Cum se întreține pompa de apă a turnului de răcire

Odată ce pompa de apă a turnului de răcire încetează să funcționeze, întregul lanț de disipare a căldurii se va rupe. Pentru a transforma „reparația post-eveniment” în „întreținerea pre-eveniment”, amintiți-vă formula de cinci caractere „observați, măsurați, curățați, umeziți și înlocuiți”. Mai jos, acesta va fi împărțit în patru niveluri: zilnic, lunar, trimestrial și anual, toate putând fi completate de o singură persoană.

I. Pompă turn de răcire: inspecție zilnică (2 minute)

Verificați presiunea: Manometrul de la ieșirea pompei trebuie să fie stabil la ±0,02 MPa din valoarea nominală. Dacă indicatorul se agită, indică faptul că rotorul este cavitație sau ecranul filtrului de admisie este înfundat.

Ascultați sunetul: în mod normal, este un „zâmbet” uniform. Dacă există frecare cu metal, mașina se va opri imediat. Acest lucru se datorează în mare parte uleiului insuficient în rulment sau frecării rotorului de carcasă.

Simțiți motorul: creșterea temperaturii carcasei ar trebui să fie ≤ 40K (se simte ușor fierbinte, dar poate fi atins continuu timp de 3 secunde). Dacă temperatura depășește limita, verificați mai întâi dacă capacul ventilatorului este blocat de o pungă de plastic.

II. Pompă turn de răcire: întreținere lunară (30 minute)

Curățați sita filtrului: Închideți supapele de admisie și de evacuare, îndepărtați filtrul de tip Y și clătiți-l invers cu apă de la robinet. Transmisia luminii vizibile a orificiilor ecranului filtrului este mai mica de 80% si trebuie inlocuita.

Măsurarea curentului: Folosiți o clemă pentru a măsura cele trei faze. Dacă abaterea oricăror două faze este mai mare de 5%, înseamnă că există un scurtcircuit între spirele bobinei sau tensiunea este dezechilibrată. Un electrician trebuie să efectueze o inspecție amănunțită.

Ungerea rulmentului: Umpleți 2/3 din paharul de ulei cu unsoare nouă pe bază de litiu (NLGI-2) și stoarceți grăsimea veche din orificiul de scurgere a uleiului până când culoarea este uniformă. Motoarele care nu necesită întreținere cu rulmenți etanșați pot fi sărite, dar timpul de funcționare trebuie înregistrat și înlocuit în totalitate după 8.000 de ore.

III. Pompă turn de răcire: adâncime trimestrială (1 oră)

Verificați cuplajul: Dacă fisura radială a blocului de cauciuc este mai mare de 2 mm, înlocuiți-l imediat. Recalibrați coaxialitatea, cu deviația radială ≤ 0,1 mm și deviația unghiulară ≤ 0,2°; în caz contrar, durata de viață a rulmentului va fi redusă la jumătate.

Măsurarea izolației: 500 V megaohmmetru. Statorul la masă ar trebui să fie ≥20 MΩ. Dacă este mai mică de 5 MΩ, trebuie să fie uscată sau impregnată cu vopsea.

Inspecție de etanșare: Scurgerea etanșărilor mecanice trebuie să fie ≤5 picături pe minut. Dacă depășește standardul, înlocuiți piesele de schimb. La înlocuire, păstrați rugozitatea Ra a manșonului lagărului ≤0,8 μm; în caz contrar, noua etanșare se va uza și se va eșua rapid.

IV. Pompă turn de răcire: Revizie anuală (jumătate de zi)

Dezasamblați rotorul: trageți-l afară cu un extractor și verificați dacă plăcile de acoperire din față și din spate au fost șlefuite în caneluri ca șmirghel. Dacă adâncimea canelurii este mai mare de 1 mm, indică faptul că nisip a intrat în cavitatea pompei și trebuie instalat un dezandator ciclon cu ochiuri de 60 de ochiuri.

Înlocuirea rulmentului: copiați modelul vechiului rulment (exemplu 6204-2Z), cumpărați gradul P5 cu aceeași specificație, încălziți la 90 ℃ și instalați rapid arborele. Ciocănirea directă este strict interzisă.

Calculul curbei: Înregistrați trei puncte de „debit - înălțime” la diferite grade de deschidere ale supapei de evacuare și comparați-le cu curba din fabrică. Dacă atenuarea eficienței este mai mare de 10%, luați în considerare înlocuirea întregii pompe sau tăierea și modificarea rotorului.

V. Pompă turn de răcire: Tabel de verificare rapidă a erorilor comune

Scăderea bruscă a debitului: În primul rând, închideți ușor supapa de evacuare. Presiunea crește → sita filtrului este înfundată. Presiunea rămâne scăzută → rotorul este uzat sau apare cavitația.

Supraîncărcare motor: curentul depășește plăcuța cu 15%, în principal din cauza blocării rulmenților sau a tensiunii scăzute de la 380V la 340V.

Zgomot anormal de lovitură de berbec: Supapa de reținere a eșuat. Instalarea unei supape de reținere cu microrezistență cu închidere lentă o poate elimina.

VI. Pompă turn de răcire: siguranță și înregistrări

Înainte de a efectua orice întreținere, 'oprire dublă' - puneți comutatorul în poziție OPRIT și blocați-l, apoi testați electricitatea. Toate datele sunt scrise într-o fișă de inspecție A5: presiune, curent, izolație și timpul de schimbare a uleiului. Pentru următoarea întreținere, comparați mai întâi tendințele pentru a vedea imediat rata de degradare.

Prin respectarea „pașilor mici și ritmului rapid”, MTBF (Mean Time Between Failures) al pompei de apă poate fi mărit de la 2 ani la 5 ani, economisind aproximativ 30% din costul anual de întreținere. De asemenea, menține turnul de răcire să funcționeze în 'punctul de proiectare' tot timpul, iar factura de energie electrică scade cu 5% simultan - obținând mai multe beneficii simultan.