Посібник з обслуговування вентиляторів градирні

Вентилятор, також званий капотом або циліндром, відводить гаряче вологе повітря від наповнювача та запобігає його втягуванню назад у башту. Таким чином, чистий, круглий, з точними розмірами стек є важливим для номінального потоку повітря, низької потужності вентилятора та мінімального шуму. Починайте кожне втручання з блокування/відключення; вимкніть двигун, закрийте підживлення та дайте гарячим поверхням охолонути.

I. Огляд стеків вентиляторів градирні

Щомісяця обходьте периметр, шукаючи крейду, потерті скловолокна, тріснуте гель-покриття, відсутність фурнітури чи овалізацію. Зверніть особливу увагу на нижній фланець, де найбільші циклічні навантаження; волосяна тріщина тут пошириться на ламінат протягом кількох тижнів. Виміряйте внутрішній діаметр з інтервалом 90°; будь-яка різниця в діаметрі > 6 мм вказує на те, що стопка 'провисла' і буде терти кінчики леза на високій швидкості.

II. Очищення стеків вентиляторів градирні

Водорості, вапняні та сульфатні відкладення роблять поверхню шорсткою та створюють локальну турбулентність. Промийте водою під низьким тиском (≤ 4 бар), потім розпиліть 5% розчин лимонної кислоти або гліколю на мінеральний наліт. Зачекайте 15 хвилин контакту, почистіть м’якою нейлоновою щіткою та знову промийте. Ніколи не використовуйте гіпохлорит на поліефірній смолі; мікротріщини з'являться протягом декількох місяців. Зніміть лід взимку загартованою водою; удар по ламінату призведе до утворення зірчастих тріщин.

III. Ремонт поверхні вентиляторів градирні

Шліфуйте невеликі тріщини у V-подібну канавку під кутом 60°, доки білий ламінат не зникне, видаліть пил і заповніть епоксидною смолою, згущеною кремнеземом. Для наскрізного пошкодження стіни виріжте міцне скло на 50 мм за межі тріщини, обробіть край і вручну покладіть три шари по 450 г⁻⊃2; мат з рубаних ниток плюс поверхнева вуаль. Прокатайте кожен шар, щоб видалити повітря, полімеризуйте при > 15 °C і нанесіть УФ-стійке поліуретанове верхнє покриття.

IV. Геометрія та зазори вентиляторів градирні

Після будь-якого ремонту перевірте зазор між вентилятором і стеком. Зазор повинен становити 0,3 % діаметра вентилятора (мінімум 10 мм). Відрегулюйте коробку передач або основу двигуна за допомогою нержавіючих прокладок; зміна ніжки на 3 мм зазвичай зміщує кінчик леза на 1 мм. Знову затягніть кріпильні болти до 75% плинності та нанесіть трохи силікону, щоб запобігти корозії країв.

V. Стеки вентиляторів градирні Обладнання та вібрація

Замініть відсутні дренажні отвори (6 мм Ø у нижній точці), щоб конденсат не замерзав і не розколов стіну. Перевірити вібраційні вимикачі; стек, який зміщується лише на 5 мм, може подвоїти частоту проходу леза та викликати помилкові відключення. Змащуйте подовжені мастильні лінії кожні 1000 год (вимушена тяга) або 2000 год (примусова тяга) полімочевинним мастилом, доки свіже мастило не вийде з ущільнення.

VI. Стеки вентиляторів градирні Захист від корозії

Скловолокно: повторно нанесіть стійке до УФ-випромінювання гель-покриття, коли колір зміниться з початкового зеленого/блакитного на блідо-жовтий. Оцинковані сталеві пакети: дротяна щітка, покрита білою іржею, грунтована епоксидною смолою, збагаченою цинком, і два шари аліфатичного поліуретану (загальна товщина 120 мкм). У прибережних зонах додайте фторсиліконове покриття для захисту від соляних бризок.

VII. Стеки вентиляторів градирні Запис і графік

Показання діаметра колоди, розташування тріщин, ремонтні матеріали та зазори лез. Переглядати дані щорічно; поступове збільшення овалізації зазвичай означає корозію опорного кільця або ослаблення анкерних болтів. За умови систематичного чищення, оперативного ремонту та правильного зазору труба прослужить 15–20 років і підтримуватиме потужність вентилятора в межах 3 % від проектної.