วิธีเปลี่ยนมอเตอร์คูลลิ่งทาวเวอร์

การเปลี่ยนมอเตอร์หอทำความเย็นเป็น งาน HVAC/กลไกสำหรับงานปานกลางถึงงานหนัก และต้องทำอย่างระมัดระวังเนื่องจากอันตรายจากไฟฟ้า ชิ้นส่วนที่มีน้ำหนักมาก และการทำงานบนที่สูง

ด้านล่างนี้คือ ภาพรวมระดับสูงที่ปลอดภัย  เกี่ยวกับวิธีการเปลี่ยนกระบวนการตามปกติโดยช่างเทคนิค (ไม่ใช่คำแนะนำทางกลไกทีละขั้นตอนหรือขั้นตอนแรงบิด)

ความปลอดภัยเบื้องต้น

ก่อนทำงานใดๆ:

* Lockout/tagout ( LOTO ) ระบบไฟฟ้าทั้งหมด

* ตรวจสอบพัดลมไม่เคลื่อนที่ (ลมหมุนได้)

* ตรวจสอบให้แน่ใจว่าหอระบายออกหรือแยกออกจากกัน หากจำเป็น

* ใช้ระบบป้องกันการตกหากทำงานบนหอคอย

* ใช้รอกหรือลิฟต์แบบทีม เนื่องจากมอเตอร์มีน้ำหนักมาก

  กระบวนการระดับสูงในการเปลี่ยนมอเตอร์คูลลิ่งทาวเวอร์

1. ระบุมอเตอร์ที่แน่นอนเพื่อให้ตรงกัน

มอเตอร์คูลลิ่งทาวเวอร์ต้องตรงกับ:

* HP และแรงดันไฟฟ้า

* ความเร็ว (RPM/เสา)

* ขนาดเฟรม

* ประเภทการติดตั้ง (เพลากลวงแนวตั้ง เพลาตัน หรือระบบขับเคลื่อนโดยตรง)

* สิ่งที่แนบมา (TEAO, WPI, WPII)

* ทิศทางการหมุน

* ความยาวเพลาและประเภทกุญแจ

* รูปแบบการเชื่อมต่อพัดลม/กระปุกเกียร์

เพื่อให้แน่ใจว่ามอเตอร์ใหม่จะเข้ากันกับกลไกและทำงานได้อย่างถูกต้อง

2. ยึดพัดลมและถอดสายไฟออก

โดยทั่วไปแล้วช่างเทคนิค:

* ยึดหรือปิดกั้นพัดลมเพื่อป้องกันการหมุน

* ปลดสายไฟมอเตอร์ในกล่องรวมสัญญาณ

* สายไฟแท็กเพื่อการเชื่อมต่อใหม่ที่ถูกต้อง

* ถอดสายไฟเครื่องทำความร้อน/RTD หากมี

3. ถอดมอเตอร์ออกจากพัดลมหรือกระปุกเกียร์

ขึ้นอยู่กับการออกแบบหอคอย:

หอขับเคลื่อนด้วยเกียร์ (มอเตอร์เพลากลวงแนวตั้ง)

มอเตอร์วางอยู่ด้านบนของกระปุกเกียร์โดยมีเพลาแนวตั้งยาว

ขั้นตอนระดับสูงได้แก่:

* ถอดดุมหรือข้อต่อแบบเบลดออก

* ถอดมอเตอร์ออกจากหน้าแปลนติดตั้งด้านบนของกระปุกเกียร์

หอคอยขับตรง

ดุมพัดลมอยู่บนเพลามอเตอร์โดยตรง

ช่างเทคนิค:

* ถอดตัวป้องกันพัดลมออก

* ถอดดุมพัดลม/ใบพัดออก

* ถอดมอเตอร์ออกจากฐานยึดหรือโครง

4. ยกมอเตอร์เก่าออก

โดยปกติแล้ว มอเตอร์จะถูกถอดออกโดยใช้ รอก เครน หรือรถเข็นยก โดยไม่ต้องใช้คน

ชั้นบนสุดของคูลลิ่งทาวเวอร์อาจลื่นได้ ดังนั้นการวางฐานที่มั่นคงจึงเป็นสิ่งสำคัญ

5. ติดตั้งมอเตอร์ใหม่

ขั้นตอนระดับสูง:

* ลดมอเตอร์ให้เข้าที่

* จัดแนวการยึดมอเตอร์ให้ตรงกับกระปุกเกียร์หรือดุมพัดลม

* ตรวจสอบให้แน่ใจว่าความลึกของการมีส่วนร่วมของเพลาตรงกับข้อกำหนดของ OEM

* ขันฮาร์ดแวร์สำหรับติดตั้งให้แน่นตามคำแนะนำของผู้ผลิต

(ค่าแรงบิดที่แน่นอนและขั้นตอนการจัดตำแหน่งจะแตกต่างกันไปตามยี่ห้อ และช่างเทคนิคจะปฏิบัติตามเอกสารของ OEM)

6. ติดตั้งพัดลม ข้อต่อ หรือฮับใหม่

ช่างเทคนิครับประกันว่า:

* ใบพัดลมถูกขันให้แน่นสม่ำเสมอ

* มุมพิทช์ถูกต้อง

* พัดลมอยู่ตรงกลางและสมดุล

* ไม่มีการเสียดสีกับกระบอกพัดลมหรือผ้าห่อศพ

(การวางศูนย์กลางที่ไม่เหมาะสมทำให้เกิดการสั่นสะเทือน)

7. เชื่อมต่อสายไฟอีกครั้ง

เชื่อมต่อใหม่:

* สายไฟ

* สายฮีตเตอร์มอเตอร์

* RTD/เซ็นเซอร์อุณหภูมิ (ถ้ามี)

ยืนยัน:

* ทิศทางการหมุนสอดคล้องกับการไหลของอากาศของทาวเวอร์

* การตั้งค่าโอเวอร์โหลดถูกต้อง

* การตั้งค่าสตาร์ทเตอร์หรือ VFD ตรงกับป้ายชื่อมอเตอร์

8. การว่าจ้าง / การทดสอบการทำงาน

ในระหว่างการเริ่มต้น ช่างเทคนิคจะตรวจสอบ:

* พัดลมสตาร์ทได้นุ่มนวล

* การหมุนที่ถูกต้อง

* ระดับการสั่นสะเทือน

* กระแสมอเตอร์ (FLA)

* เสียงรบกวนหรือการเสียดสี

* ระดับน้ำมันเกียร์ (ถ้าใช้เกียร์)

ให้ทำการทดสอบสั้นๆ ก่อน จากนั้นจึงดำเนินการโหลดทั้งหมด