So warten Sie die Wasserpumpe des Kühlturms

Sobald die Wasserpumpe des Kühlturms nicht mehr funktioniert, wird die gesamte Wärmeableitungskette unterbrochen. Um „Reparatur nach dem Ereignis“ in „Wartung vor dem Ereignis“ umzuwandeln, müssen Sie sich nur die fünfstellige Formel „Beobachten, messen, reinigen, befeuchten und ersetzen“ merken. Im Folgenden wird es in vier Ebenen unterteilt: täglich, monatlich, vierteljährlich und jährlich, die alle von einer Person ausgefüllt werden können.

I. Kühlturmpumpe: Tägliche Inspektion (2 Minuten)

Überprüfen Sie den Druck: Das Manometer am Pumpenausgang sollte stabil bei ±0,02 MPa des Nennwerts liegen. Wenn der Zeiger wackelt, deutet dies darauf hin, dass das Laufrad Kavitation aufweist oder das Einlassfiltersieb verstopft ist.

Hören Sie auf den Ton: Normalerweise ist es ein gleichmäßiges „Summen“. Bei Metallreibung stoppt die Maschine sofort. Dies ist meist darauf zurückzuführen, dass zu wenig Öl im Lager vorhanden ist oder dass das Laufrad am Gehäuse reibt.

Spüren Sie den Motor: Der Temperaturanstieg des Gehäuses sollte ≤ 40 K betragen (es fühlt sich leicht heiß an, kann aber 3 Sekunden lang kontinuierlich berührt werden). Wenn die Temperatur den Grenzwert überschreitet, prüfen Sie zunächst, ob die Lüfterabdeckung durch eine Plastiktüte blockiert ist.

II. Kühlturmpumpe: Monatliche Wartung (30 Minuten)

Reinigen Sie das Filtersieb: Schließen Sie die Einlass- und Auslassventile, entfernen Sie den Y-Filter und spülen Sie ihn umgekehrt mit Leitungswasser aus. Die Durchlässigkeit des sichtbaren Lichts in den Löchern des Filtersiebs beträgt weniger als 80 % und es muss ersetzt werden.

Strommessung: Verwenden Sie eine Strommesszange, um die drei Phasen zu messen. Wenn die Abweichung zweier Phasen mehr als 5 % beträgt, liegt ein Kurzschluss zwischen den Spulenwindungen vor oder die Spannung ist unausgeglichen. Für eine gründliche Inspektion ist ein Elektriker erforderlich.

Schmieren des Lagers: Füllen Sie 2/3 des Ölbehälters mit neuem Fett auf Lithiumbasis (NLGI-2) und drücken Sie das alte Fett aus der Ölablassöffnung heraus, bis die Farbe gleichmäßig ist. Auf wartungsfreie Motoren mit abgedichteten Lagern kann verzichtet werden, allerdings muss die Betriebszeit erfasst und nach 8.000 Stunden komplett ausgetauscht werden.

III.Kühlturmpumpe: Vierteljährliche Tiefe (1 Stunde)

Überprüfen Sie die Kupplung: Wenn der radiale Riss des Gummiblocks größer als 2 mm ist, ersetzen Sie ihn sofort. Kalibrieren Sie die Koaxialität neu, mit der radialen Abweichung ≤ 0,1 mm und der Winkelabweichung ≤ 0,2°; andernfalls halbiert sich die Lagerlebensdauer.

Isolationsmessung: 500 V Megaohmmeter. Der Stator zur Erde sollte ≥20 MΩ betragen. Wenn es weniger als 5 MΩ beträgt, muss es getrocknet oder mit Farbe imprägniert werden.

Dichtungsprüfung: Die Leckage von Gleitringdichtungen sollte ≤5 Tropfen pro Minute betragen. Wenn es den Standard überschreitet, ersetzen Sie die Ersatzteile. Halten Sie beim Austausch die Rauheit Ra der Lagerhülse auf ≤0,8 μm; andernfalls verschleißt die neue Dichtung und fällt schnell aus.

IV. Kühlturmpumpe: Jährliche Überholung (halber Tag)

Demontieren Sie das Laufrad: Ziehen Sie es mit einem Abzieher heraus und prüfen Sie, ob die vorderen und hinteren Abdeckplatten wie Sandpapier in Rillen geschliffen wurden. Wenn die Rillentiefe mehr als 1 mm beträgt, weist dies darauf hin, dass Sand in den Pumpenhohlraum eingedrungen ist und ein 60-Mesh-Zyklon-Entsander installiert werden muss.

Lageraustausch: Kopieren Sie das Modell des alten Lagers (Beispiel 6204-2Z), kaufen Sie die Sorte P5 mit der gleichen Spezifikation, erhitzen Sie es auf 90 °C und bauen Sie die Welle schnell ein. Direktes Klopfen ist strengstens untersagt.

Kurvenberechnung: Zeichnen Sie drei Punkte von „Durchfluss – Förderhöhe“ bei unterschiedlichen Öffnungsgraden des Auslassventils auf und vergleichen Sie sie mit der Werkskurve. Wenn die Effizienzabschwächung mehr als 10 % beträgt, sollten Sie den Austausch der gesamten Pumpe oder das Zerschneiden und Modifizieren des Laufrads in Betracht ziehen.

V. Kühlturmpumpe: Schnellprüftabelle für häufige Fehler

Plötzlicher Durchflussabfall: Schließen Sie zunächst das Auslassventil leicht. Der Druck steigt → das Filtersieb ist verstopft. Der Druck bleibt niedrig → das Laufrad ist verschlissen oder es entsteht Kavitation.

Motorüberlastung: Der Strom übersteigt den auf dem Typenschild angegebenen Wert um 15 %, was meist auf Lagerblockaden oder eine Unterspannung von 380 V bis 340 V zurückzuführen ist.

Ungewöhnliches Wasserschlaggeräusch: Das Rückschlagventil ist ausgefallen. Durch den Einbau eines langsam schließenden Rückschlagventils mit Mikrowiderstand kann dies vermieden werden.

VI. Kühlturmpumpe: Sicherheit und Rekorde

Bevor Sie Wartungsarbeiten durchführen, „doppeltes Ausschalten“ – stellen Sie den Schalter auf OFF und verriegeln Sie ihn, dann testen Sie die Stromversorgung. Alle Daten werden in ein A5-Prüfblatt geschrieben: Druck, Strom, Isolierung und Ölwechselzeit. Vergleichen Sie bei der nächsten Wartung zunächst die Trends, um sofort die Verschlechterungsrate zu erkennen.

Durch die Einhaltung der „kleinen Schritte und des schnellen Tempos“ kann die MTBF (Mean Time Between Failures) der Wasserpumpe von 2 Jahren auf 5 Jahre erhöht werden, wodurch etwa 30 % der jährlichen Wartungskosten eingespart werden. Außerdem läuft der Kühlturm ständig im „Auslegungspunkt“, und die Stromrechnung sinkt gleichzeitig um 5 %, was gleich mehrere Vorteile mit sich bringt.