Vues : 0 Auteur : Lisa Heure de publication : 2025-12-13 Origine : Site
Une pile de ventilateurs dans une tour de refroidissement est la structure cylindrique verticale (ou légèrement évasée) installée au-dessus du ventilateur . Il joue un rôle majeur dans l’efficacité du flux d’air et le contrôle de la dérive.
* Redresse et dirige l'air sortant du ventilateur
* Réduit les turbulences et la recirculation
* Convertit la vitesse de décharge du ventilateur en débit d'air utile
* Augmente le volume d'air effectif (CFM) sans augmenter la puissance du moteur
* Résistance du système inférieure = moins de puissance du ventilateur requise
* Évacue l'air verticalement pour empêcher l'air chaud et humide de rentrer dans la tour (recirculation)
* Un flux d'air stable aide à minimiser le transfert de gouttelettes d'eau
* Forme : Entrée cylindrique ou en cloche
* Hauteur : généralement 0,3 à 1,0 × diamètre du ventilateur (varie selon OEM )
* Diamètre : Légèrement plus grand que le diamètre du ventilateur
* Matériaux :
* FRP (plastique renforcé de fibre de verre) – le plus courant
* HDPE ou PP (tours plus petites)
* Acier galvanisé ou inoxydable (tours plus anciennes ou spéciales)
```
↑ Décharge d'air
┌───────────────┐
│ Cheminée de ventilateur │
├───────────────┤
│ Ventilateur │
├───────────────┤
│ Élimination de la dérive. │
│ Garnissage │
│ Zone de pulvérisation │
```
* Fissures ou délaminage (empilements FRP )
* Boulon desserré provoquant des vibrations
* Hauteur ou diamètre incorrect réduisant le débit d'air
* Fuite d'air au niveau du joint cheminée-pont
* Colonne de ventilation : Au dessus du ventilateur (côté refoulement)
* Cylindre (ou carénage) du ventilateur : Autour ou en dessous du ventilateur (côté entrée)
Les deux sont essentiels pour des performances aérodynamiques appropriées.

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