Jäähdytystornin alumiiniseostuulettimen huolto-opas

Jäähdytystornin alumiiniseoksesta valmistetut tuulettimen siivet ovat jatkuvasti alttiina kostealle, kuumalle suolasuihkeelle ja nopeasti pyörivälle ympäristölle, mikä tekee niistä alttiita hilseilylle, korroosiolle, löystymiselle ja muodonmuutoksille. Jakamalla huoltotyöt viiteen vaiheeseen: 'tarkkailu, puhdistus, kalibrointi, voitelu ja varastointi' voidaan järjestelmällisesti ylläpitää sen tehokasta, hiljaista ja turvallista toimintaa.

Katso - Tarkista ulkonäkö ja havaitse poikkeavuudet. Jokaisen vuoron tulee tarkastaa visuaalisesti tuulettimen siipien pinta halkeamien, lovien tai vakavien naarmujen varalta. Kun käytät suurella nopeudella, käytä pistelämpömittaria tai infrapunakuvausta havaitaksesi lämpötilaeron terän kärjessä. Jos paikallinen kuuma piste ylittää ympäristön lämpötilan 15 ℃, se viittaa sisäiseen delaminaatioon tai mikroskooppisiin halkeamiin, ja kone on pysäytettävä välittömästi tarkastusta varten. Tarkkaile samalla melua. Kun laajakaistainen ulvominen kasvaa yhtäkkiä yli 3 dB, johtuu se useimmiten tuulettimen siiven kulman siirtymisestä tai pulttien löystymisestä.

Toinen puhdistus - kalkinpoisto ja korroosionesto. Vaikka alumiiniseoksen pinnalla oleva oksidikalvo voi tylstyä itsestään, jäähdytystornin vesihöyryssä olevat Cl- ja SO42- voivat tunkeutua kalvokerroksen läpi. Välittömästi koneen pysähtymisen jälkeen huuhtele kelluva pöly pois matalapaineisella vedellä, jonka lämpötila on alle 60 ℃ (< 0,4 MPa). Pinttyneen suolakiven poistamiseksi suihkuta kiertävästi 5 % sulfamiinihappoa ja 0,3 % korroosionestoainetta 5 minuutin ajan ja huuhtele sitten puhtaalla vedellä. Älä käytä teräsharjoja anodisen oksidikerroksen naarmuuntumisen välttämiseksi. Jos ympäristön kloridi-ionien pitoisuus ylittää talvella 50 mg/L, on suositeltavaa ruiskuttaa puhaltimen siipien pintaan ylimääräistä 8 µm akryylia läpinäkyvää korroosionestomaalia, joka voi pidentää paljaan materiaalin käyttöikää kaksinkertaiseksi.

Kolme tarkistusta - kulma ja tasapaino. Terän kulmavirhe, joka on suurempi kuin ±1°, voi aiheuttaa 8 %:n laskun ilmamäärässä ja 5 %:n lisäyksen virrassa. Kolme pistettä mitattiin 150 mm:n etäisyydeltä lehden kärjestä käyttämällä digitaalista kaltevuusmittaria sen varmistamiseksi, että neljän lehden välinen kulmaero ei ollut suurempi kuin 0,5°. Jos yksikön värähtelynopeus on suurempi kuin 4,5 mm/s (ISO 10816-3), suojus on poistettava ja jokaiselle terälle on suoritettava dynaaminen tasapainotus. Paikan päällä voidaan kiinnittää 1 gramman gradienttisiirtymätestipaino ja mitata se uudelleen, kunnes jäännösepätasapaino on alle 5 g · cm. Pultit kiristetään kolmella tasolla vuorotellen 10 N·m:n vääntömomentin lisäyksillä ja ne on päällystetty DOW 7096 -tarttumisrasvalla sähkökemiallisen tarttumisen estämiseksi.

Neljä riimua - Akselin päät ja liitännät. Vaikka tuulettimen siiven rungossa ei ole laakereita, navan ja pääakselin kartiomaisen holkin välinen liitäntäpinta on altis väsymisjäljeille, jotka johtuvat naarmujen kulumisesta. Levitä molybdeenidisulfidisuihketta kevyesti liimauspinnalle 2000 tunnin välein mikrokineettisen kitkakertoimen pienentämiseksi 30 %. Tarkista kartioholkin kiinnitysmutteri. Sen löysyys on suurin syy siihen, että terä uppoaa ja lakaisee kammion. Tarkista samanaikaisesti moottorin päätykannen tyhjennysreiät varmistaaksesi, että ne ovat esteettömät ja estääksesi kondenssiveden valumisen takaisin navan onteloon.

Viisi tallennustilaa – sammutus- ja säilytystekniikat. Jos kone on sammutettuna yli kahdeksi viikoksi, käytä sitä ensin alhaisella nopeudella 10 minuuttia, jotta vesikalvo kuivuu lehtien pinnalla, ja sulje sitten ilmanotto- ja poistoventtiilit kosteuden takaisinvirtauksen vähentämiseksi. Irrota suojus ja aseta ympäristöystävällinen kuivausainepussi (2 kg/kuutiometri) pyörän navan ja ilmakanavan väliin. Kosteuden absorptionopeus on ≥ 200%, mikä voi estää valkoisten pisteiden muodostumisen alumiinipinnalle. Jos varastointi kestää talven, laakereita on käännettävä manuaalisesti 180° joka kuukausi, jotta vältetään staattisen kuormituksen aiheuttama painuma ja samalla tarkistettava, onko teriissä matalan lämpötilan hauraushalkeamia.

Arvioimalla päivittäinen, kuukausittainen ja vuosihuolto 'viisivaiheisella menetelmällä' alumiiniseospuhaltimien siipien käyttöikää voidaan pidentää 5 vuodesta 8 vuoteen, vikatiheyttä voidaan vähentää 60 % ja yksikköä voidaan pitää toiminnassa suunnitellun energiatehokkuuspisteen lähellä, mikä takaa 5 % vedensäästön ja 7 % sähkönsäästön.