Vijf belangrijke parameters voor het selecteren van een koeltorenmotor

In de wereld van koeltorens zijn motoren niet 'hoe groter, hoe beter', maar 'net voldoende en gaan ze lang mee'. Een verkeerde keuze kan in het beste geval leiden tot een verdubbeling van de elektriciteitsrekening en in het slechtste geval tot het schrappen van twee lagers binnen een jaar. De volgende vijf parameters kwantificeren 'voldoende' in verifieerbare harde indicatoren, en de verificatie kan ter plekke binnen tien minuten worden afgerond.

I.KOELTORENMOTOR: Nominaal vermogen - Bereken eerst het 'windasvermogen' en laat dan een marge van 10% over

Het vereiste asvermogen P(kW) voor de koeltoren =Q×Δp÷(3600×ηfan×1000), waarbij Q staat voor het luchtvolume (m³/h), Δp staat voor de totale druk (Pa) en ηfan staat voor het ventilatorrendement (0,55 tot 0,72). Vermenigvuldig het berekende asvermogen met 1,1 en je krijgt de ondergrens van het nominale motorvermogen. Het is ten strengste verboden om de 'stroomverdeling' op het typeplaatje rechtstreeks te kopiëren. De gegevens op het typeplaatje zijn vaak de 'veiligheidswaarde' voor omstandigheden op grote hoogte, hoge luchtvochtigheid en gemakkelijk overbelaste omstandigheden. Bij eenvoudige projecten zal dit resulteren in 'een groot paard dat een kleine kar trekt', en zal de efficiëntie bij lage belasting sterk afnemen.

II.KOELTORENMOTOR: Beschermingsniveau - Kijk in een vochtige en warme omgeving naar het 'tweede kenmerknummer'

De unit   koeltorenmotor wordt voortdurend blootgesteld aan 100% verzadigde vochtige lucht. In de IEC-norm kan de '5' in IP55 alleen waternevel voorkomen, maar geen mist. Wanneer de inlaatluchttemperatuur ≥32 ℃ is en de relatieve vochtigheid ≥ 85%, moet IP56 of IP65 worden geselecteerd, en is het verplicht om een ​​drievoudige structuur te hebben van 'waterslingerring + labyrint + nitrilolieafdichting' bij de asverlenging. Inspectiemethode: Gebruik een spuitfles om gedurende 30 minuten continu water op de schachtverlenging te spuiten. Stop de machine en demonteer deze voor inspectie. Alleen als er geen waterdruppels op het oppervlak van de wikkeling zitten, kan deze als geslaagd worden beschouwd.

III.KOELTORENMOTOR: Isolatiesysteem - F-klasse is de bottom line en H-klasse is de veiligheid

De koeltoren start en stopt 2 tot 4 keer per dag. De wikkelingen ondergaan een 'condensatie-opwarmcyclus', waardoor ze zeer gevoelig zijn voor 'absorptie van vocht uit de luchtwegen'. De theoretische levensduur van F-klasse (155 ℃) isolatie bedraagt ​​ongeveer 10 jaar bij een omgevingstemperatuur van 80 ℃ en een hotspotmarge van 10 ℃. Als H-klasse (180 ℃) wordt geselecteerd, wordt de hotspotmarge vergroot tot 35 ℃ en kan de levensduur worden verlengd tot 18 jaar. Omgerekend naar bedrijfskosten per uur, dalen deze feitelijk met 8%. Door het 'secundaire vacuümimpregnatieproces' toe te voegen, wordt het vochtwerende vermogen met een orde van grootte vergroot, terwijl de kosten slechts met 3% stijgen.

IV.KOELTORENMOTOR: Startkoppel en frequentieomzettingsbereik - bepalen direct de levensduur van de riem

De traagheid J van de De koeltorenventilator is groot en tijdens het opstarten is een Tst≥1,8TN vereist. Als frequentieconversie wordt toegepast, mag de minimale werkfrequentie met constant koppel niet lager zijn dan 20 Hz; Anders komt de ventilator in de 'stallzone', met een plotselinge daling van het luchtvolume, slippen van de riem en oververhitting tot gevolg. Wanneer u het model selecteert, vraag dan de fabrikant om de 'koppelfrequentie'-curve te verstrekken om te bevestigen dat het koppel nog steeds ≥1,3TN is bij 20 Hz. Voeg tegelijkertijd 'riemslipmonitoring' toe: bevestig reflecterende strips op het aangedreven wiel en gebruik naderingsschakelaars om het snelheidsverschil te meten. Als deze boven de 5% uitkomt, wordt er een alarm geactiveerd en stopt de machine. Hierdoor kan de vervangingscyclus van de riem worden verlengd van 9 maanden naar 24 maanden.

V.KOELTORENMOTOR: Energie-efficiëntie en koelmethoden - IE3 is de drempel, IC416 is de sleutel tot 'levensduur'

GB 30254-2020-lijsten koeltorenmotoren als 'belangrijkste energieverbruikende apparatuur', en motoren met een vermogen van 7,5 kW of meer moeten IE3 (≥ 91,2%) hebben. Een hoog rendement staat echter gelijk aan een hoge verliesdichtheid. Als de traditionele IC411 (zelfkoeling van de ventilator) nog steeds wordt gebruikt, zal de temperatuurstijging van de wikkelingen met 5 tot 7 K toenemen. De oplossing is IC416 (onafhankelijke koelventilator). Het koelluchtvolume wordt niet beïnvloed door het hoofdmotortoerental. Zelfs bij gebruik met variabele frequentie en lage snelheid blijft de luchtkoeling 80 m³/min behouden. De temperatuurstijging van de wikkelingen wordt met 12 K verminderd, de lagertemperatuur met 8 K en de levensduur van het vet wordt verdubbeld. De initiële investering neemt met ongeveer 12% toe, en de besparingen op de elektriciteitsrekening over een periode van twee jaar kunnen de kosten terugverdienen.

Maak van de bovenstaande vijf parameters een 'selectieverificatietabel' en druk deze af op een vel A4-papier. Het duurt niet meer dan tien minuten om ze ter plekke te selecteren, maar het kan de levensduur van de koeltorenmotor verlengen van gemiddeld 3,5 jaar naar ruim 8 jaar, en de elektriciteitsrekening met 8% tot 12% verlagen. De echt dure motor is niet degene met de hoogste prijs, maar degene die er goedkoop uitziet maar stilletjes zijn levensduur verkort in een vochtige en warme omgeving.