মার্লে কুলিং টাওয়ারের জন্য গিয়ার অয়েল

জন্য মার্লে কুলিং টাওয়ারের , সঠিক গিয়ার তেল  গুরুত্বপূর্ণ কারণ Marley Geareducers® কাজ করে গরম, ভেজা, ক্রমাগত-ডিউটি ​​অবস্থায়  ।

মার্লে কুলিং টাওয়ার গিয়ারবক্সের জন্য প্রস্তাবিত গিয়ার তেল

✅ প্রাথমিক OEM সুপারিশ

Marley Gearlube®

* ISO VG 220  (সবচেয়ে স্ট্যান্ডার্ড মার্লে গিয়ারডুয়ার্স)

* ISO VG 320  (উচ্চ পরিবেষ্টিত তাপমাত্রা বা ভারী-শুল্ক পরিষেবা)

তেলের ধরন

* উচ্চ মানের EP (এক্সট্রিম প্রেসার) খনিজ তেল

* মরিচা- এবং জারণ-নিরোধিত

* ব্রোঞ্জ উপাদান সঙ্গে সামঞ্জস্যপূর্ণ

সাধারণ তেল গ্রেড নির্বাচন

অপারেটিং অবস্থা	প্রস্তাবিত তেল
স্বাভাবিক পরিবেষ্টিত (−5 থেকে 40 °C / 23–104 °F)	ISO VG 220
উচ্চ পরিবেষ্টিত (>40 °সে / 104 °ফা)	ISO VG 320
গুরুতর লোড / বড় ফ্যান	ISO VG 320

 ⚠️ স্বয়ংচালিত গিয়ার তেল ব্যবহার করবেন না  (SAE 80W-90, 85W-140) যদি না মার্লে স্পষ্টভাবে সমতা অনুমোদন করে।

অনুমোদিত সমতুল্য তেল (সাধারণত গৃহীত)

Marley Gearlube® অনুপলব্ধ হলে, এগুলি ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত সমতুল্য *(বর্তমান মার্লে ডকুমেন্টেশনের বিরুদ্ধে যাচাই করুন)*:

* Mobilgear 600 XP 220/320

* শেল ওমলা S2 G 220/320

* শেভরন মেরোপা 220/320

* কার্টার ইপি 220/320

* BP Energol GR-XP 220/320

✔ EP শিল্প গিয়ার তেল

✔ এন্টি-ফেনা, বিরোধী জং, জারণ-প্রতিরোধী

✔ হলুদ-ধাতু সামঞ্জস্যপূর্ণ

তেল পরিবর্তন এবং রক্ষণাবেক্ষণ নির্দেশিকা

* প্রাথমিক তেল পরিবর্তন: প্রথম  পরে 500 ঘন্টা  (নতুন বা পুনর্নির্মিত গিয়ারবক্স)

* নিয়মিত তেল পরিবর্তন:  প্রতি 6-12 মাস  অন্তর (বা প্রতি তেল বিশ্লেষণ)

* তেলের স্তর:  থামার সময় দৃষ্টি কাচ কেন্দ্রে বজায় রাখুন

* স্যাম্পলিং:  ড্রেন বা নমুনা পোর্ট ব্যবহার করুন, দৃষ্টি কাঁচ নয়

 এড়াতে সাধারণ ভুল

❌ সিন্থেটিক PAO বা PAG তেল ব্যবহার করা মার্লে অনুমোদন ছাড়াই

❌ বিভিন্ন ব্র্যান্ডের তেল বা সান্দ্রতা মিশ্রিত করা

❌ ওভারফিলিং (অতিরিক্ত গরম এবং ফুটো হওয়ার কারণ)

❌ জল দূষণ উপেক্ষা করা (দুধের তেল)

পূরণ করার আগে দ্রুত চেকলিস্ট

* গিয়ারডুসার মডেল নিশ্চিত করুন  (যেমন, MC, MF, MR সিরিজ)

* পরিবেষ্টিত তাপমাত্রা পরীক্ষা করুন

* তেলের ক্ষমতা যাচাই করুন মার্লে ম্যানুয়াল থেকে

* নিশ্চিত করুন গিয়ারবক্স সমতল এবং লক করা আছে