Obliczanie mocy silnika wentylatora wieży chłodniczej

Jak obliczyć moc silnika wentylatora chłodni kominowej — prosto, poprawnie i na przykładzie

Podstawowa idea (jedna linia)

 Metoda i formuły krok po kroku

1. Zmierz (lub określ):

* Przepływ powietrza (Q) (użyj m³/s; jeśli masz CFM, przelicz poniżej).

* Wzrost ciśnienia statycznego wentylatora (Delta p) (Pa; jeśli masz cale H₂O, przelicz poniżej).

* Sprawność wentylatora (eta_{fan}) (dziesiętna, np. typowo 0,6–0,8).

* Sprawność napędu (eta_{napęd}) (pasek/skrzynia biegów; np. 0,95–0,99).

* Sprawność silnika (eta_{motor}) (z tabliczki znamionowej silnika lub norm; np. 0,90–0,97).

2. Zamień jednostki:

3. Oblicz moc powietrza (wał dostarczony do powietrza)

P _powietrze =Q (m ³ /s) x △ p (Pa) (waty)

4. Uwzględnij wydajności, aby uzyskać moc wejściową silnika:

(waty). Zamień na kW, dzieląc przez 1000 lub na KM, dzieląc przez 745,7.

5. Wybierz wielkość silnika: zaokrąglij w górę do następnej standardowej wartości znamionowej silnika i uwzględnij współczynnik bezpieczeństwa/serwisowy (często 1,15–1,25) w zależności od warunków rozruchu i eksploatacji.

Poręczna łączona formuła (z CFM i inH₂O)

Jeśli wolisz bezpośrednie użycie CFM i cali H₂O:

(na podstawie dokładnych konwersji powyżej).

Działający przykład

Wybór silnika : zaokrąglij i dodaj współczynnik serwisowy — wybierz silnik o mocy 15 KM (lub klasy 11–15 kW) w zależności od dostępnych standardowych rozmiarów, momentu rozruchowego i obciążenia.

Względy praktyczne / problemy

* użyj ciśnienia statycznego (nie ciśnienia całkowitego) .  Do obliczeń mocy wentylatora Zmierz statyczność wlotu i wylotu, aby uzyskać siatkę.

* Wydajność wentylatora ma ogromne znaczenie  — starsze/brudne wentylatory mają niższą wartość η, co zwiększa wymaganą moc silnika.

* Straty w napędzie : należy uwzględnić straty w paskach, skrzyniach biegów lub VFD. W przypadku VFD należy wziąć pod uwagę jego wydajność i harmoniczne.

* Wysokość i temperatura  zmieniają gęstość powietrza – jeśli znacznie różni się od warunków standardowych, prawidłowe ciśnienie lub gęstość.

* Moment przejściowy/rozruchowy : w przypadku częstych rozruchów lub wysokiego momentu obrotowego przy zablokowanym wirniku, wybierz rozmiar silnika do rozruchu lub użyj miękkiego startu VFD.

* Współczynnik bezpieczeństwa/serwisu : typowy współczynnik serwisowy 1,15–1,25; postępuj zgodnie ze wskazówkami dostawcy/producenta silnika i obowiązującymi przepisami.

* Jeśli nie znasz wentylatora η , użyj konserwatywnego 0,55–0,65 dla starszych wentylatorów osiowych i 0,65–0,80 dla dobrze zaprojektowanych nowoczesnych wentylatorów.