Motor Menara Pendingin Spx

Fitur Motor Menara Pendingin SPX

1. Konstruksi Motor Menara Pendingin SPX yang Tahan Cuaca

Desain yang sepenuhnya tertutup, berpendingin kipas (TEFC) atau tertutup sepenuhnya (TEAO).

Isolasi bermutu tinggi untuk menahan fluktuasi kelembaban dan suhu.

2. Poros Berongga Vertikal (VHS) atau Poros Padat Motor Menara Pendingin SPX

Kebanyakan menara Marley menggunakan motor poros berongga vertikal untuk terhubung langsung ke peredam roda gigi.

Poros berongga memungkinkan poros pompa atau poros roda gigi yang panjang melewatinya.

3. Efisiensi Tinggi & Keandalan Motor Menara Pendingin SPX

Dirancang untuk tugas berkelanjutan (operasi 24/7).

Memenuhi atau melampaui standar efisiensi NEMA Premium®.

4. Peringkat Tugas Menara Pendingin

 Bantalan dan belitan dirancang untuk kondisi kelembaban tinggi dan getaran tinggi.

 Lapisan tahan korosi untuk lingkungan basah.

5. Rentang Tenaga Kuda Motor Menara Pendingin Spx

 Biasanya dari 5 HP hingga 200 HP (tergantung ukuran tower).

6. Pemasangan Motor Menara Pendingin SPX

 Pemasangan flensa P-Base vertikal untuk motor poros berongga.

 Pemasangan dasar yang kaku untuk beberapa aplikasi penggerak langsung.

Merk Motor SPX / Marley yang Umum Digunakan

Marley® Cooling Tower Motor** (jalur bermerek SPX sendiri).

Sering dipasok oleh pabrikan besar seperti **US Motors (Nidec), Baldor, atau WEG**, dimodifikasi khusus untuk tugas menara pendingin.

Aplikasi Motor Menara Pendingin SPX

Digunakan untuk menggerakkan kipas menara pendingin draft terinduksi atau draft paksa.

Bekerja dengan peredam roda gigi Marley atau rakitan kipas penggerak langsung.

Perusahaan PT mempunyai jenis motor menara pendingin yang dapat memenuhi kebutuhan Anda.