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Das Getriebeöl für Marley Kühlturm

Aufrufe: 0     Autor: Site-Editor Veröffentlichungszeit: 13.12.2025 Herkunft: Website

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Für Marley Kühltürme ist das richtige Getriebeöl  von entscheidender Bedeutung, da Marley Geareducer® unter heißen, nassen Dauerbetriebsbedingungen betrieben werden  .


Empfohlenes Getriebeöl für Marley Kühlturmgetriebe


✅ Primäre OEM -Empfehlung


Marley Gearlube®


* ISO VG 220  (die meisten Standard Marley -Getriebe)

* ISO VG 320  (hohe Umgebungstemperatur oder Schwerlastbetrieb)


Öltyp


* Hochwertiges EP-Mineralöl (Extreme Pressure).

* Rost- und Oxidationshemmend

* Kompatibel mit Bronzekomponenten


Typische Ölsortenauswahl



Betriebszustand Empfohlenes Öl
Normale Umgebungstemperatur (–5 bis 40 °C / 23–104 °F) ISO VG 220
Hohe Umgebungstemperatur (>40 °C / 104 °F) ISO VG 320
Starke Belastung / große Lüfter ISO VG 320



 ⚠️ Verwenden Sie keine  Kfz-Getriebeöle (SAE 80W-90, 85W-140), es sei denn Marley genehmigt die Gleichwertigkeit ausdrücklich.


Zugelassene gleichwertige Öle (allgemein akzeptiert)


Wenn Marley Gearlube® nicht verfügbar ist, sind dies weit verbreitete Äquivalente *(überprüfen Sie anhand der aktuellen Marley Dokumentation)*:


* Mobilgear 600 XP 220/320

* Shell Omala S2 G 220/320

* Chevron Meropa 220/320

* Carter EP 220/320

* BP Energol GR-XP 220 / 320


✔ EP-Industriegetriebeöl

✔ Anti-Schaum, Anti-Rost, Oxidationsbeständig

✔ Gelbmetallverträglich


Ölwechsel- und Wartungsrichtlinien


* Erster Ölwechsel:  Nach den ersten 500 Stunden  (neues oder überholtes Getriebe)

* Routinemäßiger Ölwechsel:  Alle 6–12 Monate  (oder per Ölanalyse)

* Ölstand:  Im Stillstand in der Mitte des Schauglases halten

* Probenahme:  Ablass- oder Probenanschluss verwenden, kein Schauglas


 Häufige Fehler, die es zu vermeiden gilt


❌ Verwendung von synthetischem PAO- oder PAG-Öl  ohne Marley -Zulassung

❌ Mischen verschiedener Ölmarken oder Viskositäten

❌ Überfüllung (verursacht Überhitzung und Undichtigkeiten)

❌ Wasserverunreinigungen (milchiges Öl) ignorieren


Kurze Checkliste vor dem Befüllen


* bestätigen Geareducer-Modell  (z. B. MC-, MF-, MR-Serie)

* Überprüfen Sie die Umgebungstemperatur

* Überprüfen Sie die Ölkapazität anhand des Marley -Handbuchs

* Stellen Sie sicher, dass das Getriebe eben und arretiert ist




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