محاسبه توان موتور فن برج خنک کننده

نحوه محاسبه قدرت موتور فن برج خنک کننده - ساده، صحیح و با مثال

ایده اصلی (یک خط)

 روش و فرمول گام به گام

1. اندازه گیری کنید (یا مشخص کنید):

* جریان هوا (Q) (از m³/s استفاده کنید؛ اگر CFM دارید، در زیر تبدیل کنید).

* افزایش فشار استاتیکی فن (Delta p) (Pa؛ اگر اینچ H2O دارید، در زیر تبدیل کنید).

* راندمان فن (eta_{fan}) (اعشاری، به عنوان مثال 0.6-0.8 معمولی).

* راندمان درایو (eta_{drive}) (تسمه/گیربکس؛ به عنوان مثال 0.95–0.99).

* راندمان موتور (eta_{motor}) (از پلاک موتور یا استانداردها؛ به عنوان مثال 0.90-0.97).

2. تبدیل واحدها:

3. محاسبه توان هوا (شفت تحویل داده شده به هوا)

P _هوا =Q (m ³ /s) x △ p (Pa) (وات)

4. بازدهی برای بدست آوردن توان ورودی موتور را در نظر بگیرید:

(وات). با تقسیم بر 1000 به کیلووات یا با تقسیم بر 745.7 به اسب بخار تبدیل کنید.

5. اندازه موتور را انتخاب کنید: بسته به شرایط راه اندازی و سرویس، ضریب ایمنی/خدمات (اغلب 1.15-1.25) را به رتبه بعدی موتور استاندارد جمع کنید.

فرمول ترکیبی مفید (از CFM و inH2O)

اگر استفاده مستقیم از CFM و اینچ H2O را ترجیح می دهید:

(برگرفته از تبدیل های دقیق بالا).

نمونه کار شده

انتخاب موتور : جمع کنید و ضریب سرویس را اضافه کنید — یک موتور 15 اسب بخاری (یا کلاس 11-15 کیلووات) را بسته به اندازه های استاندارد موجود، گشتاور راه اندازی و کار انتخاب کنید.

ملاحظات عملی / گوچاها

* از فشار استاتیک (نه فشار کل) استفاده کنید .  برای محاسبه قدرت فن استاتیک ورودی و خروجی را اندازه گیری کنید تا توری بدست آید.

* راندمان فن بسیار مهم است  - فن های قدیمی/ کثیف دارای η کمتر هستند که باعث افزایش قدرت موتور مورد نیاز می شود.

* تلفات درایو : تلفات تسمه، گیربکس یا VFD باید لحاظ شود. برای VFD، کارایی و هارمونیک آن را در نظر بگیرید.

* ارتفاع و دما  چگالی هوا را تغییر می دهند - اگر به طور قابل توجهی متفاوت از شرایط استاندارد باشد، فشار یا چگالی درست است.

* گشتاور گذرا/راه اندازی : در صورت استارت های مکرر یا گشتاور قفل روتور بالا، موتور سایز برای راه اندازی یا استفاده از استارت نرم VFD.

* ضریب ایمنی/خدمات : ضریب سرویس معمولی 1.15-1.25. از راهنمایی های تامین کننده/تولیدکننده موتور و کدهای قابل اجرا پیروی کنید.

* اگر فن η را نمی‌دانید ، برای فن‌های محوری قدیمی‌تر از 0.55-0.65 محافظه کار، برای فن‌های مدرن با طراحی خوب از 0.65-0.80 استفاده کنید.