Italiano
Visualizzazioni: 0 Autore: Editor del sito Orario di pubblicazione: 2025-09-12 Origine: Sito
Il gruppo ventola, chiamato anche cappuccio o cilindro, guida l'aria calda e umida lontano dal riempimento e impedisce che venga risucchiata nella torre. Uno stack pulito, rotondo e dimensionalmente accurato è quindi essenziale per il flusso d'aria nominale, una bassa potenza della ventola e un rumore minimo. Iniziare ogni intervento con lock-out/tag-out; togliere la tensione al motore, chiudere il rabbocco e lasciare raffreddare le superfici calde.
Percorri il perimetro ogni mese, alla ricerca di sfarinamento, fibre di vetro sfilacciate, gelcoat incrinato, ferramenta mancante o ovalizzazione. Prestare particolare attenzione alla flangia inferiore dove i carichi ciclici sono maggiori; una fessura sottile qui si propagherà nel laminato entro poche settimane. Misurare il diametro interno ad intervalli di 90°; qualsiasi differenza di diametro > 6 mm indica che la pila si è 'ceduta' e sfregherà le punte delle lame ad alta velocità.
I depositi di alghe, calcare e solfati irruvidiscono la superficie e creano turbolenze locali. Sciacquare con acqua a bassa pressione (≤ 4 bar), quindi spruzzare una soluzione citrica o glicolica al 5% su incrostazioni minerali. Lasciare il contatto per 15 minuti, spazzolare con una scopa morbida in nylon e risciacquare nuovamente. Non utilizzare mai ipoclorito sulla resina poliestere; entro pochi mesi appariranno micro-fessurazioni. Rimuovere il ghiaccio in inverno con acqua temperata; colpire il laminato causerà crepe a stella.
Levigare piccole fessure in una scanalatura a V di 60° finché il laminato bianco non scompare, rimuovere la polvere e riempire con resina epossidica addensata con silice. Per danni attraverso la parete, tagliare fino al vetro insonorizzato 50 mm oltre la fessura, sfumare il bordo e stendere a mano tre strati da 450 gm⁻⊃2; stuoia di fili tagliati più un velo superficiale. Arrotolare ogni strato per rimuovere l'aria, polimerizzare a > 15 °C e rifinire con uno strato di finitura poliuretanico stabile ai raggi UV.
 |
 |
 |
Ricontrollare la distanza tra la ventola e il camino dopo qualsiasi riparazione. La distanza deve essere pari allo 0,3% del diametro della ventola (minimo 10 mm). Regolare la scatola del cambio o la base del motore con spessori in acciaio inossidabile; una variazione di 3 mm al piede solitamente sposta la punta della lama di 1 mm. Serrare nuovamente i bulloni di fissaggio al 75% della resa e applicare una piccola quantità di silicone per prevenire la corrosione da sollevamento dei bordi.
Sostituire i fori di scarico mancanti (6 mm Ø nel punto più basso) in modo che la condensa non possa congelare e spaccare la parete. Ispezionare gli interruttori antivibrazioni; una pila decentrata di soli 5 mm può raddoppiare la frequenza di passaggio della lama e innescare falsi scatti. Lubrificare le linee di lubrificazione estese ogni 1.000 h (tiraggio indotto) o 2.000 h (tiraggio forzato) con grasso alla poliurea finché il grasso nuovo non fuoriesce dalla guarnizione.
Pile in fibra di vetro: riapplicare il gelcoat resistente ai raggi UV quando il colore cambia dal verde/blu originale al giallo pallido. Cataste di acciaio zincato: ruggine bianca con spazzola metallica, primerizzazione con resina epossidica ricca di zinco e due mani di poliuretano alifatico (totale 120 µm). Nelle zone costiere aggiungere una finitura in fluorosilicone per resistere alla nebbia salina.
Registrare le letture del diametro, la posizione delle crepe, i materiali di riparazione e gli spazi tra le lame. Revisionare i dati ogni anno; un'ovalizzazione gradualmente crescente significa solitamente che l'anello di supporto si sta corrodendo o che i bulloni di ancoraggio si stanno allentando. Con una pulizia sistematica, patch tempestive e distanze corrette, lo stack durerà 15-20 anni e manterrà la potenza della ventola entro il 3% del valore di progettazione.
