net uit wordt geperst. Het is ten strengste verboden om te veel toe te voegen om te voorkomen dat de toename van de interne druk het vet in de mechanische afdichting duwt en vervuiling veroorzaakt.

Verwijder elke maand het voorpaneel van de pomp om de diepte van de cavitatieputjes op de waaier te controleren. Als de dikte groter is dan 1 mm, moet deze worden gelast en vervolgens op een draaibank worden vervormd; anders zal de efficiëntie met meer dan 5% dalen. Gebruik een voelermaat om de uitlijning van de koppeling te meten. De radiale afwijking mag niet meer zijn dan 0,05 mm en de hoekafwijking mag niet meer zijn dan 0,05 mm/100 mm. Als de afwijking de limiet overschrijdt, egaliseer deze dan met een roestvrijstalen pakking. Het is ten strengste verboden om op de motorvoeten te slaan. Reinig de kalk- en zanddeeltjes in de holte van de mechanische afdichting. Breng bij het opnieuw monteren siliconenvet aan op de nieuwe O-ring om droogslijpen te voorkomen. Bij pompen die langdurig stand-by staan, draait u de lagers met de hand 180° en laat u ze elke week 5 seconden draaien om een ​​gelijkmatige krachtverdeling op de lagers te garanderen en valse Brinell-indrukkingen te voorkomen.

Elke 2.500 bedrijfsuren of één koelseizoen kunt u een professionele afdeling de opdracht geven om een ​​grote revisie van de kernpompen uit te voeren: gebruik een 5% sulfaminezuurcirculatie om de aanslag binnen en buiten het pomplichaam te reinigen, spuit vervolgens de lagerkamer in met een elektronische reiniger, droog deze en vul deze met nieuw vet. Gebruik bij het vervangen van de mechanische asafdichting een speciale houder om de veer tot de werklengte samen te drukken om een ​​uniforme specifieke druk op het afdichtingsoppervlak te garanderen. Voer na de hermontage een prestatiecurvetest uit. Als het debiet met 7% daalt of de stroom met 5% toeneemt, zijn demontage, inspectie en reparatie vereist. De onderhoudsgegevens worden ingevoerd in het CMMS-systeem. Door gebruik te maken van de drie trendgrafieken van trillingssnelheid, lagertemperatuur en lekkage van mechanische afdichtingen, wordt de resterende levensduur drie maanden van tevoren voorspeld, waardoor er geen voorraad reserveonderdelen meer is.

Tijdens het jaarlijkse uitschakelseizoen wordt de waterpompmotor naar een teststation met CNAS-kwalificatie gestuurd om tests uit te voeren, zoals 1500V-voedingsfrequentie, spanningsbestendigheid, temperatuurstijging op B-niveau en lagertrilling ≤2,8 mm/s. Werk ondertussen het smeerboek bij. Stuur het oude vet op voor inspectie in overeenstemming met ISO 4406. Als de ijzerpoederkwaliteit hoger is dan 18/16/13, geeft dit aan dat het lager de periode van vermoeiingsafbraak heeft bereikt en dat reserveonderdelen van tevoren moeten worden voorbereid. Spuit ten slotte epoxykoolteerasfalt op de behuizing van de pomp om corrosie door vochtige chloride-ionen te voorkomen. Door vast te houden aan de bovenstaande gesloten lus kan de gemiddelde gemiddelde tijd tussen storingen van de waterpomp worden verlengd tot vijf jaar, kan het storingspercentage met 60% worden verminderd en kan het totale energieverbruik verder worden verlaagd met 3%, waardoor echt de lange termijn, goedkope en zeer efficiënte werking van het 'hart' van de koeltoren wordt bereikt.