Розрахунок потужності двигуна вентилятора градирні

Як розрахувати потужність двигуна вентилятора градирні — просто, правильно і на прикладі

Основна ідея (один рядок)

 Покроковий метод і формули

1. Виміряйте (або вкажіть):

* Потік повітря (Q) (використовуйте м⊃3;/с; якщо у вас є CFM, конвертуйте нижче).

* Підвищення статичного тиску вентилятора (Delta p) (Па; якщо у вас є дюйми H₂O, конвертуйте нижче).

* Ефективність вентилятора (eta_{fan}) (десяткове число, наприклад, 0,6–0,8 типово).

* Ефективність приводу (eta_{drive}) (ремінь/коробка передач; наприклад, 0,95–0,99).

* ККД двигуна (eta_{двигун}) (з паспортної таблички двигуна або стандартів; наприклад, 0,90–0,97).

2. Перетворення одиниць:

3. Розрахунок потужності повітря (вал подається на повітря)

P _{повітря} =Q (м ³ /с) x △ p (Па) (ват)

4. Врахуйте ефективність для отримання вхідної потужності двигуна:

(ват). Перетворіть у кВт, поділивши на 1000, або в к.с., поділивши на 745,7.

5. Виберіть розмір двигуна: округліть до наступного стандартного номінального значення двигуна та включіть коефіцієнт безпеки/обслуговування (часто 1,15–1,25) залежно від умов запуску та експлуатації.

Зручна комбінована формула (від CFM та inH₂O)

Якщо ви віддаєте перевагу прямому використанню CFM і дюймів H₂O:

(отримано з точних перетворень вище).

Спрацьований приклад

Вибір двигуна : округліть і додайте робочий коефіцієнт — виберіть двигун потужністю 15 к.с. (або клас 11–15 кВт) залежно від доступних стандартних розмірів, пускового моменту та навантаження.

Практичні міркування / проблеми

* Використовуйте статичний тиск (не загальний тиск)  для обчислення потужності вентилятора. Виміряйте статику на вході та виході, щоб отримати сітку.

* Ефективність вентилятора має велике значення  — старі/брудні вентилятори мають нижчий η, що збільшує необхідну потужність двигуна.

* Втрати приводу : мають бути включені втрати ременів, коробок передач або VFD. Для VFD враховуйте його ефективність і гармоніки.

* Зміна висоти та температури  Щільність повітря — якщо вона значно відрізняється від стандартних умов, правильний тиск або щільність.

* Перехідний/пусковий крутний момент : якщо часті запуски або високий крутний момент із заблокованим ротором, виберіть розмір двигуна для запуску або використовуйте плавний пуск VFD.

* Коефіцієнт безпеки/обслуговування : типовий коефіцієнт обслуговування 1,15–1,25; дотримуйтеся вказівок постачальника/виробника двигуна та відповідних норм.

* Якщо ви не знаєте вентилятора η , використовуйте консервативне значення 0,55–0,65 для старіших осьових вентиляторів, 0,65–0,80 для добре розроблених сучасних вентиляторів.