Zobrazení: 0 Autor: Editor webu Čas publikování: 24. 11. 2025 Původ: místo
1)Ztráta nebo přerušení fáze napájení;
2)Špatný kontakt řídicího obvodu;
3) Vypnutí tepelného relé;
4) Vinutí motoru je spálené.
1)Instalace není vodorovná, což má za následek nerovnoměrnou nosnou sílu na hřídeli;
2)Přetížení nebo abnormální odpor ventilátoru;
3)Špatné chlazení nebo zablokované ventilační otvory;
4) Nedostatek a poškození ložiskového oleje;
5)Vnitřní zkrat nebo zkrat motoru mezi otáčkami.
1) Znečištění nebo poškození lopatky ventilátoru;
2)Spojka mezi motorem a ventilátorem není vyrovnána;
3) Opotřebení nebo uvolnění ložisek;
4) Základní tlumič selhal.
1) Nadměrné zatížení;
2) Nízké napětí;
3) Částečný zkrat vinutí;
4)Nenormální úhel sklonu lopatek ventilátoru nebo špatný odvod tepla.
1)Odpojte hlavní napájení a zavěste varovný štítek;
2)Zkontrolujte, zda je prostředí bezpečné a ujistěte se, že je ventilátor zcela zastaven;
3) Používejte kvalifikované izolační nástroje.
1)Zkontrolujte praskliny, vniknutí vody nebo korozi na krytu motoru;
2)Ujistěte se, že je spojovací skříňka dobře utěsněna a odstraňte uvolněné svorky;
3)Ujistěte se, že základna motoru je stabilní, bez rzi a deformací.
1)Ručně otáčejte ventilátorem a spojkou motoru, abyste zkontrolovali hladkost;
2)Pokud dojde k zaseknutí nebo abnormálnímu hluku, ložisko by mělo být rozebráno, vyčištěno nebo vyměněno;
3)Přidejte přiměřené množství vysokoteplotního mazacího tuku, abyste zabránili nadměrnému zahřívání.
1) Pro testování použijte multimetr a megaohmmetr:
2)Změřte izolační odpor vinutí, abyste se ujistili, že je vyšší než 0,5M Ω;
3)Zkontrolujte, zda je třífázový odpor konzistentní;
4)Pokud jsou zjištěny zkraty nebo meziotáčkové zkraty, měla by být cívka odeslána do profesionální opravny k opětovnému vysušení nebo převinutí.
1)Upravte vyrovnání motoru a ventilátoru pomocí spároměru a hladinoměru;
2)Ujistěte se, že odchylka soustřednosti osy je v povoleném rozsahu;
3)Pokud se jedná o řemenový pohon, zkontrolujte napnutí řemene a vyměňte jej po skupinách.
1) Po dokončení opravy a montáže:
2)Spusťte motor bez zatížení po dobu 3-5 minut, sledujte nárůst teploty, hluk a vibrace motoru;
3)Změřte, zda je třífázový proud vyvážený;
4)Nakonec načtěte a spusťte, pozorujte déle než půl hodiny a ověřte, že nejsou žádné abnormality.
Motor chladicí věže pracuje po dlouhou dobu v prostředí s vysokou vlhkostí, vysokou teplotou a vysokou korozí. Vědecká údržba může účinně prodloužit životnost motoru, snížit prostoje a zabránit snížení účinnosti ventilátoru. Níže jsou uvedena standardizovaná doporučení pro údržbu motorů chladicí věže:
1)Pozorujte, zda je zvuk chodu motoru normální: žádný abnormální hluk, hluk z tření nebo hluk ložisek.
2)Zkontrolujte teplotu krytu motoru: Dotyk rukou by se neměl přehřívat, a pokud dojde k výraznému zvýšení teploty, mělo by to být okamžitě vyšetřeno.
3) Ujistěte se, že se ventilátor otáčí hladce: nejsou patrné žádné vibrace nebo chvění.
4)Zkontrolujte, zda je hodnota proudu normální: Třífázový proud by měl být vyvážený a odchylka by neměla přesáhnout 10 %.
2) Sledujte vnitřní prostředí chladicí věže: udržujte oblast kolem motoru suchou a bez hromadění vody.
1)Očistěte prach a nečistoty na povrchu motoru a otvory pro odvod tepla, abyste zabránili špatnému odvodu tepla.
2)Zkontrolujte, zda nejsou uvolněné šrouby propojovací krabice a ujistěte se, že je napájecí zdroj pevně připojen.
3)Zkontrolujte montážní základnu motoru a podložku tlumiče, zda nejsou uvolněné, zkorodované nebo prasklé.
4) Zkontrolujte, zda na lopatkách ventilátoru nejsou usazeniny nebo deformace, a v případě potřeby je vyčistěte nebo vyměňte.
5)Zjistěte provozní napětí, proud a nárůst teploty motoru a zaznamenejte provozní data.
1)Zkontrolujte mazání ložisek: Přidejte vhodné množství mazacího tuku podle modelu motoru, abyste předešli nedostatku nebo přebytku oleje.
2) Zkontrolujte stav spojky nebo řemenového pohonu:
Spojka by měla být dobře vyrovnána a bez opotřebení;
Řemen je středně napnutý a bez trhlin a měl by být vyměňován ve skupinách.
3)Zkontrolujte izolační odpor motoru, který by měl být obecně udržován nad 0,5 M Ω.
4)Zkontrolujte hodnotu vibrací motoru, a pokud výrazně překračuje normu, zkontrolujte vyvážení nebo stav ložisek ventilátoru.
1)Zcela rozeberte a zkontrolujte motor (pokud to podmínky dovolí):
Vyčistěte vnitřní prach a vlhkost;
Zkontrolujte izolaci vinutí statoru a opotřebení ložisek.
2)V případě potřeby vyměňte ložiska nebo aktualizujte mazací tuk (vyměňte veškerý mazací tuk).
3)Proveďte kompletní elektrickou kontrolu: izolace, odpor, proud, napětí, sled fází atd.
4) Korekce dynamického vyvážení turbíny ventilátoru pro snížení vibrací motoru a zatížení ložisek.
5)Zkontrolujte, zda je úroveň ochrany motoru (úroveň IP) a vodotěsná opatření stále účinná.
Náplň chladicí věže | Ventilátor chladicí věže | Reduktor rychlosti chladicí věže | Motor chladicí věže | Eliminátor unášení chladicí věže | Stohy ventilátorů chladicí věže | Hlava postřikovače chladicí věže | Mřížka přívodu vzduchu chladicí věže | Povodí chladicí věže | Kryt chladicí věže | Tryska chladicí věže | Chladicí věž s rozprašovačem | Plastové příslušenství chladicí věže
Marley/Spx | Liang Chi | Kingsun | EBABA/Shinwa | Vřeteno | Kuken | BAC | Brentwood | Evapco | Royden
DOMOV | PRODUKTY | OEM ZNAČKY | O NÁS | BLOG | FAQ | KONTAKTUJTE NÁS
Náplň chladicí věže Ventilátor chladicí věže Reduktor rychlosti chladicí věže Motor chladicí věže Eliminátor unášení chladicí věže Stohy ventilátorů chladicí věže Hlava postřikovače chladicí věže Mřížka přívodu vzduchu chladicí věže Povodí chladicí věže Kryt chladicí věže Tryska chladicí věže Chladicí věž s rozprašovačem Plastové příslušenství chladicí věže