Dilihat: 0 Penulis: Lisa Waktu Publikasi: 13-12-2025 Asal: Lokasi
Pemeliharaan menara pendingin EVAPCO berfokus pada menjaga kinerja termal, keandalan mekanis, dan kualitas air pada tingkat desain. Di bawah ini adalah panduan pemeliharaan yang telah terbukti di lapangan yang selaras dengan menara EVAPCO AT / LST / LSTE / ATWB / Counterflow & Crossflow.
* Periksa ketinggian baskom air dingin
* Dengarkan suara kipas atau gearbox yang tidak normal
* Amati putaran kipas & aliran udara
* Periksa apakah ada penyimpangan atau kebocoran air yang terlihat
* Verifikasi pengoperasian katup make-up
* Catat suhu air panas & dingin
* Periksa bilah kipas (retak, pengaturan pitch, kekencangan baut)
* Periksa kesejajaran hub & poros kipas
* Periksa dudukan motor dan isolator getaran
* Periksa level oli gearbox (tengah kaca penglihatan)
* Periksa kopling poros penggerak (jika penggerak roda gigi)
* Periksa dan bersihkan nozel semprotan
* Periksa lengan cabang dan anak tangga apakah ada penyumbatan
* Pastikan distribusi air merata di seluruh pengisian
* Lumasi bantalan motor (bila dapat diisi ulang)
* Periksa penghilang penyimpangan dari penyumbatan atau kerusakan
* Periksa media pengisi (penskalaan, biofouling)
* Periksa saringan baskom & saringan kotoran
* Periksa kisi-kisi saluran masuk udara
* Ganti oli gearbox (atau per analisis oli)
* Bersihkan baskom air dingin (lumpur, sedimen)
* Periksa baut & pengencang struktural
* Periksa tumpukan kipas/silinder kipas dari keretakan atau kebocoran udara
* Uji getaran dan sakelar pengaman
* Penghilang pengisian dan penyimpangan yang sangat bersih
* Sistem semprotan siram
* Periksa peredam roda gigi terhadap kebocoran segel dan serangan balik
* Periksa jarak bilah kipas dan seimbangkan kembali jika diperlukan
* Periksa korosi pada casing dan struktur
* Periksa dan uji sistem kelistrikan (motor, starter, VFD)
* Pertahankan siklus konsentrasi yang tepat
* Kontrol:
* Skala
* Korosi
* Pertumbuhan biologis
* Pengendalian risiko Legionella secara berkala
* Sistem blowdown harus beroperasi dengan benar
> Kandungan kimia air yang buruk adalah penyebab nomor 1 penyumbatan pengisian dan hilangnya kinerja.
* terpasang Nosel penyemprot → pembasahan tidak merata
* Level oli gearbox rendah → kegagalan gigi
* salah Pitch bilah kipas → kelebihan beban atau pendinginan buruk
* Penghilang pengotoran drift → penurunan tekanan tinggi
* Lumpur cekungan → kerusakan pompa
* Lockout / tagout sebelum pekerjaan apa pun
* Jangan pernah memasuki menara dengan kipas berputar
* Gunakan pelindung jatuh saat bekerja di ketinggian
* Waspadai paparan biologis
* Ganti oli gearbox
* Pengaturan nada kipas
* Pembacaan getaran
* Laporan kimia air
* Riwayat penggantian suku cadang
Pengisian Menara Pendingin | Kipas Menara Pendingin | Pengurang Kecepatan Menara Pendingin | Motor Menara Pendingin | Penghilang Drift Menara Pendingin | Tumpukan Kipas Menara Pendingin | Kepala Penyiram Menara Pendingin | Louver Saluran Masuk Udara Menara Pendingin | Cekungan Menara Pendingin | Casing Menara Pendingin | Nosel Menara Pendingin | Panci Semprot Menara Pendingin | Aksesoris Plastik Menara Pendingin
Marley/Spx | Liang Chi | raja matahari | EBABA/Shinwa | Poros | Kuken | BAC | kayu Brent | Evapco | Royden
RUMAH | PRODUK | MEREK OEM | TENTANG KAMI | BLOG | Pertanyaan Umum | HUBUNGI KAMI
Pengisian Menara Pendingin Kipas Menara Pendingin Pengurang Kecepatan Menara Pendingin Motor Menara Pendingin Penghilang Drift Menara Pendingin Tumpukan Kipas Menara Pendingin Kepala Penyiram Menara Pendingin Louver Saluran Masuk Udara Menara Pendingin Cekungan Menara Pendingin Casing Menara Pendingin Nosel Menara Pendingin Panci Semprot Menara Pendingin Aksesoris Plastik Menara Pendingin