توضیح فن و موتور برج خنک کننده

در اینجا یک توضیح واضح و کامل در مورد فن و موتور برج خنک کننده ارائه شده است - عملکردها، اجزا و نحوه کار آنها با هم.

⭐ نمای کلی فن و موتور برج خنک کننده

فن .  و موتور  اجزای مکانیکی کلیدی هستند که جریان هوا را از طریق برج خنک کننده ایجاد می کنند این جریان هوا خنک کننده تبخیری را امکان پذیر می کند که گرما را از سیستم خارج می کند.

  فن برج خنک کننده

1. هدف از فن

فن حجم زیادی از هوا را از طریق برج خنک کننده به سمت زیر حرکت می دهد:

* افزایش تبخیر

* بهبود انتقال حرارت

* دمای مطلوب آب سرد را حفظ کنید

2. انواع فن

کشش القایی (شایع ترین)

* فن در بالای  برج است

* هوا را از طریق پر کننده به سمت بالا می کشد

پیش نویس اجباری

* فن در پایین / کنار است

* هوا را به داخل برج هل می دهد

3. انواع تیغه فن

* آلومینیوم  (مارلی، BAC)

* کامپوزیت FRP  (EVAPCO، آماریلو)

* تیغه های گام قابل تنظیم  برای تنظیم دقیق عملکرد

* تیغه های گام ثابت  برای برج های کوچک

4. سرعت فن

* معمولاً 90 تا 220 دور در دقیقه  برای فن های بزرگ

* دور در دقیقه کم اما قطر بزرگ (6 تا 30 فوت)

 ⚡ موتور برج خنک کننده

1. هدف موتور

موتور قدرت  چرخاندن فن را فراهم می کند.

باید مناسب را ارائه دهد:

* گشتاور

* اسب بخار (HP)

* سرعت (RPM)

2. انواع موتورهای برج خنک کننده

* برج خنک کننده وظیفه TEFC  (فن خنک کننده کاملا محصور)

* TEAO  (هوای کاملاً بسته)

* وظیفه اینورتر  (برای استفاده VFD)

* موتورهای دو سرعته  (برای تقاضای خنک کننده کم/بالا)

3. محدوده اسب بخار

بسته به اندازه برج:

* تهویه مطبوع کوچک: 3-20 اسب بخار

* صنعتی متوسط: 20-75 اسب بخار

* برج های بزرگ: 100-250+ اسب بخار

موتور → گیربکس → فن (تنظیم معمولی)

اکثر برج های خنک کننده بزرگ از سیستم چرخ دنده ای استفاده می کنند :

موتور (دور در دقیقه بالا)

  ↓

محور محرک

  ↓

گیربکس (کاهش سرعت، افزایش گشتاور)

  ↓

فن هاب

  ↓

پره های فن (دور در دقیقه کم)

موتور ~900-1800 دور در دقیقه کار می کند → گیربکس سرعت فن به ~100-225 RPM کاهش می یابد.

  گزینه Direct Drive

برخی از برج های جدیدتر (EVAPCO، BAC) از موتورهای EC درایو مستقیم استفاده می کنند:

*بدون گیربکس

*بسیار ساکت

* راندمان بالا

* نگهداری کمتر

* محدود به برج های کوچکتر/متوسط

فن و موتور برای ایجاد جریان هوا با هم کار می کنند

1. موتور نیروی الکتریکی دریافت می کند

2. موتور میل محرک را می چرخاند یا به طور مستقیم فن را می چرخاند

3. گیربکس (در صورت استفاده) باعث کاهش سرعت و افزایش گشتاور می شود

4. فن می چرخد ​​و هوا را از میان رسانه های پرکننده می کشد/هل می کند

5. تبخیر آب در گردش را خنک می کند