Hvordan fjerne viftebøssing på kjøletårn

Kjøletårnvifter kan oppleve aldring av lagre og foringer (vifteakselhylser) på grunn av slitasje, korrosjon eller dårlig smøring under langvarig drift, som krever regelmessig vedlikehold eller utskifting. Korrekt fjerning av vifteforingen kan ikke bare forlenge levetiden til utstyret, men også sikre sikkerheten og stabiliteten til kjøletårndriften. Denne artikkelen vil gi en detaljert introduksjon til trinnene, metodene og konstruksjonstiltakene for fjerning av kjøletårnvifteforingen.

Preparat

Før du starter rivingen, er det nødvendig å sørge for sikkerhet og klargjøre nødvendige verktøy.

1. Sikkerhetstiltak

1）Kutt av strømmen: Slå av kjøletårnviften og heng opp et advarselsskilt for 'Ikke bruk'.

2）Vent til viften har stoppet helt: Sørg for at tregheten til viften forsvinner før du fortsetter med operasjonen.

3）Bruk verneutstyr: inkludert vernehjelmer, antisklihansker, vernebriller og antifallutstyr (når du arbeider i høyden).

4）Sjekk lekseplattformen: Sørg for at passasjen er trygg, sklisikker og har tilstrekkelig betjeningsplass.

2. Klargjøring av verktøy

1) Skiftenøkkel, sekskantnøkkel

2）Lamar (hjultrekker)

3）Smøreolje eller demonteringsmiddel

4） Gummiklubbe

5） Rengjøringsklut

6） Nytt fôr (hvis utskifting er nødvendig)

Trinn for å fjerne vifteforing

Trinn 1: Fjern viftebladene

1.Merk monteringsposisjonen til bladet med en merkepenn for tilbakestilling.

2. Løsne bladets festebolter.

3. Fjern viftebladene forsiktig for å unngå deformasjon eller kollisjon.

Trinn 2: Fjern vifteremmen eller koblingen (avhengig av strukturen)

Hvis den er beltedrevet:

Løsne justeringsbolten på motorbasen, løsne beltet og fjern beltet.

Hvis den er drevet av en kobling:

1） Løsne låseskruen inne i koblingen.

2）Skill forsiktig vifteakselen fra motorakselen.

Trinn 3: Slipp viftenavet

1) Finn festeboltene mellom navet og viftens hovedaksel.

2) Løsne alle bolter jevnt for å unngå ensidig stress.

3) Hvis hjulnavet setter seg fast, spray demonteringsmiddel og vent i noen minutter.

Trinn 4: Bruk en avtrekker for å fjerne hjulnavet

1) Installer avtrekkeren i det faste hullet på hjulnavet.

2) Stram senterskruen på avtrekkeren jevnt for å sakte trekke navet tilbake fra spindelen.

3) Hvis hjulnavet fortsatt er stramt, bank forsiktig på ytterkanten av hjulnavet (ikke bank på akselen).

Trinn 5: Fjern viftebøssingen (akselhylse)

Det er små forskjeller i metoden etter type akselhylse (strekkhylse, kjeglehylse, glatt akselhylse).

Vanlige metoder:

1. Løsne boltene på akselhylsen.

2. Hvis det er en ekspansjonshylse, stram den angitte boltposisjonen i henhold til instruksjonene.

3. Fest avtrekkeren på skruehullet på akselhylsen og løsne akselhylsen sakte fra vifteakselen.

4.Hvis akselhylsen setter seg fast på grunn av korrosjon, kan følgende metoder brukes:

1) Spray penetrant

2) Termisk ekspansjons- og sammentrekningsmetode (oppvarming av navområdet for å unngå oppvarming av hovedakselen)

3) Bank lett på den ytre veggen av akselhylsen (for å unngå å skade akselen)

5. Etter vellykket fjerning av akselhylsen, rengjør overflaten av spindelen.

Inspeksjon før montering av ny foring

Når du skifter ut den nye foringen etter demontering, bør følgende deler inspiseres:

1. Om spindelen er slitt eller riper

2. Er lagrene løse eller skadet

3. Er rundheten til hjulnavhullet normal

4. Skaftoverflaten er ren og fri for rust eller rusk

Hvis det er noen problemer, bør de løses før installasjon.