Come rimuovere la boccola della ventola sulla torre di raffreddamento

I ventilatori delle torri di raffreddamento potrebbero subire l'invecchiamento dei cuscinetti e delle boccole (manicotti dell'albero del ventilatore) a causa di usura, corrosione o scarsa lubrificazione durante il funzionamento a lungo termine, richiedendo una manutenzione o sostituzione regolare. La rimozione corretta del rivestimento della ventola può non solo prolungare la durata dell'apparecchiatura, ma anche garantire la sicurezza e la stabilità del funzionamento della torre di raffreddamento. Questo articolo fornirà un'introduzione dettagliata alle fasi, ai metodi e alle precauzioni costruttive per la rimozione del rivestimento della ventola della torre di raffreddamento.

Preparazione

Prima di iniziare la demolizione, è necessario garantire la sicurezza e preparare gli strumenti necessari.

1. Misure di sicurezza

1）Interrompere l'alimentazione: spegnere la ventola della torre di raffreddamento e appendere un cartello di avviso 'Non utilizzare'.

2）Attendere l'arresto completo della ventola: Assicurarsi che l'inerzia della ventola scompaia prima di procedere con l'operazione.

3）Indossare dispositivi di protezione: compresi elmetti di sicurezza, guanti antiscivolo, occhiali protettivi e dispositivi anticaduta (quando si lavora in quota).

4）Controlla la piattaforma dei compiti: assicurati che il passaggio sia sicuro, antiscivolo e disponga di spazio operativo sufficiente.

2. Preparazione degli strumenti

1）Chiave inglese, chiave esagonale

2）Lamar (estrattore ruota)

3）Olio lubrificante o agente di smontaggio

4）Martello di gomma

5）Panno per la pulizia

6）Nuovo rivestimento (se è necessaria la sostituzione)

Passaggi per rimuovere il rivestimento della ventola

Passaggio 1: rimuovere le pale della ventola

1.Segnare la posizione di installazione della lama con un pennarello per il ripristino.

2.Allentare i bulloni di fissaggio della lama.

3. Rimuovere delicatamente le pale della ventola per evitare deformazioni o collisioni.

Passaggio 2: rimuovere la cinghia o il giunto della ventola (a seconda della struttura)

Se la trasmissione è a cinghia:

Allentare il bullone di regolazione della base del motore, allentare la cinghia e rimuovere la cinghia.

Se è azionato da un giunto:

1）Allentare la vite di bloccaggio all'interno del giunto.

2）Separare delicatamente l'albero della ventola dall'albero del motore.

Passaggio 3: rilasciare il mozzo della ventola

1) Trovare i bulloni di fissaggio tra il mozzo e l'albero principale della ventola.

2) Allentare tutti i bulloni in modo uniforme per evitare sollecitazioni unilaterali.

3) Se il mozzo della ruota si blocca, spruzzare un agente di smontaggio e attendere qualche minuto.

Passaggio 4: utilizzare un estrattore per rimuovere il mozzo della ruota

1) Installare l'estrattore nel foro fisso del mozzo della ruota.

2) Stringere uniformemente la vite centrale dell'estrattore per ritrarre lentamente il mozzo dal mandrino.

3) Se il mozzo della ruota è ancora stretto, picchiettare delicatamente il bordo esterno del mozzo della ruota (non toccare l'albero).

Passaggio 5: rimuovere la boccola della ventola (manicotto dell'albero)

A seconda del tipo di manicotto dell'albero (manicotto tenditore, manicotto conico, manicotto dell'albero liscio) si riscontrano leggere differenze nel metodo.

Metodi comuni:

1. Allentare i bulloni sulla manica dell'albero.

2. Se si tratta di un manicotto di espansione, serrare la posizione del bullone designata secondo le istruzioni.

3. Fissare l'estrattore sul foro della vite della boccola dell'albero e staccare lentamente la boccola dell'albero dall'albero della ventola.

4.Se la manica dell'albero si blocca a causa della corrosione, è possibile utilizzare i seguenti metodi:

1) Penetrante spray

2) Metodo di espansione e contrazione termica (riscaldamento dell'area del mozzo per evitare il riscaldamento dell'albero principale)

3) Picchiettare leggermente la parete esterna del manicotto dell'albero (per evitare di danneggiare l'albero)

5. Dopo aver rimosso con successo la bussola dell'albero, pulire la superficie del mandrino.

Ispezione prima dell'installazione del nuovo rivestimento

Quando si sostituisce il nuovo rivestimento dopo lo smantellamento, è necessario ispezionare le seguenti parti:

1. Se il mandrino è usurato o graffiato

2. I cuscinetti sono allentati o danneggiati?

3. La rotondità del foro del mozzo della ruota è normale?

4. La superficie dell'albero sia pulita e priva di ruggine o detriti

Se ci sono problemi, dovrebbero essere risolti prima dell'installazione.