Panduan Perawatan Pompa Air Menara Pendingin

Pompa air menara pendingin terus-menerus terkena suhu tinggi, kelembapan tinggi, media korosif, dan kondisi start-stop yang sering. Jika perawatannya kurang, kemungkinan besar akan menyebabkan kebocoran segel mekanis, bantalan terbakar, kavitasi impeler, dan beban berlebih pada motor. Untuk mengubah 'pompa terburu-buru pasca-kejadian' menjadi 'manajemen prediktif', perlu mematuhi kebijakan sepuluh poin 'pembersihan, pelumasan, pengencangan, pendinginan, dan pemantauan', dan menetapkan lima tingkat lingkaran tertutup 'inspeksi harian, pemeliharaan mingguan, perbaikan bulanan, pemeliharaan triwulanan, dan perbaikan tahunan', sehingga dapat mencapai periode bebas masalah terlama dengan biaya terendah. Pedoman berikut ini telah diverifikasi di lapangan oleh ratusan orang dan dapat langsung diterapkan.

Sebelum mengambil alih setiap shift, selesaikan pemeriksaan fisik cepat 'lihat, dengar, sentuh, dan cium' dalam waktu lima menit: periksa apakah pengukur tekanan keluar stabil dalam ±3% dari nilai terukur, dan periksa apakah ada air yang menetes di lubang air balik segel mekanis. Dengarkan apakah suara bantalannya seragam. Jika terdapat suara siulan berfrekuensi tinggi, hal ini sebagian besar disebabkan oleh kurangnya pelumasan; jika ada suara gemuruh frekuensi rendah, itu menandakan jalur bantalan terkelupas. Sentuh selubung pompa dan rumah bantalan motor. Jika kenaikan suhu 35℃ lebih tinggi dari suhu sekitar, segera alihkan ke pompa siaga dan lakukan penyelidikan. Mencium bau terbakar dapat membantu mendeteksi arus berlebih pada belitan atau kabel terlebih dahulu. Catat secara bersamaan nilai asli arus, tekanan, dan getaran untuk menetapkan garis dasar analisis tren.

Seminggu sekali, bilas saringan berbentuk Y di saluran masuk pompa untuk mencegah serpihan atau ganggang di menara tersedot ke dalam impeler. Gunakan termometer inframerah untuk memindai penutup segel mesin. Jika titik panas melebihi 65℃, ini menunjukkan bahwa pasangan gesekan adalah penggilingan kering dan pompa harus dihentikan dan diratakan kembali. Periksa torsi baut jangkar, kopling dan baut flensa outlet. Menara pendingin bergetar hebat. Melonggarkan baut dapat menyebabkan paking karet kopling robek dan perpanjangan poros bengkok. Untuk bantalan dengan nozel yang meminyaki, tambahkan gemuk molibdenum disulfida berbahan dasar litium hingga gemuk lama hilang begitu saja. Dilarang keras menambahkan terlalu banyak untuk menghindari peningkatan tekanan internal yang mendorong gemuk ke dalam segel mekanis dan menyebabkan kontaminasi.

Setiap bulan, lepas penutup depan pompa untuk memeriksa kedalaman lubang kavitasi pada impeler. Jika melebihi 1 mm, maka harus dilas dan kemudian dibentuk kembali pada mesin bubut; jika tidak, efisiensinya akan turun lebih dari 5%. Gunakan alat pengukur untuk mengukur keselarasan kopling. Deviasi radial tidak boleh lebih dari 0,05 mm, dan deviasi sudut tidak boleh lebih dari 0,05 mm/100 mm. Jika penyimpangan melebihi batas, ratakan dengan paking baja tahan karat. Dilarang keras memukul kaki motor. Bersihkan kerak dan partikel pasir pada rongga segel mekanis. Saat merakit kembali, oleskan minyak silikon ke cincin-O baru untuk mencegah penggilingan kering. Untuk pompa siaga jangka panjang, putar bantalan dengan tangan pada sudut 180° dan gerakkan selama 5 detik setiap minggu untuk memastikan distribusi gaya yang seragam pada bantalan dan mencegah lekukan Brinell yang salah.

Setiap 2.500 jam pengoperasian atau satu musim pendinginan, percayakan bagian profesional untuk melakukan perombakan besar-besaran pemompaan inti: Gunakan sirkulasi asam sulfamat 5% untuk membersihkan kerak di dalam dan di luar badan pompa, kemudian semprot ruang bantalan dengan pembersih elektronik, keringkan dan isi dengan gemuk baru. Saat mengganti segel mekanis, gunakan perlengkapan khusus untuk menekan pegas hingga panjang kerja untuk memastikan tekanan spesifik yang seragam pada permukaan penyegelan. Setelah perakitan kembali, lakukan uji kurva kinerja. Jika laju aliran turun 7% atau arus meningkat 5%, diperlukan pembongkaran, inspeksi, dan perbaikan. Data pemeliharaan dimasukkan ke dalam sistem CMMS. Dengan menggunakan tiga grafik tren kecepatan getaran, suhu bantalan, dan kebocoran segel mekanis, sisa masa pakai diperkirakan tiga bulan sebelumnya, sehingga persediaan suku cadang nol.

Selama musim pemadaman tahunan, motor pompa air dikirim ke stasiun pengujian dengan kualifikasi CNAS untuk menyelesaikan pengujian seperti tegangan tahan frekuensi daya 1500V, pembebanan kenaikan suhu tingkat B, dan getaran bantalan ≤2,8 mm/s. Sementara itu, perbarui buku besar pelumasan. Kirimkan gemuk lama untuk diperiksa sesuai dengan ISO 4406. Jika kadar serbuk besi lebih besar dari 18/16/13, hal ini menunjukkan bahwa bantalan telah memasuki masa pengelupasan lelah dan suku cadang harus dipersiapkan terlebih dahulu. Terakhir, semprotkan aspal tar batubara epoksi pada cangkang badan pompa untuk mencegah korosi akibat ion klorida lembab. Dengan mengikuti loop tertutup di atas, waktu rata-rata antara kegagalan pompa air dapat diperpanjang hingga lima tahun, tingkat kegagalan dapat dikurangi sebesar 60%, dan konsumsi energi komprehensif dapat diturunkan lebih lanjut sebesar 3%, sehingga benar-benar mencapai pengoperasian 'jantung' menara pendingin dalam jangka panjang, berbiaya rendah, dan efisiensi tinggi.