Viisi avainparametria jäähdytystornimoottorin valinnassa

Jäähdytystornien maailmassa moottorit eivät ole 'mitä isompi, sitä parempi', vaan 'juuri tarpeeksi ja pitkäikäisiä'. Väärä valinta voi johtaa parhaimmillaan sähkölaskujen kaksinkertaistumiseen ja pahimmillaan kahden laakerin romutukseen vuodessa. Seuraavat viisi parametria kvantifioivat 'riittävyyden' todennettavissa oleviksi koviksi indikaattoreiksi, ja tarkastus voidaan suorittaa paikan päällä kymmenessä minuutissa.

I.JÄÄHDYTYSTORNIN MOOTTORI: Nimellisteho - Laske ensin 'tuuliakselin teho' ja jätä sitten 10 % marginaali

Jäähdytystornin tarvittava akseliteho P(kW) =Q×Δp÷(3600×ηfan×1000), missä Q edustaa ilmatilavuutta (m³/h), Δp edustaa kokonaispainetta (Pa) ja ηpuhallin edustaa puhaltimen hyötysuhdetta (0,55–0,72). Kerro laskettu akseliteho 1,1:llä, niin saat moottorin nimellistehon alarajan. Tyyppikilvessä olevan 'virranjakelun' suoraan kopioiminen on ehdottomasti kielletty. Tyyppikilvessä olevat tiedot ovat usein 'turvallisuusarvo' korkealla, korkealla kosteudella ja helposti ylikuormitetuissa olosuhteissa. Tavallisissa projekteissa tämä johtaa siihen, että 'iso hevonen vetää pientä kärryä', ja tehokkuus laskee jyrkästi alhaisella kuormituksella.

II.JÄÄHDYTYSTORNIN MOOTTORI: Suojaustaso – Katso 'toinen tunnusluku' kosteassa ja kuumassa ympäristössä.

Se   jäähdytystornin moottori on jatkuvasti alttiina 100 % kylläiselle kostealle ilmalle. IEC-standardissa IP55-luokan '5' voi estää vain vesisuihkun, mutta ei sumua. Kun tuloilman lämpötila on ≥ 32 ℃ ja suhteellinen kosteus ≥ 85 %, tulee valita IP56 tai IP65, ja akselin jatkeessa on oltava kolminkertainen rakenne 'vesirengas + labyrintti + nitriiliöljytiiviste'. Tarkastusmenetelmä: Suihkuta vettä jatkuvasti akselin jatkeeseen paikan päällä ruiskupullolla 30 minuutin ajan. Pysäytä kone ja pura se tarkastusta varten. Vain silloin, kun käämin pinnalla ei ole vesipisaroita, voidaan katsoa, ​​että se on läpäissyt.

III.JÄÄHDYTYSTORNIN MOOTTORI: Eristysjärjestelmä - F-luokka on tärkein ja H-luokka on turvallisuus

Jäähdytystorni käynnistyy ja pysähtyy 2-4 kertaa päivässä. Käämit käyvät läpi 'kondensaatio - uudelleenlämmitys' -syklin, mikä tekee niistä erittäin alttiita 'hengityskosteuden imeytymiselle'. F-luokan (155 ℃) eristeen teoreettinen käyttöikä on noin 10 vuotta ympäristön lämpötilassa 80 ℃ ja kuumapistemarginaalissa 10 ℃. Jos valitaan H-luokka (180 ℃), kuumapistemarginaali kasvaa 35 ℃:iin ja käyttöikää voidaan pidentää 18 vuoteen. Tuntikohtaisiksi käyttökustannuksiksi muutettuna se itse asiassa pienenee 8 %. Lisäämällä 'toissijainen tyhjiökyllästys' prosessi, kosteudenpitävyys paranee suuruusluokkaa, kun taas kustannukset nousevat vain 3%.

IV.JÄÄHDYTYSTORNIN MOOTTORI: Käynnistysmomentti ja taajuuden muunnosalue - määräävät suoraan hihnan käyttöiän

Inertia J jäähdytystornin tuuletin on suuri, ja käynnistyksen aikana vaaditaan, että Tst≥1,8TN. Jos taajuusmuunnos otetaan käyttöön, vakiomomentin vähimmäistoimintataajuuden ei tulisi olla pienempi kuin 20 Hz; muuten puhallin menee 'pysähdysalueelle', jolloin ilmamäärä laskee äkillisesti ja hihna luistaa ja ylikuumenee. Kun valitset mallia, pyydä valmistajaa antamaan 'momentti-taajuus'-käyrä varmistaaksesi, että vääntömomentti on edelleen ≥1,3TN 20 Hz:llä. Samanaikaisesti lisää 'hihnan luiston valvonta' - kiinnitä heijastavat nauhat käytettävään pyörään ja käytä lähestymiskytkimiä nopeuseron mittaamiseen. Jos se ylittää 5 %, hälytys laukeaa ja kone pysähtyy. Tämä voi pidentää hihnan vaihtojaksoa 9 kuukaudesta 24 kuukauteen.

V.JÄÄHDYTYSTORNIN MOOTTORI: Energiatehokkuus ja jäähdytysmenetelmät – IE3 on kynnys, IC416 on avain 'pitkäikään'

GB 30254-2020 luettelot jäähdytystornimoottoreilla 'energiaa kuluttavilla tärkeimmillä laitteilla', ja niillä, joiden teho on 7,5 kW tai enemmän, on oltava IE3 (≥ 91,2 %). Korkea hyötysuhde on kuitenkin yhtä suuri kuin suuri häviötiheys. Jos perinteistä IC411:tä (tuulettimen itsejäähdytys) käytetään edelleen, käämin lämpötilan nousu nousee sen sijaan 5-7 K. Ratkaisu on IC416 (riippumaton tuuletin). Päämoottorin nopeus ei vaikuta jäähdytysilmamäärään. Vaihtuvalla taajuudella ja alhaisella nopeudella toimiessaan se ylläpitää silti 80 m³/min ilmajäähdytystä. Käämityksen lämpötilan nousu pienenee 12 K, laakerin lämpötila laskee 8 K ja rasvan käyttöikä kaksinkertaistuu. Alkuinvestointi kasvaa noin 12 % ja kahden vuoden sähkölaskujen säästöt voivat kattaa kustannukset.

Tee yllä mainituista viidestä parametrista 'valinnan tarkistustaulukko' ja tulosta se A4-arkille. Niiden valitseminen paikan päällä vie enintään kymmenen minuuttia, mutta se voi pidentää jäähdytystornimoottorin käyttöikää keskimäärin 3,5 vuodesta yli 8 vuoteen ja pienentää sähkölaskuja 8 %:sta 12 %:iin. Todella kallis moottori ei ole kallein, vaan se, joka näyttää halvalta, mutta hiljaa lyhentää käyttöikää kosteassa ja kuumassa ympäristössä.