Vizualizări: 0 Autor: Editor site Ora publicării: 2025-12-27 Origine: Site
Un ventilator cu motor al turnului de răcire se referă la ansamblul ventilator antrenat de motorul care mișcă aerul prin turnul de răcire pentru a elimina căldura din apa circulată. Mai jos este o defalcare clară și practică utilizată în turnuri BAC, Marley, EVAPCO, SPX și similare.
Este sistemul combinat de motor + ventilator (și uneori transmisie cutie de viteze sau curea) care:
* Atrage sau forțează aerul prin umplere
* Favorizează evaporarea
* Respinge căldura în atmosferă
1. Motor electric (serviciu turn de răcire)
2. Pale ventilatorului (FRP/aluminiu/plastic)
3. Fan Hub
4. Arborele ventilatorului
5. Cutie de viteze (dacă este necesară reducerea vitezei)
6. Cuplaj sau transmisie prin curea
7. Stiva de ventilatoare / Cilindru
8. Suport și suport pentru motor
9. Izolatoare de vibrații
* Folosit în turnuri cu tiraj indus
* Diametru mare, viteza redusa
* Debit mare de aer, consum redus de energie
Dimensiune tipică: 1,5 m – 10 m diametru
* Folosit în turnuri mai vechi sau cu tiraj forțat
* Presiune statică mai mare
* Consum mai mare de energie
* Mai mult zgomot
| Tip de unitate | Descriere | Utilizare tipică |
| Direct Drive | Arborele motorului antrenează direct ventilatorul | Turnuri mici / VFD |
| Unitate cutie de viteze | Motor → cutie de viteze → ventilator | Turnuri medii și mari |
| Transmisia cu curea | Motor → curele → ventilator | Turnuri mici |
| Parametru | Gama tipică |
| Puterea motorului | 5 – 300 CP |
| Viteza motorului | 720 – 1750 rpm |
| Viteza ventilatorului | 60 – 300 rpm |
| Diametru ventilator | 1,5 – 10 m |
| Incinta | TEFC / TENV |
| Protecţie | IP55+ |
| Factorul de serviciu | ≥ 1,15 |
* Flux de aer ∝ Viteză
* Presiune ∝ Viteză²
* Putere ∝ Viteză³
⚠️ Chiar și creșterile mici ale vitezei ventilatorului cresc foarte mult cererea de putere a motorului.
* Motor montat deasupra turnului
* Se ocupă de împingerea axială
* Necesită rulment axial
* Frecvent în turnurile mari cu tiraj indus
* Folosit cu transmisii cu curea sau cutie de viteze
* Întreținere mai ușoară
* Sarcina de tracțiune mai mică pe motor
* Supraîncălzirea motorului din cauza umezelii
* Dezechilibru ventilator care provoacă vibrații
* Setare greșită a pasului lamei
* Nealinierea cutiei de viteze
* Coroziune pe suportul motorului
* Alunecarea curelei (sisteme acţionate de curea)
✔ Folosiți întotdeauna un motor pentru turnul de răcire
✔ Confirmați diametrul ventilatorului și unghiul palelor
✔ Verificați sarcina de tracțiune pentru motoarele verticale
✔ Utilizați VFD pentru economii de energie
✔ Inspectați anual echilibrul ventilatorului
✔ Păstrați baza motorului fără coroziune
Umplerea turnului de răcire | Ventilator turn de răcire | Reductor de viteză a turnului de răcire | Motor turn de răcire | Eliminator de derive a turnului de răcire | Stive de ventilatoare pentru turnul de răcire | Cap de stropire a turnului de răcire | Fulbură de admisie a aerului turnului de răcire | Bazinul turnului de răcire | Carcasa turnului de racire | Duza pentru turnul de racire | Tavă cu pulverizare turn de răcire | Accesorii din plastic pentru turn de răcire
Marley/Spx | Liang Chi | Kingsun | EBABA/Shinwa | Ax | Kuken | BAC | Brentwood | Evapco | Royden
ACASĂ | PRODUSE | MARCI OEM | DESPRE NOI | BLOG | FAQ | CONTACTAŢI-NE
Umplerea turnului de răcire Ventilator turn de răcire Reductor de viteză a turnului de răcire Motor turn de răcire Eliminator de derive a turnului de răcire Stive de ventilatoare pentru turnul de răcire Cap de stropire a turnului de răcire Fulbură de admisie a aerului turnului de răcire Bazinul turnului de răcire Carcasa turnului de racire Duza pentru turnul de racire Tavă cu pulverizare turn de răcire Accesorii din plastic pentru turn de răcire