Перегляди: 0 Автор: Редактор сайту Час публікації: 2025-12-27 Походження: Сайт
Двигун вентилятора градирні Marley — це електричний двигун для роботи градирні, розроблений спеціально для приводу осьових вентиляторів Marley у градирнях із індукційною тягою . Ці двигуни розроблені для зовнішніх, вологих і корозійних середовищ і відрізняються від стандартних промислових двигунів.
* 3-фазний асинхронний двигун з короткозамкненим ротором
* Призначений для тривалої роботи (S1)
* Двигуни з вертикальним валом (найпоширеніші)
* Встановлюється на верхній частині циліндра вентилятора
* Оснащений важкими опорними підшипниками
* Горизонтальні двигуни
* Використовується з ремінними або коробковими передачами на менших вежах
| Пункт | Вимоги Marley (типові) |
| Корпус | TEFC або TENV |
| Рейтинг IP | Мінімум IP55 (IP56/IP66 для суворих місць) |
| Ізоляція | Клас F (клас H для VFD) |
| Фактор обслуговування | ≥ 1,15 |
| Оцінка навколишнього середовища | 40 °C стандартна, 50 °C бажана |
| Параметр | Значення |
| Діапазон потужності | 5 – 300 к.с |
| Напруга | 460 В (США), 380–415 В (міжнародне) |
| Частота | 60 Гц / 50 Гц |
| швидкість | 720 / 900 / 960 / 1450 / 1750 об / хв |
| Ефективність | NEMA Premium / IE3 |
* Рама з епоксидним покриттям
* Вал з нержавіючої сталі
* Вологостійкий заводний лак
* Герметичні підшипники
* Фурнітура з нержавіючої сталі або з покриттям
Marley зазвичай постачає або затверджує двигуни від:
* марафон
* Бальдор
* ABB
* WEG
* Siemens
* TECO
(Точна марка залежить від регіону та моделі башти.)
> Двигун баштового вентилятора Marley
> 60 HP, 460 V, 60 Hz
> 1750 об/хв, TEFC, IP55
> Вал вертикальний, опорний підшипник
> Ізоляція класу F, SF 1,15
> На відкритому повітрі, робота градирні
> Корпус з епоксидним покриттям
Замінюючи двигун вентилятора Marley, завжди перевіряйте:
1. Точні HP & RPM
2. Потужність вертикальної тяги
3. Діаметр і довжина валу
4. Монтажний фланець і схема болтів
5. Напрямок обертання
6. Сумісність VFD (якщо використовується)
7. Налаштування кроку лопатей вентилятора
⚠️ Використання стандартного двигуна без упорного підшипника може призвести до ранньої поломки.
* Поломка підшипника через вологість
* Корозія на базі двигуна
* Перевантаження через неправильний крок лопаті
* Перегрів VFD без ізоляції інвертора
✔ Щорічна перевірка опору ізоляції
✔ Повторно змастіть підшипники відповідно до графіка OEM
✔ Перевірте вібрацію та центрування
✔ Тримайте кріплення двигуна добре покритим
✔ Регулярно перевіряйте втулку та лопаті вентилятора

Заповнення градирні | Вентилятор градирні | Зменшувач швидкості градирні | Двигун градирні | Уловлювач дрейфу градирні | Стеки вентиляторів градирні | Спринклерна головка градирні | Повітрозабірна жалюзі градирні | Басейн градирні | Корпус градирні | Сопло градирні | Розпилювач градирні | Пластикові аксесуари градирні