دليل صيانة مداخن مروحة برج التبريد

تقوم مجموعة المروحة - والتي تسمى أيضًا القلنسوة أو الأسطوانة - بتوجيه الهواء الساخن الرطب بعيدًا عن الحشوة وتمنع سحبه مرة أخرى إلى البرج. وبالتالي فإن المكدس النظيف والدائري والدقيق الأبعاد يعد ضروريًا لتدفق الهواء المقدر وقوة المروحة المنخفضة والحد الأدنى من الضوضاء. ابدأ كل تدخل بالإغلاق/الإغلاق؛ قم بإلغاء تنشيط المحرك، وأغلق المكياج واترك الأسطح الساخنة لتبرد.

I. فحص مداخن مروحة برج التبريد

قم بالمشي في محيط المكان كل شهر، بحثًا عن الطباشير، أو الألياف الزجاجية المهترئة، أو الطبقة الهلامية المتشققة، أو الأجهزة المفقودة أو التبويض. انتبه بشكل خاص إلى الحافة السفلية حيث تكون الأحمال الدورية أعلى؛ سوف ينتشر صدع شعري هنا إلى الصفائح خلال أسابيع. قياس القطر الداخلي على فترات 90 درجة؛ يشير أي اختلاف في القطر > 6 مم إلى أن المكدس قد 'ترهل' وسوف يحتك بأطراف الشفرة بسرعة عالية.

II.تنظيف مداخن مروحة برج التبريد

تعمل رواسب الطحالب والجير والكبريتات على خشونة السطح وتسبب اضطرابًا محليًا. اشطفه بماء منخفض الضغط (≥ 4 بار)، ثم قم برش محلول ستريك أو جليكوليك بنسبة 5% على نطاق معدني. اتركيه لمدة 15 دقيقة، ثم مشطي بمكنسة نايلون ناعمة ثم اشطفيه مرة أخرى. لا تستخدم أبدًا هيبوكلوريت على راتنجات البوليستر؛ سوف تظهر التشققات الدقيقة في غضون أشهر. إزالة الجليد في الشتاء بالماء الفاتر؛ سيؤدي ضرب الصفائح إلى حدوث تشققات نجمية.

III. إصلاح أسطح مراوح برج التبريد

قم بطحن الشقوق الصغيرة في أخدود على شكل حرف V بزاوية 60 درجة حتى تختفي الطبقة البيضاء، ثم انفض الغبار واملأها بالإيبوكسي الكثيف السيليكا. بالنسبة للأضرار التي تحدث من خلال الجدار، قم بقطع الزجاج الصوتي بمقدار 50 مم خلف الشق، وقم بتلوين الحافة، ثم قم بوضع ثلاث طبقات يدويًا بوزن 450 جم⁻⊃2؛ حصيرة مقطعة بالإضافة إلى حجاب سطحي. قم بلف كل طبقة لإزالة الهواء، وعالجها عند درجة حرارة > 15 درجة مئوية، وانتهي بطبقة علوية من البولي يوريثين المقاوم للأشعة فوق البنفسجية.

IV.هندسة أكوام مروحة برج التبريد والخلوصات

أعد التحقق من خلوص المروحة إلى المكدس بعد أي إصلاح. يجب أن تساوي الفجوة 0.3% من قطر المروحة (10 مم على الأقل). اضبط صندوق التروس أو قاعدة المحرك باستخدام حشوات مقاومة للصدأ؛ عادةً ما يؤدي تغيير 3 مم عند القدم إلى تحريك طرف الشفرة بمقدار 1 مم. أعد تثبيت براغي عزم الدوران إلى 75% من الإنتاجية واستخدم لمسة من السيليكون لمنع تآكل الحافة.

V.مداخن مروحة برج التبريد الأجهزة والاهتزاز

استبدل فتحات التصريف المفقودة (قطر 6 مم عند النقطة المنخفضة) حتى لا يتجمد المكثف ويؤدي إلى تقسيم الجدار. فحص مفاتيح قطع الاهتزاز؛ يمكن للمكدس الذي يكون خارج الدائرة بمقدار 5 مم فقط مضاعفة تردد تمرير الشفرة وإطلاق رحلات خاطئة. دهن خطوط التشحيم الممتدة كل 1000 ساعة (مشروع مستحث) أو 2000 ساعة (مشروع قسري) بشحم البوليوريا حتى يتم إزالة الشحوم الجديدة من الختم.

VI.مروحة برج التبريد للحماية من التآكل

مكدسات الألياف الزجاجية: أعد وضع طبقة هلامية مقاومة للأشعة فوق البنفسجية عندما يتغير اللون من الأخضر/الأزرق الأصلي إلى الأصفر الفاتح. أكوام من الفولاذ المجلفن: صدأ أبيض بفرشاة سلكية، مع طلاء إيبوكسي غني بالزنك وطبقتين من مادة البولي يوريثين الأليفاتية (إجمالي 120 ميكرومتر). في المناطق الساحلية، أضف لمسة نهائية من الفلوروسيليكون لمقاومة رذاذ الملح.

VII.سجل وجدول أكوام مروحة برج التبريد

قراءات قطر السجل ومواقع الشقوق ومواد الإصلاح وتخليص الشفرات. مراجعة البيانات سنويا؛ عادةً ما يعني التبويض المتزايد تدريجيًا أن حلقة الدعم تتآكل أو أن مسامير التثبيت ترتخي. مع التنظيف المنهجي، والتصحيح الفوري، والتخليص الصحيح، ستستمر المجموعة لمدة 15-20 عامًا وتحافظ على طاقة المروحة في حدود 3% من التصميم.