মার্লে কুলিং টাওয়ার মোটর প্রতিস্থাপন

এখানে একটি পরিষ্কার, রয়েছে মার্লে-নির্দিষ্ট কুলিং-টাওয়ার ফ্যান মোটর প্রতিস্থাপন নির্দেশিকা । এটি Marley NC , MCW , Series 1500 , Series 3000 , AV , Class 800 , এবং সর্বাধিক গিয়ার চালিত Marley টাওয়ারের ক্ষেত্রে প্রযোজ্য।

আপনি যদি চান, আমি এটিকে আপনার সঠিক মার্লে মডেলের সাথে মানানসই করতে পারি—শুধু আমাকে বলুন আপনার কোন সিরিজ আছে।

 ✅ মার্লে কুলিং টাওয়ার - ফ্যান মোটর প্রতিস্থাপন গাইড

মার্লে টাওয়ার সাধারণত ব্যবহার করে:

* গিয়ার চালিত অক্ষীয় ফ্যান (ডান-কোণ মার্লে গিয়ারডিউসার)

* মার্লে কুলিং-টাওয়ার ডিউটি ​​মোটর (TEAO/TENV, উল্লম্ব শ্যাফ্ট, দীর্ঘ-জীবনের বিয়ারিং)

প্রতিস্থাপন প্রক্রিয়া সংরক্ষণ করা আবশ্যক:

* শ্যাফ্ট সারিবদ্ধকরণ মার্লে গিয়ারডিউসারে

* ফ্যান পিচ এবং লোড

* মোটর সমর্থন ফ্রেম অখণ্ডতা

* সঠিক বৈদ্যুতিক এবং ঘূর্ণন সেটআপ

1. প্রস্তুতি এবং নিরাপত্তা

 ✔ লকআউট/ট্যাগআউট (লোটো)

* টাওয়ার ফ্যান বন্ধ করুন, মোটর সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন, লক করুন এবং শূন্য ভোল্টেজ পরীক্ষা করুন।

✔ অপসারণের আগে পরিদর্শন করুন

* নোট মোটর ফ্রেম সাইজ , শ্যাফ্ট ব্যাস , মাউন্ট প্যাটার্ন , RPM , HP , পরিষেবা ফ্যাক্টর , এবং ঘেরের ধরন.

* মার্লে সাধারণত 1750 RPM মোটর ব্যবহার করে। গিয়ার চালিত অক্ষীয় ফ্যানের জন্য

✔ নতুন মোটর মিল নিশ্চিত করুন:

* এইচপি/কিলোওয়াট

* RPM (মিলতে হবে → ভিন্ন RPM ভুল ফ্যান পিচ লোড তৈরি করে)

* ফ্রেমের আকার (যেমন, 250T, 280T, 324T)

* খাদ উচ্চতা

* ঘূর্ণন

* ঘের: TEAO, TENV, বা কুলিং টাওয়ার ডিউটি

* স্পেস হিটার এবং আরটিডি লিড

2. পুরানো মোটর সরান

 উ: তারের সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন

* ট্যাগ T1/T2/T3 এবং যেকোনো সহায়ক লিড।

* মোটর জংশন বক্স থেকে মুক্ত করতে নালীটি আলগা করুন।

মার্লে গিয়ারডুসার থেকে বি

মার্লে মেশিন ব্যবহার করে:

* ঠালা-খাদ মোটর কাপলিং , বা

* নমনীয় গ্রিড কাপলিং  (ফল্ক, লাভজয় টাইপ), বা

* কিছু মডেলে শ্যাফট-টু-শ্যাফ্ট স্পেসার কাপলিং।

ধাপ:

1. কাপলিং গার্ড সরান।

2. সংযুক্ত অর্ধেক অবস্থান চিহ্নিত করুন.

3. বোল্টগুলি সরান এবং কাপলিং আলাদা করুন।

4. ইনপুট খাদ পাশ থেকে মুক্ত স্লাইড মোটর.

⚠ গুরুত্বপূর্ণ

স্ট্যান্ডার্ড মোটর পরিবর্তনের সময় ফ্যান বা গিয়ারবক্স সরিয়ে ফেলবেন না।

 C. মোটর উত্তোলন

* একটি চেইন ফল বা উত্তোলন ব্যবহার করুন।

* মোটর হোল্ড-ডাউন বোল্টগুলি সরান।

* নালী বাঁকানো এড়াতে মোটর সোজা উপরে তুলুন।

3. নতুন মোটর ইনস্টল করুন

উ: জায়গায় মোটর সেট করুন

* নিশ্চিত করুন মোটর সাপোর্ট চ্যানেল (মারলে 'মোটর রেল') মরিচা বা নমনীয় নয়।

* রেলগুলি পরিষ্কার করুন এবং প্রয়োজনে অ্যান্টি-জারোশন লেপ লাগান।

B. বোল্ট মোটর ঢিলেঢালাভাবে প্রথমে

* প্রান্তিককরণ সম্পূর্ণ না হওয়া পর্যন্ত টর্ক বোল্ট করবেন না।

4. মার্লে গিয়ারডুসারে মোটর সারিবদ্ধ করুন

সঠিক প্রান্তিককরণ নাটকীয়ভাবে গিয়ারবক্স এবং ভারবহন জীবন প্রসারিত করে।

মার্লে প্রান্তিককরণ নির্দেশিকা:

* সমান্তরাল অফসেট ≤ 0.005 ইঞ্চি

* কৌণিক মিসলাইনমেন্ট ≤ 0.003 প্রতি ইঞ্চি কাপলিং ব্যাসার্ধে

* মোটর শ্যাফ্ট অবশ্যই  গিয়ারবক্স ইনপুট শ্যাফ্টের সাথে কেন্দ্রীভূত হতে হবে

ব্যবহার করুন:

* সূচক ডায়াল করুন

* সোজা

* ফিলার গেজ

⚠ মার্লে গ্রিড কাপলিং ব্যবহার করলে:

নিশ্চিত করুন যে স্পেসার টুকরোটি জোর করে ছাড়াই অবাধে ফিট করে; মিসলাইনমেন্ট কম্পন এবং ইনপুট-খাদ সীল ব্যর্থতার কারণ.

5. বৈদ্যুতিক পুনঃসংযোগ

* মোটর নেমপ্লেট (ওয়াই/ডেল্টা বা হাই/লো ভোল্টেজ) প্রতি লিডগুলি সংযুক্ত করুন।

* স্পেস হিটার, আরটিডি বা থার্মিস্টর পুনরায় সংযোগ করুন।

* জলরোধী জিনিসপত্র সঙ্গে নালী এন্ট্রি সীল.

6. ঘূর্ণন চেক

সম্পূর্ণভাবে সংযোগ করার আগে:

1. মোটরটি জগ/বাম্প করুন । 0.5 সেকেন্ডের জন্য

2. সঠিক ঘূর্ণন যাচাই করুন:

* প্ররোচিত খসড়া টাওয়ার → ফ্যান উপরের দিকে টানে

* জোরপূর্বক খসড়া টাওয়ার → ফ্যান অনুভূমিকভাবে ধাক্কা দেয়

ভুল হলে:

* যেকোনো দুটি পাওয়ার লিড অদলবদল করুন।

সঠিক ঘূর্ণন পরে:

* কাপলিং বোল্ট বা বেল্ট টান শক্ত করুন (যদি বেল্ট চালিত মার্লে এভি)।

 7. চূড়ান্ত ধাপ

* সমস্ত মোটর মাউন্ট বোল্ট শক্ত করুন।

* কাপলিং গার্ড পুনরায় ইনস্টল করুন।

* টুলের ফ্যান ডেক পরিষ্কার করুন।

* লোটো সরান এবং টাওয়ার শুরু করুন।

মনিটর:

* মোটর এম্পস (অবশ্যই ≤ নেমপ্লেট × সার্ভিস ফ্যাক্টর হতে হবে)

* গিয়ারবক্স কম্পন/শব্দ

* খাঁড়ি ভারবহন তাপমাত্রা

* ফ্যান টিপ ক্লিয়ারেন্স

8. 24 ঘন্টা পর

* কাপলিং বোল্ট পুনরায় পরীক্ষা করুন

* আবার সারিবদ্ধতা পরীক্ষা করুন (তাপমাত্রা সেটলিং)

* গিয়ারবক্স ইনপুট সীল পরিদর্শন করুন

* সম্পূর্ণ লোডের অধীনে মোটর amps যাচাই করুন

* নিশ্চিত করুন ফ্যান ব্লেড পিচ স্থানান্তরিত হয়নি