คุณอยู่ที่นี่: บ้าน » บล็อก » คำอธิบายของพัดลมและมอเตอร์คูลลิ่งทาวเวอร์

คำอธิบายของพัดลมคูลลิ่งทาวเวอร์และมอเตอร์

เข้าชม: 0     ผู้แต่ง: Lisa เวลาเผยแพร่: 11-12-2568 ที่มา: เว็บไซต์

ปุ่มแชร์เฟสบุ๊ค
ปุ่มแชร์ทวิตเตอร์
ปุ่มแชร์ไลน์
ปุ่มแชร์วีแชท
ปุ่มแชร์ของ LinkedIn
ปุ่มแชร์ Pinterest
ปุ่มแชร์ Whatsapp
แชร์ปุ่มแชร์นี้

ต่อไปนี้เป็นคำอธิบายที่ชัดเจนและครบถ้วนเกี่ยวกับ พัดลมและมอเตอร์คูลลิ่งทาวเวอร์ — หน้าที่ ส่วนประกอบ และวิธีการทำงานร่วมกัน


⭐ ภาพรวมพัดลมคูลลิ่งทาวเวอร์และมอเตอร์


พัดลม มอเตอร์ เป็นส่วนประกอบทางกลที่สำคัญที่สร้างการ  และ ไหล  เวียนของอากาศผ่านหอทำความเย็น การไหลเวียนของอากาศนี้ทำให้เกิด การทำความเย็นแบบระเหย ซึ่งจะขจัดความร้อนออกจากระบบ


  พัดลมคูลลิ่งทาวเวอร์


1. วัตถุประสงค์ของพัดลม


พัดลมจะถ่ายเทอากาศปริมาณมากผ่านหอทำความเย็นเพื่อ:


* เพิ่มประสิทธิภาพการระเหย

* ปรับปรุงการถ่ายเทความร้อน

* รักษาอุณหภูมิน้ำเย็นที่ต้องการ


2. ประเภทพัดลม


Induced Draft (พบมากที่สุด)


* พัดลมอยู่ด้าน บน  ของหอคอย

* ดึงอากาศขึ้นด้านบนผ่านการเติม


ร่างบังคับ


* พัดลมอยู่ด้าน ล่าง/ด้านข้าง

* ผลักอากาศเข้าสู่หอคอย


3. ประเภทใบพัดลม


* อะลูมิเนียม  (Marley, BAC)

* คอมโพสิต FRP  (EVAPCO, Amarillo)

* ใบมีดปรับระดับได้  เพื่อปรับแต่งประสิทธิภาพ

* ใบมีดพิทช์คงที่  สำหรับหอคอยขนาดเล็ก


4. ความเร็วพัดลม


* โดยทั่วไป 90–220 RPM  สำหรับพัดลมขนาดใหญ่

* รอบต่อนาทีต่ำแต่มีเส้นผ่านศูนย์กลางใหญ่ (6–30 ฟุต)



 ⚡มอเตอร์คูลลิ่งทาวเวอร์


1. วัตถุประสงค์ของมอเตอร์


มอเตอร์ให้ พลัง  หมุนพัดลม

จะต้องส่งมอบสิ่งที่เหมาะสม:


* แรงบิด

* แรงม้า (HP)

* ความเร็ว (รอบต่อนาที)


2. ประเภทของมอเตอร์คูลลิ่งทาวเวอร์


* คูลลิ่งทาวเวอร์หน้าที่ TEFC  (ระบายความร้อนด้วยพัดลมแบบปิดทั้งหมด)

* TEAO  (อากาศปิดสนิท)

* หน้าที่ของอินเวอร์เตอร์  (สำหรับการใช้งาน VFD)

* มอเตอร์ความเร็วสองระดับ  (สำหรับความต้องการความเย็นต่ำ/สูง)


3. ช่วงแรงม้า


ขึ้นอยู่กับขนาดทาวเวอร์:


* HVAC ขนาดเล็ก: 3–20 แรงม้า

* อุตสาหกรรมขนาดกลาง: 20–75 แรงม้า

* หอคอยขนาดใหญ่: 100–250+ HP


มอเตอร์ → กระปุกเกียร์ → พัดลม (การตั้งค่าทั่วไป)


หอหล่อเย็นขนาดใหญ่ส่วนใหญ่ใช้ ระบบขับเคลื่อนด้วยเกียร์ :


มอเตอร์ (รอบต่อนาทีสูง)

  ↓

เพลาขับ

  ↓

กระปุกเกียร์ (ลดความเร็ว เพิ่มแรงบิด)

  ↓

แฟนฮับ

  ↓

ใบพัดลม (รอบต่อนาทีต่ำ)



มอเตอร์ทำงาน ~900–1800 RPM → กระปุกเกียร์ลดความเร็วพัดลมเหลือ ~100–225 RPM


  ตัวเลือกไดรฟ์โดยตรง


อาคารรุ่นใหม่บางรุ่น (EVAPCO, BAC) ใช้มอเตอร์ EC แบบขับเคลื่อนโดยตรง:


*ไม่มีเกียร์

* เงียบมาก

* ประสิทธิภาพสูง

* การบำรุงรักษาต่ำกว่า

* จำกัดเฉพาะอาคารขนาดเล็ก/กลางเท่านั้น


พัดลมและมอเตอร์ทำงานร่วมกันเพื่อสร้างการไหลเวียนของอากาศ


1. มอเตอร์รับกำลังไฟฟ้า

2. มอเตอร์หมุนเพลาขับหรือหมุนพัดลมโดยตรง

3. กระปุกเกียร์ (ถ้าใช้) ลดความเร็วและเพิ่มแรงบิด

4. พัดลมหมุนและดึง/ดันอากาศผ่านสื่อเติม

5. การระเหยจะทำให้น้ำหมุนเวียนเย็นลง


IMG_78911


ติดต่อเรา
ปรึกษาผู้เชี่ยวชาญคูลลิ่งทาวเวอร์ของคุณ
อะไหล่คูลลิ่งทาวเวอร์
ผู้จำหน่ายชิ้นส่วนคูลลิ่งทาวเวอร์
แบรนด์ OEM
ลิงค์ด่วน
ผู้จำหน่ายชิ้นส่วนคูลลิ่งทาวเวอร์
อะไหล่คูลลิ่งทาวเวอร์
แบรนด์ OEM
ลิงค์ด่วน
ลิขสิทธิ์© 2024 ZHEJIANG AOSHUAI REFRIGERATION CO., LTD. สงวนลิขสิทธิ์