بازدید: 0 نویسنده: ویرایشگر سایت زمان انتشار: 2025-12-27 منبع: سایت
یک موتور فن برج خنک کننده مارلی موتور الکتریکی برج خنک کننده است که به طور خاص برای به حرکت درآوردن فن های محوری مارلی در برج های خنک کننده با کشش القایی طراحی شده است . این موتورها برای محیط های بیرونی، مرطوب و خورنده طراحی شده اند و با موتورهای صنعتی استاندارد متفاوت هستند.
* موتور القایی 3 فاز قفس سنجابی
* طراحی شده برای کار مداوم (S1)
* موتورهای شفت عمودی (متداول ترین)
* در بالای سیلندر فن نصب شده است
* مجهز به یاتاقان های رانش سنگین
* موتورهای افقی
* با درایوهای تسمه یا گیربکس در برج های کوچکتر استفاده می شود
| مورد | نیاز مارلی (معمولی) |
| محوطه | TEFC یا TENV |
| رتبه بندی IP | حداقل IP55 (IP56/IP66 برای سایت های خشن) |
| عایق | کلاس F (کلاس H برای VFD) |
| فاکتور خدمات | ≥ 1.15 |
| رتبه بندی محیطی | 40 درجه سانتی گراد استاندارد، 50 درجه سانتی گراد ترجیح داده می شود |
| پارامتر | ارزش |
| محدوده قدرت | 5 تا 300 اسب بخار |
| ولتاژ | 460 ولت (ایالات متحده آمریکا)، 380-415 ولت (بین المللی) |
| فرکانس | 60 هرتز / 50 هرتز |
| سرعت | 720 / 900 / 960 / 1450 / 1750 دور در دقیقه |
| کارایی | NEMA Premium / IE3 |
* قاب با روکش اپوکسی
* شفت فولاد ضد زنگ
* لاک سیم پیچ مقاوم در برابر رطوبت
* بلبرینگ مهر و موم شده
* سخت افزار ضد زنگ یا پوشش داده شده
مارلی معمولاً موتورها را از موارد زیر تأمین یا تأیید می کند:
* ماراتن
* بالدر
* ABB
* WEG
* زیمنس
* TECO
(مارک دقیق به منطقه و مدل برج بستگی دارد.)
> موتور فن برج کشنده مارلی
> 60 اسب بخار، 460 ولت، 60 هرتز
> 1750 دور در دقیقه، TEFC، IP55
> شفت عمودی، یاتاقان رانش
> عایق کلاس F، SF 1.15
> وظیفه برج خنک کننده در فضای باز
> محفظه با روکش اپوکسی
هنگام تعویض موتور فن مارلی، همیشه موارد زیر را بررسی کنید:
1. HP و RPM دقیق
2. ظرفیت رانش عمودی
3. قطر و طول شفت
4. نصب فلنج و الگوی پیچ
5. جهت چرخش
6. سازگاری VFD (در صورت استفاده)
7. تنظیم زمین تیغه فن
⚠️ استفاده از موتور استاندارد بدون یاتاقان رانش می تواند باعث خرابی زودهنگام شود.
* خرابی بلبرینگ به دلیل رطوبت
* خوردگی در پایه موتور
* اضافه بار از زمین تیغه نادرست
* گرمای بیش از حد VFD بدون عایق کاری اینورتر
✔ تست مقاومت عایق سالانه
✔ یاتاقان ها را بر اساس برنامه OEM دوباره گریس بزنید
✔ لرزش و تراز را بررسی کنید
✔ پایه موتور را به خوبی پوشش دهید
✔ هاب و پره های فن را به طور منظم بازرسی کنید

پر کردن برج خنک کننده | فن برج خنک کننده | کاهش دهنده سرعت برج خنک کننده | موتور برج خنک کننده | حذف کننده دریفت برج خنک کننده | پشته های فن برج خنک کننده | سر آبپاش برج خنک کننده | لوور ورودی هوا برج خنک کننده | حوضچه برج خنک کننده | پوشش برج خنک کننده | نازل برج خنک کننده | تابه اسپری برج خنک کننده | لوازم جانبی پلاستیکی برج خنک کننده
مارلی/Spx | لیانگ چی | کینگسون | EBABA/Shinwa | دوک نخ ریسی | کوکن | BAC | برنت وود | اواپکو | رویدن
HOME | محصولات | برندهای OEM | درباره ما | وبلاگ | سوالات متداول | با ما تماس بگیرید
پر کردن برج خنک کننده فن برج خنک کننده کاهش دهنده سرعت برج خنک کننده موتور برج خنک کننده حذف کننده دریفت برج خنک کننده پشته های فن برج خنک کننده سر آبپاش برج خنک کننده لوور ورودی هوا برج خنک کننده حوضچه برج خنک کننده پوشش برج خنک کننده نازل برج خنک کننده تابه اسپری برج خنک کننده لوازم جانبی پلاستیکی برج خنک کننده