Пять ключевых параметров для выбора двигателя градирни

В мире градирен двигатели не «чем больше, тем лучше», а «достаточно долговечны». Неправильный выбор может привести в лучшем случае к удвоению счетов за электроэнергию, а в худшем — к списанию двух подшипников в год. Следующие пять параметров количественно определяют «достаточность» в поддающихся проверке твердых индикаторах, и проверка может быть завершена на месте в течение десяти минут.

I. ДВИГАТЕЛЬ ГРАДИРНИ: Номинальная мощность. Сначала рассчитайте «мощность ветрового вала», а затем оставьте запас в 10 %.

Требуемая мощность на валу P (кВт) для градирни = Q×Δp÷(3600×ηвентилятор×1000), где Q представляет собой объем воздуха (м⊃3;/ч), Δp представляет собой общее давление (Па), а ηфан представляет собой эффективность вентилятора (от 0,55 до 0,72). Умножьте рассчитанную мощность на валу на 1,1, и вы получите нижний предел номинальной мощности двигателя. Категорически запрещается напрямую копировать «распределение мощности» на заводской табличке. Данные на паспортной табличке часто представляют собой «значение безопасности» для условий большой высоты, высокой влажности и легко перегруженных условий. В простых проектах это приведет к тому, что «большая лошадь тянет маленькую тележку», и при низкой нагрузке эффективность резко упадет.

II.ДВИГАТЕЛЬ ГРАДИРНИ: Уровень защиты. Во влажной и жаркой среде обратите внимание на «второе характеристическое число».

Он   двигатель градирни постоянно подвергается воздействию 100% насыщенного влажного воздуха. В стандарте IEC цифра «5» в IP55 предотвращает только разбрызгивание воды, но не туман. Когда температура воздуха на входе ≥32 ℃ и относительная влажность ≥ 85%, следует выбрать IP56 или IP65, и обязательно иметь тройную конструкцию: «водоотбрасывающее кольцо + лабиринт + нитриловое сальник» на удлинении вала. Метод проверки: Используйте распылитель для непрерывного распыления воды на удлинитель вала на месте в течение 30 минут. Остановите машину и разберите ее для проверки. Только когда на поверхности обмотки нет капель воды, ее можно считать пройденной.

III. ДВИГАТЕЛЬ ГОРИЛЬНИЦЫ: Система изоляции: класс F — это практический результат, а класс H — безопасность.

Градирня запускается и останавливается 2–4 раза в день. Обмотки подвергаются циклу «конденсация — повторный нагрев», что делает их очень склонными к «поглощению влаги при дыхании». Теоретический срок службы изоляции F-класса (155 ℃) составляет примерно 10 лет при температуре окружающей среды 80 ℃ и запасе прочности в горячих точках 10 ℃. Если выбран H-класс (180 ℃), запас горячей точки увеличивается до 35 ℃, а срок службы может быть продлен до 18 лет. В пересчете на почасовые эксплуатационные расходы они фактически уменьшаются на 8%. За счет добавления процесса «вторичной вакуумной пропитки» влагозащитная способность увеличивается на порядок, а стоимость увеличивается всего на 3%.

IV. ДВИГАТЕЛЬ ГРАДИРНИ: Пусковой крутящий момент и диапазон преобразования частоты - напрямую определяют срок службы ремня.

Инерция J Вентилятор градирни большой, и во время запуска необходимо, чтобы Tst≥1,8TN. Если применяется преобразование частоты, минимальная рабочая частота постоянного крутящего момента не должна быть ниже 20 Гц; в противном случае вентилятор войдет в «зону остановки» с внезапным падением объема воздуха, проскальзыванием ремня и перегревом. При выборе модели попросите производителя предоставить кривую «крутящий момент-частота», чтобы подтвердить, что крутящий момент по-прежнему составляет ≥1,3TN при 20 Гц. Заодно добавьте «контроль проскальзывания ремня» — прикрепите светоотражающие полоски к ведомому колесу и используйте бесконтактные датчики для измерения разницы скоростей. Если оно превысит 5%, сработает сигнализация и машина остановится. Это может продлить цикл замены ремня с 9 до 24 месяцев.

V.МОТОР ГРАДИРНИ:Энергоэффективность и методы охлаждения: IE3 — это порог, IC416 — ключ к «долголетию».

Списки ГБ 30254-2020 двигатели градирни как «основное энергопотребляющее оборудование», а двигатели мощностью 7,5 кВт и более должны иметь IE3 (≥ 91,2%). Однако высокая эффективность равна высокой плотности потерь. Если традиционный IC411 (самоохлаждение вентилятора) по-прежнему используется, вместо этого повышение температуры обмотки увеличится на 5–7 К. Решение — IC416 (независимый вентилятор охлаждения). На объем охлаждающего воздуха не влияет скорость основного двигателя. Даже при работе с переменной частотой и низкой скоростью он по-прежнему поддерживает воздушное охлаждение со скоростью 80 м⊃3;/мин. Повышение температуры обмотки снижается на 12 К, температура подшипников снижается на 8 К, а срок службы смазки увеличивается вдвое. Первоначальные инвестиции увеличиваются примерно на 12%, а экономия на счетах за электроэнергию за два года может окупить затраты.

Превратите вышеуказанные пять параметров в «таблицу проверки выбора» и распечатайте ее на листе бумаги формата А4. Их подбор на месте занимает не более десяти минут, но это позволяет увеличить срок службы двигателя градирни в среднем с 3,5 лет до более 8 лет, а также снизить счета за электроэнергию на 8–12%. По-настоящему дорогой двигатель – это не тот, который имеет самую высокую цену, а тот, который выглядит дешево, но незаметно сокращает срок его службы во влажной и жаркой среде.