冷却塔のファンブッシュの取り外し方

冷却塔ファンは 、長期運転中に摩耗、腐食、潤滑不良などによりベアリングやブッシュ（ファンシャフトスリーブ）が劣化する場合があり、定期的なメンテナンスや交換が必要になります。ファンライナーを正しく取り外すと、機器の耐用年数が延びるだけでなく、冷却塔の動作の安全性と安定性も確保されます。この記事では、冷却塔ファンライナーを取り外す手順・方法・施工上の注意点を詳しく紹介します。

準備

解体を始める前に、安全を確保し、必要な工具を準備する必要があります。

1. 安全対策

1）電源を切ります。冷却塔のファンを停止し、「運転禁止」の警告看板を掲げます。

2）ファンが完全に停止するまで待ちます。ファンの慣性がなくなったことを確認してから作業を進めてください。

3）安全ヘルメット、滑り止め手袋、保護メガネ、落下防止具（高所作業時）などの保護具を着用してください。

4）宿題のプラットフォームを確認します。通路が安全で滑りにくく、十分な操作スペースがあることを確認してください。

2. ツールの準備

1）レンチ、六角レンチ

2）ラマー（車輪引き手）

3）潤滑油または分解剤

4）ゴムハンマー

5）クリーニングクロス

6）新しいライニング（交換が必要な場合）

ファンライナーを取り外す手順

ステップ 1: ファンブレードを取り外す

1.リセット用ブレードの取り付け位置にマジックペンで印を付けます。

2.刃固定ボルトを緩めます。

3.変形や衝突を避けるために、ファンブレードをそっと取り外します。

ステップ 2: ファンベルトまたはカップリングを取り外します (構造による)

ベルト駆動の場合:

モーターベースのアジャストボルトを緩め、ベルトを緩め、ベルトを取り外します。

カップリングによって駆動される場合:

1）カップリング内の止めネジを緩めます。

2）ファンシャフトをモーターシャフトからゆっくりと引き離します。

ステップ 3: ファンハブを解放する

1) ハブとファンの主軸の間の締結ボルトを見つけます。

2) 片側にストレスがかからないよう、すべてのボルトを均等に緩めます。

3) ホイールハブが固着している場合は、分解剤をスプレーして数分間待ちます。

ステップ 4: プーラーを使用してホイールハブを取り外します

1) ホイールハブの固定穴にプーラーを取り付けます。

2) プーラーの中心ネジを均一に締めて、ハブをスピンドルからゆっくりと引き戻します。

3) ホイールハブがまだきつい場合は、ホイールハブの外縁を軽くたたきます (シャフトをたたかないでください)。

ステップ5: ファンブッシュ(シャフトスリーブ)を取り外す

シャフトスリーブの種類（テンションスリーブ、コーンスリーブ、スムースシャフトスリーブ）により方法が若干異なります。

一般的な方法:

1. シャフトスリーブのボルトを緩めます。

2. 拡張スリーブの場合は、指示に従って指定されたボルト位置を締め付けます。

3. プーラーをシャフトスリーブのネジ穴に固定し、シャフトスリーブをファンシャフトからゆっくりと取り外します。

4. シャフトスリーブが腐食により固着した場合は、次の方法が使用できます。

1) 浸透剤スプレー

2) 熱膨張収縮方式（ハブ部分を加熱し主軸の加熱を避ける）

3) シャフトスリーブの外壁を軽くたたきます（シャフトの損傷を避けるため）。

5. シャフトスリーブを正常に取り外したら、スピンドルの表面を清掃します。

新しいライニングを取り付ける前の検査

分解後に新しいライナーを交換する場合は、次の部品を検査する必要があります。

1. スピンドルの磨耗や傷の有無

2. ベアリングに緩みや損傷はありませんか

3. ホイールハブ穴の真円度は正常ですか

4. シャフトの表面はきれいで、錆や破片がない。

問題がある場合は、インストール前に解決する必要があります。