Perawatan motor menara pendingin

Kesalahan umum pada motor menara pendingin

1. Motor tidak hidup

Alasan utama:

1） Kehilangan atau gangguan fase catu daya;

2）Kontak sirkuit kontrol yang buruk;

3） Relai termal tersandung;

4） Gulungan motor terbakar.

2. Pemanasan motor tidak normal

Faktor umum:

1）Pemasangan tidak horizontal, sehingga gaya dukung poros tidak merata;

2）Kelebihan beban atau hambatan kipas yang tidak normal;

3）Pendinginan buruk atau lubang ventilasi tersumbat;

4） Menahan kekurangan dan kerusakan minyak;

5）Hubungan pendek internal atau hubungan pendek antar putaran motor.

3. Getaran dan kebisingan motor yang berlebihan

Kemungkinan penyebabnya meliputi:

1）Bilah kipas kotor atau rusak;

2）Kopling antara motor dan kipas tidak sejajar;

3）Keausan atau kelonggaran bantalan;

4) Peredam kejut dasar rusak.

4. Arus tinggi yang tidak normal

Alasan umum meliputi:

1）Beban berlebihan;

2) Tegangan rendah;

3）Hubungan pendek sebagian belitan;

4）Sudut kemiringan bilah kipas yang tidak normal atau pembuangan panas yang buruk.

Langkah-langkah perawatan motor menara pendingin

1. Tindakan mematikan dan keselamatan

1）Putuskan catu daya utama dan gantungkan tanda peringatan;

2）Periksa apakah lingkungan aman dan pastikan kipas benar-benar mati;

3）Gunakan alat isolasi yang berkualitas.

2. Penampilan dan pemeriksaan dasar

1）Periksa adanya retakan, masuknya air, atau korosi pada casing motor;

2）Pastikan kotak sambungan tersegel dengan baik dan hilangkan terminal yang longgar;

3）Pastikan dasar motor stabil, bebas dari karat dan deformasi.

3. Pemeriksaan dan penggantian bantalan

1）Putar kipas dan kopling motor secara manual untuk memeriksa kelancaran;

2）Jika ada gangguan atau kebisingan yang tidak normal, bantalan harus dibongkar, dibersihkan atau diganti;

3）Tambahkan minyak pelumas suhu tinggi dalam jumlah yang sesuai untuk menghindari pemanasan berlebihan.

4. Deteksi belitan

1）Gunakan multimeter dan megohmmeter untuk menguji:

2） Ukur resistansi insulasi belitan untuk memastikan resistansi isolasi di atas 0,5M Ω;

3) Periksa apakah resistansi tiga fase konsisten;

4）Jika ditemukan korsleting atau korsleting antar belokan, kumparan harus dikirim ke bengkel profesional untuk dikeringkan atau digulung ulang.

5. Sejajarkan kopling dengan kipas

1）Sesuaikan keselarasan motor dan kipas menggunakan pengukur rasa dan pengukur ketinggian;

2）Pastikan deviasi konsentrisitas sumbu berada dalam kisaran yang diijinkan;

3）Jika itu adalah penggerak sabuk, periksa ketegangan sabuk dan gantilah secara berkelompok.

6. Uji coba operasi dan pengujian kinerja

1）Setelah perbaikan dan perakitan selesai:

2）Jalankan motor tanpa beban selama 3-5 menit, amati kenaikan suhu, kebisingan, dan getaran motor;

3) Ukur apakah arus tiga fasa seimbang;

4） Terakhir muat dan jalankan, amati lebih dari setengah jam, dan pastikan tidak ada kelainan.

Saran untuk perawatan motor menara pendingin

Motor menara pendingin beroperasi dalam lingkungan dengan kelembapan tinggi, suhu tinggi, dan korosi tinggi untuk waktu yang lama. Perawatan ilmiah dapat secara efektif memperpanjang masa pakai motor, mengurangi waktu henti, dan menghindari penurunan efisiensi kipas. Berikut ini adalah rekomendasi perawatan standar untuk motor menara pendingin:

1、 Inspeksi harian (harian/mingguan)

1) Amati apakah suara pengoperasian motor normal: tidak ada suara abnormal, suara gesekan, atau suara bantalan.

2）Periksa suhu casing motor: Sentuhan tangan tidak boleh terlalu panas, dan jika terjadi peningkatan suhu yang signifikan, harus segera diselidiki.

3）Pastikan kipas berputar dengan lancar: tidak ada getaran atau guncangan yang jelas.

4）Periksa apakah nilai arusnya normal: Arus tiga fasa harus seimbang, dan deviasinya tidak boleh melebihi 10%.

2）Perhatikan lingkungan internal menara pendingin: jaga agar area di sekitar motor tetap kering dan bebas dari penumpukan air.

2[UNK] Pemeliharaan bulanan (setiap bulan)

1）Bersihkan debu dan kotoran pada permukaan motor dan lubang pembuangan panas untuk menghindari pembuangan panas yang buruk.

2）Periksa apakah sekrup kotak sambungan kendor dan pastikan catu daya tersambung dengan kuat.

3）Periksa dudukan motor dan bantalan peredam kejut dari kelonggaran, korosi, dan retak.

4）Periksa apakah ada kerak atau perubahan bentuk pada bilah kipas, dan bersihkan atau ganti jika perlu.

5）Deteksi tegangan pengoperasian, arus, dan kenaikan suhu motor, dan catat data pengoperasian.

3、 Pemeliharaan triwulanan (setiap 3 bulan)

1）Periksa pelumasan bantalan: Tambahkan gemuk pelumas secukupnya sesuai dengan model motor untuk menghindari kekurangan atau kelebihan oli.

2）Periksa status kopling atau penggerak sabuk:

Kopling harus sejajar dan bebas dari keausan;

Sabuk cukup kencang dan bebas retak, dan harus diganti secara berkelompok.

3）Periksa resistansi isolasi motor, yang umumnya harus dijaga di atas 0,5 M Ω.

4）Periksa nilai getaran motor, dan jika melebihi standar secara signifikan, periksa keseimbangan atau status bantalan kipas.

4、 Pemeliharaan tahunan (setiap 12 bulan)

1）Bongkar sepenuhnya dan periksa motor (jika kondisi memungkinkan):

Bersihkan debu dan kelembapan internal;

Periksa insulasi belitan stator dan keausan bantalan.

2）Jika perlu, ganti bantalan atau perbarui gemuk pelumas (ganti semua gemuk pelumas).

3）Lakukan pemeriksaan kelistrikan lengkap: isolasi, hambatan, arus, tegangan, urutan fasa, dll.

4）Koreksi keseimbangan dinamis turbin kipas untuk mengurangi getaran motor dan beban bantalan.

5）Periksa apakah tingkat perlindungan motor (tingkat IP) dan tindakan kedap air masih efektif.