Výměna motoru chladicí věže Marley

Zde je jasný průvodce výměnou motoru ventilátoru chladicí věže specifický pro Marley . To platí pro Marley NC , MCW , Series 1500 , Series 3000 , AV , Class 800 a většinu věží Marley s převodovým pohonem.

Pokud chcete, mohu to přizpůsobit vašemu přesnému modelu Marley – řekněte mi, jakou řadu máte.

 ✅ Chladicí věž Marley – Průvodce výměnou motoru ventilátoru

Věže Marley obvykle používají:

* Axiální ventilátory poháněné ozubeným kolem (pravoúhlý Marley Geareducer)

* Motory Marley Cooling-Tower Duty (TEAO/TENV, vertikální hřídel, ložiska s dlouhou životností)

Proces výměny musí zachovat:

* Zarovnání hřídele k převodovce Marley

* Rozteč a zatížení ventilátoru

* Integrita nosného rámu motoru

* Správné elektrické a rotační nastavení

1. Příprava a bezpečnost

 ✔ Lockout/Tagout (LOTO)

* Vypněte věžový ventilátor, otevřete odpojení motoru, uzamkněte jej a otestujte nulové napětí.

✔ Před vyjmutím zkontrolujte

* Všimněte si motoru velikosti rámu , průměr hřídele , montážní schéma , RPM , HP , servisní faktor a typ krytu.

* Marley běžně používá motory 1750 RPM  pro axiální ventilátory poháněné ozubeným kolem.

✔ Potvrďte nové motorické shody:

* HP/kW

* RPM (musí se shodovat → různé RPM vytváří nesprávné zatížení ventilátoru)

* Velikost rámu (např. 250T, 280T, 324T)

* Výška hřídele

* Rotace

* Kryt: TEAO, TENV nebo chladicí věž

* Prostorový ohřívač a RTD kabely

2. Demontujte starý motor

 A. Odpojte kabeláž

* Štítek T1/T2/T3 a jakékoli pomocné vodiče.

* Uvolněte trubku a uvolněte ji z rozvodné skříně motoru.

B. Odpojte od Marley Geareducer

Stroje Marley používají:

* Motorové spojky s dutou hřídelí , OR

* Pružné mřížkové spojky  (typ Falk, Lovejoy), NEBO

* Rozpěrné spojky mezi hřídelí a hřídelí u některých modelů.

kroky:

1. Odstraňte kryt spojky.

2. Označte poloviční polohy spojky.

3. Odstraňte šrouby a oddělte spojku.

4. Uvolněte motor ze strany vstupního hřídele.

⚠ Důležité

NEODSTRAŇUJTE ventilátor nebo převodovku během standardní výměny motoru.

 C. Zvedněte motor

* Použijte spádový řetěz nebo kladkostroj.

* Odstraňte přidržovací šrouby motoru.

* Zvedněte motor přímo nahoru, aby nedošlo k ohnutí potrubí.

3. Nainstalujte nový motor

A. Nastavte motor na místo

* Ujistěte se, že nosné kanály motoru (Marley 'kolejnice motoru') nejsou rezavé nebo ohnuté.

* Vyčistěte kolejnice a v případě potřeby naneste antikorozní nátěr.

B. Nejprve volně přišroubujte motor

* Neutahujte šrouby, dokud není vyrovnání dokončeno.

4. Vyrovnejte motor s převodovkou Marley

Správné vyrovnání dramaticky prodlužuje životnost převodovky a ložisek.

Pokyny pro zarovnání Marley:

* Paralelní offset ≤ 0,005 palce

* Úhlová nesouosost ≤ 0,003 palce na palec poloměru spojky

* Hřídel motoru musí být vystředěn  vzhledem ke vstupní hřídeli převodovky

Použití:

* Ukazatel číselníku

* Rovné

* Spároměr

⚠ Pokud používáte mřížkovou spojku Marley:

Zajistěte, aby distanční díl volně zapadl bez použití síly; nesouosost způsobuje vibrace a selhání těsnění vstupního hřídele.

5. Elektrické opětovné připojení

* Připojte vodiče podle typového štítku motoru (Wye/Delta nebo Vysoké/Nízké napětí).

* Znovu připojte prostorový ohřívač, RTD nebo termistory.

* Utěsněte vstupy vedení pomocí vodotěsných armatur.

6. Kontrola rotace

Před úplným připojením:

1. Otáčejte motorem  po dobu 0,5 sekundy.

2. Ověřte správné otočení:

* Věže s indukovaným tahem → ventilátor se táhne nahoru

* Věže s nuceným tahem → ventilátor tlačí vodorovně

Pokud špatně:

* Prohoďte libovolné dva napájecí kabely.

Po správné rotaci:

* Utáhněte spojovací šrouby nebo napnutí řemene (pokud je Marley AV poháněn řemenem).

 7. Závěrečné kroky

* Utáhněte všechny šrouby uchycení motoru.

* Znovu nainstalujte kryt spojky.

* Jasná ventilátorová paluba nástrojů.

* Odstraňte LOTO a spusťte věž.

Monitor:

* Motorové zesilovače (musí být ≤ typový štítek × servisní faktor)

* Vibrace/hluk převodovky

* Teplota vstupního ložiska

* Vůle špičky ventilátoru

8. Po 24 hodinách

* Znovu zkontrolujte spojovací šrouby

* Znovu zkontrolujte zarovnání (ustálení teploty)

* Zkontrolujte vstupní těsnění převodovky

* Ověřte zesilovače motoru při plném zatížení

* Ujistěte se, že sklon lopatek ventilátoru se nezměnil