冷却塔ファンとモーターの説明

ここでは、について、明確かつ完全に説明します。 冷却塔のファンとモーター、つまりそれらの機能、コンポーネント、およびそれらがどのように連携するか

⭐ 冷却塔ファンとモーターの概要

ファン 、 と モーターは 冷却塔内に空気の流れを作り出す重要な機械部品です。この気流により 蒸発冷却が可能になり、システムから熱が除去されます。

  冷却塔ファン

1. ファンの目的

ファンは冷却塔内に大量の空気を送り、次のことを行います。

*蒸発を促進します

* 熱伝達を改善する

* 希望の冷水温度を維持します

2. ファンの種類

誘発ドラフト (最も一般的)

※ファンは 上部にあります タワー

* 充填物を通して空気を上方に引き込みます

強制徴兵

※ファンは底面 ・側面にあります

* 空気をタワー内に押し込みます

3. ファンブレードの種類

* アルミニウム (マーリー、BAC)

* FRP複合材 （EVAPCO、Amarillo）

* する調整可能なピッチブレード パフォーマンスを微調整

* 固定ピッチブレード 小型タワー用

4. ファン速度

* 90 ～ 220 RPM 大型ファンの場合は通常

* 低い RPM ですが、大きな直径 (6 ～ 30 フィート)

 ⚡ 冷却塔モーター

1. モーターの目的

モーターは 動力を提供します。 ファンを回転させる

適切なものを提供する必要があります。

* トルク

* 馬力 (HP)

* 速度 (RPM)

2. 冷却塔モーターの種類

* 冷却塔任務TEFC  （全閉外扇冷却）

* TEAO  （全閉エアオーバー）

* インバータデューティ （VFD用）

* 2 速モーター (低/高冷却需要向け)

3. 馬力範囲

タワーのサイズに応じて:

* 小型 HVAC: 3 ～ 20 HP

* 中型産業用: 20 ～ 75 HP

* 大きな塔: 100 ～ 250+ HP

モーター → ギアボックス → ファン (一般的なセットアップ)

ほとんどの大型冷却塔は ギア駆動システムを使用しています。

モーター（高回転）

  ↓

ドライブシャフト

  ↓

ギアボックス (速度を下げ、トルクを増加)

  ↓

ファンハブ

  ↓

ファンブレード（低RPM）

モーターが約 900 ～ 1800 RPM で動作する → ギアボックスのファン速度が約 100 ～ 225 RPM に低下します。

  ダイレクトドライブオプション

一部の新しいタワー (EVAPCO、BAC) では、ダイレクトドライブ EC モーターが使用されています。

* 変速機なし

* とても静かです

* 高効率

* メンテナンスの軽減

※中小規模タワー限定

ファンとモーターが連携して空気の流れを作り出す

1. モーターに電力が供給される

2. モーターがドライブシャフトを回転させるか、ファンを直接回転させます

3. ギアボックス (使用している場合) は速度を低下させ、トルクを増加させます

4. ファンが回転し、充填媒体に空気を引き込んだり押し込んだりします。

5.蒸発により循環水が冷却される