مناظر: 0 مصنف: سائٹ ایڈیٹر اشاعت کا وقت: 2025-11-25 اصل: سائٹ
کولنگ ٹاورز ایئر کنڈیشنگ سسٹم، صنعتی ریفریجریشن، اور کولنگ کے عمل میں اہم کردار ادا کرتے ہیں، اور پنکھے کی موٹریں کولنگ ٹاورز کے معمول کے کام کے لیے بنیادی اجزاء میں سے ایک ہیں۔ موٹر پنکھے کو چلاتی ہے تاکہ ہوا کو ٹاور کے ذریعے گردش کرنے والے پانی کے ساتھ مکمل طور پر رابطہ کر سکے، اس طرح بخارات اور گرمی کی کھپت حاصل ہوتی ہے۔ جب کولنگ ٹاور کی موٹر خرابی، اوورلوڈ، یا برقی مسائل کی وجہ سے کام کرنا چھوڑ دیتی ہے، تو پورا کولنگ سسٹم نمایاں طور پر متاثر ہوگا۔
کولنگ ٹاور موٹر بند ہونے کے بعد، پنکھا نہیں چل سکتا، اور ٹاور کے اندر ہوا کا بہاؤ بہت کم ہو جائے گا، صرف کمزور قدرتی وینٹیلیشن پر انحصار کرتے ہوئے. یہ اس کی قیادت کرے گا:
1) ناکافی ہوا کا حجم
2) ٹاور میں داخل ہونے والے پنکھے کی رفتار کم ہو جاتی ہے۔
3) پانی اور گیس کے درمیان رابطے کا علاقہ اور بخارات کی شرح میں تیزی سے کمی واقع ہوتی ہے۔
کولنگ ٹاور اپنی عام گرمی کی کھپت کا کام انجام دینے میں تقریباً قاصر ہے۔
پرستاروں کے ذریعہ فراہم کردہ جبری وینٹیلیشن کی کمی کی وجہ سے، کولنگ ٹاور کی گرمی کی کھپت کی کارکردگی میں نمایاں کمی واقع ہوگی۔ کولنگ ٹاور میں داخل ہونے کے بعد، گرم پانی مکمل طور پر بخارات نہیں بن سکتا اور ٹھنڈا نہیں ہو سکتا، جس کے نتیجے میں:
1) ٹاور کے باہر پانی کا درجہ حرارت بڑھتا ہے۔
2) ٹھنڈک کا اثر نمایاں طور پر بگڑ گیا ہے۔
3) گرمی کا بوجھ مؤثر طریقے سے خارج نہیں کیا جاسکتا
نظام کی مجموعی کولنگ کی صلاحیت اسی کے مطابق کم ہو جاتی ہے۔
کولنگ ٹاور موٹر کے رکنے کے سب سے براہ راست نتائج میں سے ایک کنڈینسر پانی کے درجہ حرارت میں تیزی سے اضافہ ہے۔ اس سے درج ذیل مسائل پیدا ہوں گے۔
1) چلر یونٹ کی کارکردگی کم ہو جاتی ہے۔
2) کمپریسر کا ڈسچارج پریشر بڑھ جاتا ہے۔
3) عمل کے سامان کا درجہ حرارت بہت زیادہ یا کنٹرول سے باہر ہے۔
اگر پانی کا درجہ حرارت بڑھتا رہتا ہے، تو چلر یونٹ ہائی پریشر سے تحفظ کو متحرک کر سکتا ہے اور خود بخود بند ہو سکتا ہے۔
اوورلوڈ، شارٹ سرکٹ اور دیگر مسائل کی وجہ سے موٹر کو مسلسل چلنے سے روکنے کے لیے، اور کنڈلی کو جلانے یا حفاظتی حادثات کا باعث بننے سے بچنے کے لیے۔
1) چیک کریں کہ آیا ہوا سوئچ اور فیوز ٹرپ ہو گئے ہیں۔
2) چیک کریں کہ آیا کنٹریکٹر اور ریلے کو نقصان پہنچا ہے۔
3) چیک کریں کہ آیا فریکوئنسی کنورٹر (اگر کوئی ہے) الارم
4) چیک کریں کہ آیا پاور سپلائی وولٹیج غیر معمولی ہے۔
1) کیا موٹر زیادہ گرم ہو رہی ہے۔
2) کیا کوئی بدبو، کمپن یا جامنگ کا رجحان ہے؟
3) کیا بیئرنگ کو نقصان پہنچا ہے؟
4) کیا پنکھا بلیڈ پھنس گیا ہے؟
اگر سسٹم متعدد ٹاورز کے ساتھ متوازی طور پر جڑا ہوا ہے، تو ٹھنڈک کی صلاحیت کو برقرار رکھنے کے لیے ٹاور کے دیگر پنکھوں کو فوری طور پر آن کر دینا چاہیے۔
1) چلر یونٹ کا بوجھ کم کریں۔
2) اگر ضروری ہو تو عمل کی گرمی کا بوجھ کم کریں۔
3) ہائی پریشر شٹ ڈاؤن کو ہائی کنڈینسیٹ درجہ حرارت سے شروع ہونے سے روکیں۔
درجہ حرارت میں تیزی سے اضافے اور مقامی حد سے زیادہ گرمی سے بچنے کے لیے گردش کرنے والے پانی کے بہاؤ کو برقرار رکھیں۔
ریکارڈ درجہ حرارت ہر 5-10 منٹ میں بدلتا ہے اس بات کا اندازہ کرنے کے لیے کہ آیا سسٹم کو مزید ہنگامی ردعمل کی ضرورت ہے۔
1) موٹر کی خرابی کی وجہ تلاش کریں۔
2) خراب شدہ اجزاء کو تبدیل کریں (بیرنگ، وائرنگ ٹرمینلز، کیپسیٹرز، پنکھے وغیرہ)
3) اس بات کو یقینی بنائیں کہ پنکھا بغیر کسی رکاوٹ کے آزادانہ طور پر گھوم سکتا ہے۔
مارلی/ایس پی ایکس | لیانگ چی | کنگسن | ای بی اے بی اے / شنوا | تکلا | کوکن | بی اے سی | برینٹ ووڈ | ایواپکو | Royden