Zobrazení: 0 Autor: Editor webu Čas publikování: 24. 11. 2025 Původ: místo
1)Ztráta nebo přerušení fáze napájení;
2)Špatný kontakt řídicího obvodu;
3) Vypnutí tepelného relé;
4) Vinutí motoru je spálené.
1)Instalace není vodorovná, což má za následek nerovnoměrnou nosnou sílu na hřídeli;
2)Přetížení nebo abnormální odpor ventilátoru;
3)Špatné chlazení nebo zablokované ventilační otvory;
4) Nedostatek a poškození ložiskového oleje;
5)Vnitřní zkrat nebo zkrat motoru mezi otáčkami.
1) Znečištění nebo poškození lopatky ventilátoru;
2)Spojka mezi motorem a ventilátorem není vyrovnána;
3) Opotřebení nebo uvolnění ložisek;
4) Základní tlumič selhal.
1) Nadměrné zatížení;
2) Nízké napětí;
3) Částečný zkrat vinutí;
4)Nenormální úhel sklonu lopatek ventilátoru nebo špatný odvod tepla.
1)Odpojte hlavní napájení a zavěste varovný štítek;
2)Zkontrolujte, zda je prostředí bezpečné a ujistěte se, že je ventilátor zcela zastaven;
3) Používejte kvalifikované izolační nástroje.
1)Zkontrolujte praskliny, vniknutí vody nebo korozi na krytu motoru;
2)Ujistěte se, že je spojovací skříňka dobře utěsněna a odstraňte uvolněné svorky;
3)Ujistěte se, že základna motoru je stabilní, bez rzi a deformací.
1)Ručně otáčejte ventilátorem a spojkou motoru, abyste zkontrolovali hladkost;
2)Pokud dojde k zaseknutí nebo abnormálnímu hluku, ložisko by mělo být rozebráno, vyčištěno nebo vyměněno;
3)Přidejte přiměřené množství vysokoteplotního mazacího tuku, abyste zabránili nadměrnému zahřívání.
1) Pro testování použijte multimetr a megaohmmetr:
2)Změřte izolační odpor vinutí, abyste se ujistili, že je vyšší než 0,5M Ω;
3)Zkontrolujte, zda je třífázový odpor konzistentní;
4)Pokud jsou zjištěny zkraty nebo meziotáčkové zkraty, měla by být cívka odeslána do profesionální opravny k opětovnému vysušení nebo převinutí.
1)Upravte vyrovnání motoru a ventilátoru pomocí spároměru a hladinoměru;
2)Ujistěte se, že odchylka soustřednosti osy je v povoleném rozsahu;
3)Pokud se jedná o řemenový pohon, zkontrolujte napnutí řemene a vyměňte jej po skupinách.
1) Po dokončení opravy a montáže:
2)Spusťte motor bez zatížení po dobu 3-5 minut, sledujte nárůst teploty, hluk a vibrace motoru;
3)Změřte, zda je třífázový proud vyvážený;
4)Nakonec načtěte a spusťte, pozorujte déle než půl hodiny a ověřte, že nejsou žádné abnormality.
Motor chladicí věže pracuje po dlouhou dobu v prostředí s vysokou vlhkostí, vysokou teplotou a vysokou korozí. Vědecká údržba může účinně prodloužit životnost motoru, snížit prostoje a zabránit snížení účinnosti ventilátoru. Níže jsou uvedena standardizovaná doporučení pro údržbu motorů chladicí věže:
1)Pozorujte, zda je zvuk chodu motoru normální: žádný abnormální hluk, hluk z tření nebo hluk ložisek.
2)Zkontrolujte teplotu krytu motoru: Dotyk rukou by se neměl přehřívat, a pokud dojde k výraznému zvýšení teploty, mělo by to být okamžitě vyšetřeno.
3) Ujistěte se, že se ventilátor otáčí hladce: nejsou patrné žádné vibrace nebo chvění.
4)Zkontrolujte, zda je hodnota proudu normální: Třífázový proud by měl být vyvážený a odchylka by neměla přesáhnout 10 %.
2) Sledujte vnitřní prostředí chladicí věže: udržujte oblast kolem motoru suchou a bez hromadění vody.
1)Očistěte prach a nečistoty na povrchu motoru a otvory pro odvod tepla, abyste zabránili špatnému odvodu tepla.
2)Zkontrolujte, zda nejsou uvolněné šrouby propojovací krabice a ujistěte se, že je napájecí zdroj pevně připojen.
3)Zkontrolujte montážní základnu motoru a podložku tlumiče, zda nejsou uvolněné, zkorodované nebo prasklé.
4) Zkontrolujte, zda na lopatkách ventilátoru nejsou usazeniny nebo deformace, a v případě potřeby je vyčistěte nebo vyměňte.
5)Zjistěte provozní napětí, proud a nárůst teploty motoru a zaznamenejte provozní data.
1)Zkontrolujte mazání ložisek: Přidejte vhodné množství mazacího tuku podle modelu motoru, abyste předešli nedostatku nebo přebytku oleje.
2) Zkontrolujte stav spojky nebo řemenového pohonu:
Spojka by měla být dobře vyrovnána a bez opotřebení;
Řemen je středně napnutý a bez trhlin a měl by být vyměňován ve skupinách.
3)Zkontrolujte izolační odpor motoru, který by měl být obecně udržován nad 0,5 M Ω.
4)Zkontrolujte hodnotu vibrací motoru, a pokud výrazně překračuje normu, zkontrolujte vyvážení nebo stav ložisek ventilátoru.
1)Zcela rozeberte a zkontrolujte motor (pokud to podmínky dovolí):
Vyčistěte vnitřní prach a vlhkost;
Zkontrolujte izolaci vinutí statoru a opotřebení ložisek.
2)V případě potřeby vyměňte ložiska nebo aktualizujte mazací tuk (vyměňte veškerý mazací tuk).
3)Proveďte kompletní elektrickou kontrolu: izolace, odpor, proud, napětí, sled fází atd.
4) Korekce dynamického vyvážení turbíny ventilátoru pro snížení vibrací motoru a zatížení ložisek.
5)Zkontrolujte, zda je úroveň ochrany motoru (úroveň IP) a vodotěsná opatření stále účinná.
Výplň chladicí věže | Ventilátor chladicí věže | Reduktor otáček chladicí věže | Motor chladicí věže | Odlučovač kapek chladicí věže | Ventilátorové difuzory chladicích věží | Rozstřikovací hlavice chladicí věže | Žaluzie vstupu vzduchu chladicí věže | Tryska chladicí věže | Plastové příslušenství chladicí věže
Marley/Spx | Liang Chi | Kingsun | EBABA/Shinwa | Spindle | Kuken | BAC | Brentwood | Evapco | Royden
DOMOV | PRODUKTY | OEM ZNAČKY | O NÁS | BLOG | FAQ | KONTAKTUJTE NÁS