Soğutma Kulesi Motoru Nasıl Değiştirilir

Soğutma kulesi motorunun değiştirilmesi orta ila ağır hizmet tipi bir HVAC/mekanik görevdir ve elektriksel tehlikeler, ağır bileşenler ve yüksekte çalışma nedeniyle dikkatli bir şekilde yapılmalıdır.

Aşağıda değiştirme işleminin normalde teknisyenler tarafından nasıl yapıldığına ilişkin güvenli, üst düzey bir genel bakış bulunmaktadır  (adım adım mekanik talimatlar veya tork prosedürleri değil).

Güvenlik Köknarları

Herhangi bir çalışmadan önce:

* kilitleme/etiketleme ( LOTO )Tüm elektrik gücünü

* Fanın hareket edemediğini doğrulayın (rüzgar onu döndürebilir)

* Gerekirse kulenin boşaltıldığından veya izole edildiğinden emin olun

* Kulenin tepesinde çalışıyorsanız düşme koruması kullanın

* Bir vinç veya takım kaldıracı kullanın; motorlar ağırdır

  Soğutma Kulesi Motorunu Değiştirmek İçin Üst Düzey Süreç

1. Eşleşecek motoru tam olarak belirleyin

Soğutma kulesi motorları aşağıdakilere uygun olmalıdır:

* HP ve voltaj

* Hız (RPM / kutuplar)

* Çerçeve boyutu

* Montaj tipi (Dikey içi boş mil, katı mil veya doğrudan tahrikli)

* Muhafaza (TEAO, WPI, WPII)

* Dönme yönü

* Mil uzunluğu ve anahtar tipi

* Fan/şanzıman bağlantı stili

Bu, yeni motorun mekanik olarak oturmasını ve doğru şekilde çalışmasını sağlar.

2. Fanı sabitleyin ve kablo bağlantısını kesin

Teknisyenler genellikle:

* Dönmesini önlemek için fanı sabitleyin veya bloke edin

* Bağlantı kutusundaki motor kablolarını ayırın

* Doğru yeniden bağlantı için kabloları etiketleyin

* Varsa ısıtıcı/RTD kablolarını ayırın

3. Motoru fandan veya dişli kutusundan ayırın

Kule tasarımına bağlı olarak:

Dişli tahrikli kule (dikey içi boş mil motoru)

Motor, uzun dikey bir şaftla dişli kutusunun üstüne oturur.

Üst düzey adımlar şunları içerir:

* Çanlı göbeği veya kaplini çıkarın

* Motoru şanzıman üst montaj flanşından çıkarın

Doğrudan tahrikli kule

Fan göbeği doğrudan motor miline oturur.

Teknisyenler:

* Fan korumasını çıkarın

* Fan göbeğini/pervaneyi çıkarın

* Motoru montaj tabanından veya çerçeveden ayırın

4. Eski motoru kaldırın

Motorlar genellikle bir ile kaldırılır vinç, vinç veya kaldırma arabası ; asla manuel olarak kaldırılmaz.

Soğutma kulesinin üst katları kaygan olabilir, bu nedenle yere sağlam basmak önemlidir.

5. Yeni motoru takın

Üst düzey adımlar:

* Motoru yerine indirin

* Motor montajını dişli kutusu veya fan göbeğiyle hizalayın

* Şaft kavrama derinliğinin OEM özelliklerine uygun olduğundan emin olun

* Montaj donanımını üreticinin talimatlarına göre sıkın

(Tam tork değerleri ve hizalama adımları markaya göre değişir ve teknisyenler OEM belgelerini takip eder.)

6. Fanı, kaplini veya göbeği yeniden takın

Teknisyenler şunları sağlar:

* Fan kanatları eşit şekilde sıkılır

* Adım açısı doğru

* Fan ortalanmış ve dengelidir

* Fan silindiri veya davlumbazda sürtünme olmaz

(Yanlış merkezleme titreşime neden olur.)

7. Elektrik kablolarını yeniden bağlayın

Yeniden bağlanın:

* Güç kabloları

* Motor ısıtıcı kabloları

* RTD'ler/sıcaklık sensörleri (varsa)

Onaylamak:

* Dönüş yönü kule hava akışına uygundur

* Aşırı yükleme ayarları doğru

* Starter veya VFD ayarları motor plakasıyla eşleşiyor

8. Devreye Alma / Test Çalıştırması

Başlatma sırasında teknisyenler şunları kontrol eder:

* Fan sorunsuz bir şekilde çalışıyor

* Doğru dönüş

* Titreşim seviyesi

* Motor akımı (FLA)

* Gürültü veya sürtünme

* Şanzıman yağ seviyesi (dişliyle çalıştırılıyorsa)

Önce kısa bir test yapılır, ardından tam yükte çalışma yapılır.