Jäähdytystornivesipumppujen huolto-opas

Jäähdytystornin vesipumppu on jatkuvasti alttiina korkealle lämpötilalle, korkealle kosteudelle, syövyttäville aineille ja toistuville käynnistys-pysäytysolosuhteille. Jos huolto puuttuu, se aiheuttaa erittäin todennäköisesti mekaanisen tiivisteen vuotamisen, laakerin palamisen, juoksupyörän kavitaatiota ja moottorin ylikuormituksen. Jotta 'tapahtuman jälkeinen pumppukiihko' muutetaan 'ennakoivaksi hallitukseksi', on noudatettava kymmenen kohdan politiikkaa 'puhdistus, voitelu, kiristys, jäähdytys ja valvonta' ja luodaan viisitasoinen suljettu silmukka 'päivittäinen tarkastus, viikoittainen huolto, kuukausittainen korjaus, neljännesvuosittainen huolto ja vuosikorjaus' mahdollisimman alhaisen kustannustason saavuttamiseksi. Sadat ihmiset ovat tarkastaneet seuraavat ohjeet paikan päällä, ja ne voidaan ottaa suoraan käyttöön.

Suorita 'katso, kuuntele, kosketa ja haista' nopea fyysinen tarkastus ennen jokaista työvuoroa viiden minuutin sisällä: tarkista, onko lähtöpainemittari vakaa ±3 %:n sisällä nimellisarvosta, ja tarkista, onko mekaanisen tiivisteen paluuveden reiässä tippuvaa vettä. Kuuntele onko laakerin ääni tasaista. Jos kuuluu korkeataajuinen viheltävä ääni, se johtuu useimmiten riittämättömästä voitelusta; jos kuuluu matalataajuista jyrinäääntä, se osoittaa, että laakeriura irtoaa. Kosketa pumpun koteloa ja moottorin laakeripesää. Jos lämpötilan nousu on 35 ℃ korkeampi kuin ympäristön lämpötila, vaihda välittömästi varapumppuun ja suorita tutkimus. Palaneen hajun haiseminen voi auttaa havaitsemaan ylivirran käämeissä tai kaapeleissa etukäteen. Tallenna samanaikaisesti virran, paineen ja tärinän alkuperäiset arvot perustaaksesi trendianalyysin.

Huuhtele Y-muotoinen suodatinsiivilä kerran viikossa pumpun tuloaukossa estääksesi tornissa olevan pakkausjätteen tai levän imeytymisen juoksupyörään. Käytä infrapunalämpömittaria koneen tiivisteen kannen skannaamiseen. Jos kuuma piste ylittää 65 ℃, se tarkoittaa, että kitkapari on kuivahiontaa ja pumppu on pysäytettävä ja tasoitettava uudelleen. Tarkista ankkuripulttien, kytkimien ja ulostulolaipan pulttien vääntömomentit. Jäähdytystorni värisee voimakkaasti. Pulttien löystäminen voi aiheuttaa kytkimen kumitiivisteen repeytymisen ja akselin jatkeen taipumisen. Laakereihin, joissa on öljytyssuuttimet, lisää litiumpohjaista molybdeenidisulfidirasvaa, kunnes vanha rasva on juuri puristunut ulos. Liian lisääminen on ehdottomasti kiellettyä, jotta sisäisen paineen nousu ei työntäisi rasvaa mekaaniseen tiivisteeseen ja aiheuta likaantumista.

Joka kuukausi irrota pumpun etukansi tarkistaaksesi juoksupyörän kavitaatiokuoppauksen syvyyden. Jos se ylittää 1 mm, se on hitsattava ja muotoiltava uudelleen sorvalla; muuten tehokkuus laskee yli 5 %. Käytä rakotulkkia kytkimen kohdistuksen mittaamiseen. Säteittäinen poikkeama saa olla enintään 0,05 mm ja kulmapoikkeama enintään 0,05 mm/100 mm. Jos poikkeama ylittää rajan, tasoita se ruostumattomasta teräksestä valmistetulla tiivisteellä. Moottorijalkojen lyöminen on ehdottomasti kielletty. Puhdista mekaanisen tiivisteen ontelossa oleva kalkki ja hiekkahiukkaset. Voitele uuteen O-renkaaseen silikonirasvaa kokoamisen yhteydessä kuivahionnan estämiseksi. Pitkäaikaisissa valmiustilassa olevissa pumpuissa käännä laakereita käsin 180° ja pyörittele niitä 5 sekuntia joka viikko varmistaaksesi tasaisen voiman jakautumisen laakereihin ja estääksesi vääriä Brinell-paintumista.

Joka 2 500 käyttötunnin tai yhden jäähdytyskauden välein, anna ammattiosaston suorittaa ydinpumppauksen suuri kunnostus: Puhdista kalkki pumpun rungon sisältä ja ulkopuolelta 5-prosenttisella sulfamiinihappokierrolla, suihkuta laakeripesään elektronisella puhdistusaineella, kuivaa se ja täytä se uudella rasvalla. Kun vaihdat mekaanista tiivistettä, käytä erityistä kiinnitystä puristamaan jousi työpituuteen varmistaaksesi tasaisen ominaispaineen tiivistepinnassa. Suorita kokoamisen jälkeen suorituskykykäyrätesti. Jos virtaus laskee 7 % tai virta kasvaa 5 %, purkaminen, tarkastus ja korjaus on tarpeen. Huoltotiedot syötetään CMMS-järjestelmään. Käyttämällä kolmea värinänopeuden, laakerin lämpötilan ja mekaanisen tiivisteen vuodon trendikaaviota jäljellä oleva käyttöikä ennustetaan kolme kuukautta etukäteen, jolloin varaosia ei ole varastossa.

Vuosittaisen seisokkikauden aikana vesipumpun moottori lähetetään CNAS-hyväksyttyyn testiasemaan suorittamaan testit, kuten 1500 V:n tehotaajuuden kestojännite, B-tason lämpötilan nousukuormitus ja laakerin tärinä ≤ 2,8 mm/s. Päivitä sillä välin voitelukirja. Lähetä vanha rasva tarkastettavaksi standardin ISO 4406 mukaisesti. Jos rautajauheen laatu on suurempi kuin 18/16/13, se tarkoittaa, että laakeri on tullut väsymisroiskeen jaksoon ja varaosat on valmisteltava etukäteen. Suihkuta lopuksi epoksikivihiiliterva-asfalttia pumpun rungon päälle estääksesi kosteiden kloridi-ionien aiheuttaman korroosion. Yllä olevaa suljettua silmukkaa noudattamalla vesipumpun vikojen välinen keskimääräinen aika voidaan pidentää viiteen vuoteen, vikaprosenttia voidaan vähentää 60 % ja kokonaisvaltaista energiankulutusta edelleen 3 %, mikä todellakin saavuttaa jäähdytystornin 'sydämen' pitkän aikavälin, edullisen ja tehokkaan toiminnan.