Pagpapanatili ng motor ng cooling tower

Mga karaniwang pagkakamali ng cooling tower motor

1. Hindi umaandar ang motor

Pangunahing dahilan:

1）Pagkawala o pagkaputol ng bahagi ng power supply;

2）Mahina ang contact ng control circuit;

3) Thermal relay tripping;

4) Nasunog ang winding ng motor.

2. Abnormal na pag-init ng motor

Mga karaniwang kadahilanan:

1）Ang pag-install ay hindi pahalang, na nagreresulta sa hindi pantay na puwersa ng tindig sa baras;

2）Sobrang karga o abnormal na resistensya ng fan;

3）Mahina ang paglamig o nakaharang na mga pagbubukas ng bentilasyon;

4）Nagdala ng kakulangan at pinsala sa langis;

5）Internal short circuit o inter turn short circuit ng motor.

3. Labis na panginginig ng boses at ingay ng motor

Ang mga posibleng dahilan ay kinabibilangan ng:

1）Pag-foul o pinsala sa talim ng fan;

2）Ang pagkabit sa pagitan ng motor at bentilador ay hindi nakahanay;

3）Bearing wear o looseness;

4) Nabigo ang base shock absorber.

4. Abnormal na mataas na kasalukuyang

Kasama sa mga karaniwang dahilan ang:

1）Sobrang pagkarga;

2）Mababang boltahe;

3）Partial short circuit ng winding;

4）Abnormal na anggulo ng inclination ng mga fan blades o mahinang pagkawala ng init.

Mga hakbang sa pagpapanatili para sa cooling tower motor

1. Pagsara at mga hakbang sa kaligtasan

1）Putulin ang pangunahing suplay ng kuryente at magsabit ng babala;

2）Suriin kung ligtas ang kapaligiran at tiyaking ganap na nakahinto ang bentilador;

3）Gumamit ng mga kuwalipikadong tool sa pagkakabukod.

2. Hitsura at pangunahing inspeksyon

1）Suriin kung may mga bitak, pagpasok ng tubig, o kaagnasan sa casing ng motor;

2）Kumpirmahin na ang junction box ay mahusay na selyado at alisin ang mga maluwag na terminal;

3）Tiyaking matatag ang base ng motor, walang kalawang at deformation.

3. Inspeksyon at pagpapalit ng bearing

1）Manu-manong paikutin ang fan at motor coupling para tingnan kung kinis;

2）Kung may jamming o abnormal na ingay, ang bearing ay dapat na lansagin, linisin o palitan;

3）Magdagdag ng angkop na dami ng high-temperature lubricating grease para maiwasan ang sobrang pag-init.

4. Winding detection

1）Gumamit ng multimeter at megohmmeter para sa pagsubok:

2） Sukatin ang insulation resistance ng winding upang matiyak na ito ay higit sa 0.5M Ω;

3）Suriin kung pare-pareho ang three-phase resistance;

4）Kung may makitang mga short circuit o inter turn short circuit, dapat ipadala ang coil sa isang propesyonal na repair shop para sa muling pagpapatuyo o pag-rewind.

5. Ihanay ang pagkabit sa bentilador

1）I-adjust ang pagkakahanay ng motor at fan gamit ang feeler gauge at level gauge;

2）Tiyaking nasa loob ng pinapayagang hanay ang concentricity deviation ng axis;

3）Kung ito ay isang belt drive, suriin ang tensyon ng sinturon at palitan ito sa mga grupo.

6. Trial operation at performance testing

1）Pagkatapos makumpleto ang pagkumpuni at pagpupulong:

2）Patakbuhin ang motor nang walang load sa loob ng 3-5 minuto, obserbahan ang pagtaas ng temperatura, ingay, at panginginig ng boses ng motor;

3）Sukatin kung balanse ang three-phase current;

4）Sa wakas mag-load at tumakbo, mag-obserba ng higit sa kalahating oras, at kumpirmahin na walang mga abnormalidad.

Mga mungkahi para sa pagpapanatili ng mga cooling tower motors

Ang cooling tower motor ay nagpapatakbo sa isang mataas na kahalumigmigan, mataas na temperatura, at mataas na kaagnasan na kapaligiran sa loob ng mahabang panahon. Ang pang-agham na pagpapanatili ay maaaring epektibong pahabain ang buhay ng serbisyo ng motor, bawasan ang downtime, at maiwasan ang pagbaba sa kahusayan ng fan. Ang mga sumusunod ay mga standardized na rekomendasyon sa pagpapanatili para sa mga cooling tower motor:

1、 Araw-araw na inspeksyon (araw-araw/lingguhan)

1）Obserbahan kung normal ang tunog ng pagpapatakbo ng motor: walang abnormal na ingay, ingay ng friction, o ingay ng bearing.

2）Suriin ang temperatura ng casing ng motor: Ang pagpindot sa kamay ay hindi dapat mag-overheat, at kung mayroong makabuluhang pagtaas sa temperatura, dapat itong agad na imbestigahan.

3）Kumpirmahin na ang bentilador ay umiikot nang maayos: walang halatang panginginig ng boses o pagyanig.

4）Suriin kung ang kasalukuyang halaga ay normal: Ang tatlong-phase na kasalukuyang ay dapat na balanse, at ang paglihis ay hindi dapat lumampas sa 10%.

2）Obserbahan ang panloob na kapaligiran ng cooling tower: panatilihing tuyo ang paligid ng motor at walang akumulasyon ng tubig.

2、 Buwanang pagpapanatili (bawat buwan)

1）Linisin ang alikabok at mga labi sa ibabaw ng motor at ang mga butas ng pagwawaldas ng init upang maiwasan ang mahinang pag-aalis ng init.

2）Suriin kung maluwag ang mga turnilyo ng junction box at tiyaking nakakonekta nang husto ang power supply.

3）Suriin ang motor mounting base at shock absorber pad para sa pagkaluwag, kaagnasan, at mga bitak.

4）Suriin kung mayroong scaling o deformation sa mga fan blades, at linisin o palitan ang mga ito kung kinakailangan.

5）Tuklasin ang operating boltahe, kasalukuyang, at pagtaas ng temperatura ng motor, at itala ang data ng pagpapatakbo.

3、 Quarterly maintenance (bawat 3 buwan)

1）Suriin ang bearing lubrication: Magdagdag ng naaangkop na dami ng lubricating grease ayon sa modelo ng motor upang maiwasan ang kakulangan o labis na langis.

2）Suriin ang katayuan ng coupling o belt drive:

Ang pagkabit ay dapat na maayos na nakahanay at walang pagkasira;

Ang sinturon ay katamtamang masikip at walang mga bitak, at dapat palitan sa mga grupo.

3）Suriin ang insulation resistance ng motor, na sa pangkalahatan ay dapat panatilihing higit sa 0.5 M Ω.

4）Suriin ang halaga ng vibration ng motor, at kung lumampas ito nang malaki sa pamantayan, suriin ang balanse o katayuan ng bearing ng fan.

4、 Taunang pagpapanatili (bawat 12 buwan)

1）Ganap na i-disassemble at siyasatin ang motor (kung pinahihintulutan ng mga kondisyon):

Linisin ang panloob na alikabok at kahalumigmigan;

Suriin ang pagkakabukod ng stator winding at ang pagkasira ng mga bearings.

2）Kung kinakailangan, palitan ang mga bearings o i-update ang lubricating grease (palitan ang lahat ng lubricating grease).

3）Magsagawa ng kumpletong inspeksyon sa kuryente: pagkakabukod, paglaban, kasalukuyang, boltahe, pagkakasunud-sunod ng phase, atbp.

4）Pagwawasto ng dynamic na balanse ng fan turbine upang mabawasan ang panginginig ng boses ng motor at pagkarga ng tindig.

5）Tingnan kung epektibo pa rin ang antas ng proteksyon ng motor (level ng IP) at hindi tinatablan ng tubig.