Українська
Перегляди: 0 Автор: Редактор сайту Час публікації: 2025-09-22 Походження: Сайт
Водяний колектор градирні відповідає за перехоплення крапель води в потоці повітря, що випускається, зменшуючи швидкість дрейфу та споживання води. Його обслуговування безпосередньо впливає на захист навколишнього середовища та експлуатаційні витрати. Нижче наведено 700-слівний застосовний посібник на сайті.
Щотижневе спостереження: станьте за вітром і візуально перевірте, чи не виходить водяний туман. Якщо швидкість дрейфу води раптово збільшилася, спочатку перевірте, чи пластини водозбірника не відпали, не деформувалися та не накопичили осад водоростей.
Допомога при прослуховуванні звуку: рівень звуку залишається стабільним, коли вентилятор працює нормально. Якщо з водою лунає «шиплячий» звук, то це здебільшого локальне коротке замикання водозбірника. Позицію слід позначити, а машину слід вимкнути для обробки.
Швидкий тест якості води: коли каламутність циркулюючої води перевищує 10 NTU або залишковий хлор менше 0,5 ppm, біоплівка схильна до прилипання, тому очищення слід домовитися заздалегідь.
Зупиніть машину та вимкніть живлення. Зніміть зовнішню оглядову панель і накрийте двигун і розподільну коробку пластиковою плівкою.
Початкове промивання: використовуйте водяний пістолет низького тиску з тиском менше 0,3 МПа, щоб промити кожну деталь зверху вниз, щоб запобігти згинанню листів ПВХ під високим тиском.
Хімічне видалення накипу: для стійкого водяного накипу/водоростей розпиліть 5% лимонну кислоту або спеціальний неокислюючий миючий засіб, дайте постояти 15 хвилин, а потім почистіть. Хлорвмісні відбілювачі категорично заборонені для запобігання розтріскування листового матеріалу.
Ретельно промийте: до тих пір, поки рН злитої води не буде відповідати рН води, що наповнилася, і поки не буде піни. Негайно злийте накопичену воду після зимового промивання, щоб запобігти замерзанню та розтріскування.
Формування листа: якщо виявлено викривлення > 5 мм або тріщини > 20 мм, видаліть їх і використовуйте гарячий повітряний пістолет для локального нагрівання та окремого розрівнювання. Коли площа пошкодження перевищує 1/3 шматка, замініть блок тієї ж моделі.
Технічне обслуговування герметизації: перевірте ущільнювальну стрічку PE між водозбірником і стінкою башти. Замініть його, якщо він старіє або зменшується. Зазор становить ≤2 мм, щоб запобігти короткому замиканню потоку повітря.
Повторне затягування кріплення: затягніть болти з нержавіючої сталі на 5 Н·м один раз. Встановіть шайби EPDM на відсутні частини, щоб запобігти електрохімічній корозії.
Загальне розбирання та перевірка: знімайте накип шар за шаром за номером і використовуйте метод занурення в резервуар, щоб видалити накип. Температура розчину для занурення має бути ≤40 ℃, а час – ≤30 хвилин. Листовий матеріал утилізують, якщо його товщина зносу перевищує 0,3 мм.
Антикорозійна основа опори: якщо площа білої іржі на гарячеоцинкованій опорі перевищує 30%, після видалення іржі за допомогою наждачного паперу нанесіть епоксидну цинкову грунтовку + поліуретанове верхнє покриття з товщиною сухої плівки ≥120 мкм.
Прийнятність продуктивності: виміряйте швидкість дрейфу відповідно до стандарту CTI-STD-115, при цьому цільове значення має бути менше 0,001% об’єму циркулюючої води. У разі перевищення норми відрегулюйте відстань між пластинами або встановіть допоміжний дефлектор води.
Під час роботи на висоті надягайте подвійний ремінь безпеки та додайте до інструментів мотузки проти падіння. Напруга для нічного освітлення ≤24В.
Створіть бухгалтерську книгу: записуйте дату кожного очищення, кількість використаних хімікатів, кількість пошкоджень, коефіцієнт заміни та дані про швидкість дрейфу, щоб оцінити цикл очищення та вартість.
Дотримуючись вищезазначених кроків, водозбірник може підтримувати ефективне перехоплення, зменшуючи кількість підживлювальної води та скидання стічних вод приблизно на 20%, мінімізуючи вплив водяного туману в навколишнє середовище та подовжуючи термін служби корпусу башти та вентилятора.
