Onderhoud koeltorenmotor

Veelvoorkomende fouten van de koeltorenmotor

1. De motor start niet

Belangrijkste redenen:

1) Faseverlies of onderbreking van de voeding;

2）Slecht contact van stuurcircuit;

3) Uitschakeling van thermisch relais;

4）De motorwikkeling is doorgebrand.

2. Abnormale verwarming van de motor

Gemeenschappelijke factoren:

1）De installatie is niet horizontaal, wat resulteert in een ongelijkmatige draagkracht op de as;

2) Overbelasting of abnormale ventilatorweerstand;

3) Slechte koeling of geblokkeerde ventilatieopeningen;

4) Lagerolietekort en -schade;

5）Interne kortsluiting of kortsluiting tussen de beurten van de motor.

3. Overmatige motortrillingen en -geluid

Mogelijke oorzaken zijn onder meer:

1) Vervuiling of beschadiging van het ventilatorblad;

2）De koppeling tussen de motor en de ventilator is niet uitgelijnd;

3) Lagerslijtage of losheid;

4）De basisschokdemper is defect.

4. Abnormaal hoge stroomsterkte

Veel voorkomende redenen zijn:

1）Overmatige belasting;

2）Laagspanning;

3) Gedeeltelijke kortsluiting van de wikkeling;

4) Abnormale hellingshoek van ventilatorbladen of slechte warmteafvoer.

Onderhoudsstappen voor koeltorenmotor

1. Uitschakeling en veiligheidsmaatregelen

1）Schakel de hoofdvoeding uit en hang een waarschuwingsbord op;

2）Controleer of de omgeving veilig is en zorg ervoor dat de ventilator volledig is gestopt;

3) Gebruik gekwalificeerd isolatiegereedschap.

2. Uiterlijk en basisinspectie

1）Controleer op scheuren, binnendringend water of corrosie op de motorbehuizing;

2) Controleer of de aansluitdoos goed is afgedicht en verwijder losse aansluitingen;

3) Zorg ervoor dat de motorbasis stabiel is, vrij van roest en vervorming.

3. Lagerinspectie en vervanging

1) Draai de ventilator en de motorkoppeling handmatig om te controleren of deze soepel lopen;

2）Als er sprake is van vastlopen of abnormaal geluid, moet het lager worden gedemonteerd, schoongemaakt of vervangen;

3)Voeg een geschikte hoeveelheid smeervet voor hoge temperaturen toe om overmatige verhitting te voorkomen.

4. Wikkelingsdetectie

1）Gebruik een multimeter en megohmmeter voor het testen van:

2）Meet de isolatieweerstand van de wikkeling om er zeker van te zijn dat deze hoger is dan 0,5M Ω;

3) Controleer of de driefasige weerstand consistent is;

4）Als er kortsluitingen of kortsluitingen tussen de windingen worden geconstateerd, moet de spoel naar een professionele reparatiewerkplaats worden gestuurd om opnieuw te drogen of op te wikkelen.

5. Lijn de koppeling uit met de ventilator

1）Pas de uitlijning van de motor en de ventilator aan met behulp van een voelermaat en niveaumeter;

2）Zorg ervoor dat de concentriciteitsafwijking van de as binnen het toegestane bereik ligt;

3）Als het een riemaandrijving is, controleer dan de spanning van de riem en vervang deze in groepen.

6. Proefdraaien en prestatietesten

1）Nadat de reparatie en montage zijn voltooid:

2）Laat de motor 3-5 minuten onbelast draaien, observeer de temperatuurstijging, het geluid en de trillingen van de motor;

3) Meet of de driefasige stroom in evenwicht is;

4) Eindelijk laden en laten draaien, meer dan een half uur observeren en bevestigen dat er geen afwijkingen zijn.

Suggesties voor onderhoud van koeltorenmotoren

De koeltorenmotor werkt lange tijd in een omgeving met hoge luchtvochtigheid, hoge temperatuur en hoge corrosie. Wetenschappelijk onderhoud kan de levensduur van de motor effectief verlengen, stilstandtijd verminderen en een afname van de ventilatorefficiëntie voorkomen. Hieronder volgen gestandaardiseerde onderhoudsaanbevelingen voor koeltorenmotoren:

1、 Dagelijkse inspectie (dagelijks/wekelijks)

1）Controleer of het geluid van de motor normaal is: geen abnormaal geluid, wrijvingsgeluid of lagergeluid.

2）Controleer de temperatuur van de motorbehuizing: handaanraking mag niet oververhitten en als er een aanzienlijke temperatuurstijging optreedt, moet dit onmiddellijk worden onderzocht.

3）Controleer of de ventilator soepel draait: er is geen duidelijke trilling of trilling.

4) Controleer of de huidige waarde normaal is: de driefasige stroom moet in evenwicht zijn en de afwijking mag niet groter zijn dan 10%.

2) Observeer de interne omgeving van de koeltoren: houd het gebied rond de motor droog en vrij van waterophoping.

2, Maandelijks onderhoud (elke maand)

1）Reinig het stof en vuil op het oppervlak van de motor en de gaten voor warmteafvoer om slechte warmteafvoer te voorkomen.

2）Controleer of de schroeven van de aansluitdoos los zitten en zorg ervoor dat de voeding stevig is aangesloten.

3）Controleer de montagebasis van de motor en het schokdemperkussen op losheid, corrosie en scheuren.

4）Controleer of er kalkaanslag of vervorming op de ventilatorbladen zit en reinig of vervang ze indien nodig.

5) Detecteer de bedrijfsspanning, stroom en temperatuurstijging van de motor en noteer de bedrijfsgegevens.

3、 Driemaandelijks onderhoud (elke 3 maanden)

1）Controleer de lagersmering: Voeg een geschikte hoeveelheid smeervet toe, afhankelijk van het motormodel, om olietekort of -overschot te voorkomen.

2）Controleer de status van de koppeling of riemaandrijving:

De koppeling moet goed uitgelijnd zijn en vrij van slijtage;

De riem is matig strak en scheurvrij en moet in groepen worden vervangen.

3）Controleer de isolatieweerstand van de motor, die over het algemeen boven 0,5 M Ω moet worden gehouden.

4）Controleer de trillingswaarde van de motor en als deze de norm aanzienlijk overschrijdt, controleer dan de balans of lagerstatus van de ventilator.

4、 Jaarlijks onderhoud (elke 12 maanden)

1）Demonteer en inspecteer de motor volledig (als de omstandigheden dit toelaten):

Maak het interne stof en vocht schoon;

Controleer de isolatie van de statorwikkeling en de slijtage van de lagers.

2）Vervang indien nodig de lagers of werk het smeervet bij (vervang al het smeervet).

3) Voer een volledige elektrische inspectie uit: isolatie, weerstand, stroom, spanning, fasevolgorde, enz.

4) Dynamische balanscorrectie van ventilatorturbine om motortrillingen en lagerbelasting te verminderen.

5）Controleer of het motorbeveiligingsniveau (IP-niveau) en de waterdichte maatregelen nog steeds effectief zijn.