Berekening van het motorvermogen van de koeltorenventilator

Hoe u het motorvermogen van een koeltorenventilator kunt berekenen: eenvoudig, correct en met een voorbeeld

Kernidee (één regel)

 Stapsgewijze methode en formules

1. Meten (of specificeren):

* Luchtstroom (Q) (gebruik m³/s; als je CFM hebt, converteer dan hieronder).

* Statische drukstijging ventilator (Delta p) (Pa; als je inches H₂O hebt, converteer dan hieronder).

* Ventilatorefficiëntie (eta_{fan}) (decimaal, bijv. 0,6–0,8 typisch).

* Aandrijfefficiëntie (eta_{drive}) (riem/versnellingsbak; bijv. 0,95–0,99).

* Motorefficiëntie (eta_{motor}) (van motortypeplaatje of normen; bijv. 0,90–0,97).

2. Eenheden converteren:

3. Bereken het luchtvermogen (as geleverd aan lucht)

P _lucht =Q (m ³ /s) x △ p (Pa) (watt)

4. Houd rekening met de efficiëntie om het ingangsvermogen van de motor te verkrijgen:

(Watt). Omrekenen naar kW door te delen door 1000 of naar pk door te delen door 745,7.

5. Kies een motorgrootte: rond af naar het volgende standaard motorvermogen en voeg een veiligheids-/servicefactor toe (vaak 1,15–1,25), afhankelijk van de startomstandigheden en het onderhoud.

Handige gecombineerde formule (van CFM en inH₂O)

Als u de voorkeur geeft aan direct gebruik van CFM en inches H₂O:

(afgeleid van de exacte conversies hierboven).

Uitgewerkt voorbeeld

Motorselectie : rond af naar boven en voeg de servicefactor toe — kies een motor van 15 pk (of klasse van 11–15 kW), afhankelijk van de beschikbare standaardafmetingen, het startkoppel en het vermogen.

Praktische overwegingen/valkuilen

* Gebruik statische druk (niet de totale druk)  voor berekeningen van het ventilatorvermogen. Meet zowel de inlaat- als de uitlaatstatische statische elektriciteit om het net te verkrijgen.

* De efficiëntie van de ventilator is van groot belang  : oudere/vuile ventilatoren hebben een lagere η, waardoor het vereiste motorvermogen toeneemt.

* Aandrijfverliezen : riemen, versnellingsbakken of VFD-verliezen moeten worden meegerekend. Houd bij een VFD rekening met de efficiëntie en harmonischen ervan.

* Hoogte- en temperatuurverandering  luchtdichtheid – als deze significant afwijkt van de standaardomstandigheden, corrigeer dan de druk of dichtheid.

* Transiënt-/startkoppel : bij frequente starts of een hoog koppel met vergrendelde rotor, moet u de motor een maat geven voor starten of een VFD-zachte start gebruiken.

* Veiligheids-/servicefactor : typische servicefactor 1,15–1,25; volg de richtlijnen van de motorleverancier/fabrikant en de toepasselijke codes.

* Als je ventilator η niet kent , gebruik dan een conservatieve waarde van 0,55–0,65 voor oudere axiaalventilatoren, en 0,65–0,80 voor goed ontworpen moderne ventilatoren.