Gabay sa Pagpapanatili ng Motor Motor

Ang paglamig ng mga motor ng tower ay kadalasang nagpapatakbo sa mahalumigmig, mainit, maalikabok at kahit na mga kinakailangang kapaligiran ng gas, at sumailalim sa madalas na pagsisimula at paghinto, malawak na pagbabagu -bago ng boltahe at biglaang paghahatid ng pag -load ng mga sinturon o pagkabit. Kung may kakulangan ng pagpapanatili ng system, madaling kapitan ng mga pagkakamali tulad ng paikot -ikot na kahalumigmigan, napaaga na pagsusuot ng mga bearings, kaagnasan ng mga extension ng baras at labis na pagkasunog. Upang mabago ang 'Post-event Repair ' sa '' Predictive Management ', kinakailangan na magtatag ng isang apat na antas ng pagpapanatili ng sistema na may ' pang-araw-araw na inspeksyon, lingguhang pagpapanatili, buwanang pag-overhaul at taunang pangunahing pag-overhaul kahusayan sa pinakamababang gastos. Ang mga sumusunod na kasanayan ay na-verify sa site sa loob ng maraming taon at maaaring tinukoy.

Sa pang -araw -araw na handover ng shift, magsagawa ng isang mabilis na pisikal na pagsusuri sa pamamagitan ng apat na pamamaraan: pagmamasid, pakikinig, pagpindot at amoy: Suriin kung ang kasalukuyang lumampas sa nameplate ng ± 5%, at suriin kung ang mga kasukasuan ng cable ay nagbago ng kulay. Makinig sa kung ang ingay mula sa tindig ay pantay. Kung mayroong isang pana -panahong epekto ng metal na 'Dada ', ito ay halos isang tanda ng pinsala sa hawla. Pakiramdam ang pagtaas ng temperatura ng pambalot. Kung ito ay higit sa 40 ℃ mas mataas kaysa sa nakapaligid na temperatura, ang pag -load ay dapat na agad na mabawasan o ang inspeksyon ng paglamig ng air duct. Ang amoy para sa isang nasusunog na amoy ay maaaring makatulong na makita ang isang lokal na maikling circuit sa paikot -ikot nang maaga. Kasabay na itala ang mga paunang halaga ng operating kasalukuyang, boltahe at panginginig ng boses upang maitaguyod ang isang baseline para sa kasunod na pagtatasa ng takbo.

Bawat linggo kapag ang makina ay isinara, punasan ang motor casing at ang paglamig fan cover upang maiwasan ang mga willow catkins at alikabok mula sa pagharang sa daanan ng hangin. Sukatin ang paglaban ng pagkakabukod ng paikot -ikot sa lupa na may 500V megohmmeter. Kung ito ay mas mababa kaysa sa 5MΩ, kinakailangan ang pagpapatayo ng kahalumigmigan o pagdaragdag ng mga teyp ng pag-init-patunay. Suriin ang metalikang kuwintas ng mga bolts sa paa, junction box at end cover. Dahil sa malaking panginginig ng boses ng paglamig na tower, ang pag -loosening ng mga bolts ay magpapalubha ng hindi pantay na agwat ng hangin, na nagiging sanhi ng kasalukuyang pagtaas at mga marka ng panginginig ng boses sa track ng tindig. Para sa mga bearings na may oiling nozzle, magdagdag ng grasa na batay sa lithium hanggang sa ang lumang grasa ay pinisil lamang. Siguraduhin na huwag magdagdag ng labis, dahil ang pagtaas ng panloob na presyon ay maaaring pilitin ang grasa sa mga paikot -ikot.

Bawat buwan, i -disassemble ang takip sa likuran, hilahin ang rotor upang suriin ang kondisyon ng kalawang ng extension ng baras. Kung may mga pitting spot, gumamit ng pinong papel de liha na inilubog sa langis upang gilingin ang mga ito at mag -apply ng epoxy iron red primer. I -scan ang cable ilong at terminal block na may isang infrared thermal imager. Kung ang pagtaas ng temperatura ng mainit na lugar ay lumampas sa 15 ℃, kinakailangan ang muling pagsabog. Para sa mga motor na hinimok ng sinturon, gumamit ng isang tensiometer upang masukat ang pagpapalihis sa kalagitnaan ng sinturon. Ang isang pagpapalihis ng 15 hanggang 20mm ay mainam. Kung ito ay masyadong masikip, tataas nito ang baluktot na sandali ng extension ng baras; Kung ito ay masyadong maluwag, ito ay madulas at bubuo ng init. Linisin ang condensate na tubig sa loob ng kahon ng kantong at mag -install ng isang nakamamanghang hindi tinatagusan ng tubig na plug sa takip ng kahon upang makabuo ng isang selyo na 'paghinga ', na maaaring makabuluhang bawasan ang akumulasyon ng kahalumigmigan.

Tuwing 2,500 na oras ng operasyon o kalahating taon, ipagkatiwala ang workshop sa pag-aayos ng koryente upang maisagawa ang pagpapanatili ng core-paghila: Gumamit ng dry compressed air upang pumutok ang malinis na dumi sa paikot-ikot na gaps, pagkatapos ay mag-spray ng elektronikong ahente ng paglilinis, tuyo at pagkatapos ay mag-apply ng conformal coating. Bago palitan ang tindig, pantay na init ang panloob na singsing sa 80 ℃ na may isang pampainit ng electromagnetic induction at pagkatapos ay i-install ito upang maiwasan ang micro-cracking ng journal na dulot ng malamig na katok. Matapos ang muling pagsasaayos, tatlong mga paghahambing na pagsubok ng paglaban sa DC, walang pag-load ng kasalukuyang at bilis ng panginginig ng boses ay dapat isagawa. Kung ang paglihis ng alinman sa mga ito ay lumampas sa ± 3%, ang dahilan ay kailangang makilala. Kung ang motor ay wala sa serbisyo sa loob ng mahabang panahon, dapat itong i -on sa pamamagitan ng kamay sa 180 ° at pinalakas sa loob ng 5 minuto bawat dalawang linggo upang muling ibigay ang lubricating oil film at maiwasan ang maling mga indentasyon ng Brinell sa mga bearings.

Sa panahon ng taunang pangunahing panahon ng pag-overhaul, ang motor ay ipinadala sa isang istasyon ng pagsubok na may kwalipikasyon ng CNAs upang makumpleto ang 500V inter-turn effects, 1500V frequency frequency na huminto sa boltahe, at ang B-level na pagtaas ng mga pagsubok sa pag-load, at isang ulat ng pagtatasa ng buhay na may akda. Samantala, i -update ang ledger ng lubrication. Ayon sa pamantayan ng laki ng butil ng ISO 4406, ipadala ang lumang grasa para sa inspeksyon. Kung ang grade na bakal na pulbos ay lumampas sa 18/16/13, ipinapahiwatig nito na ang tindig ay malapit sa pagkapagod ng pagkapagod at ang mga ekstrang bahagi ay dapat ihanda nang maaga. Sa wakas, ang data ng pagpapanatili ay ipinasok sa sistema ng CMMS, at ang tatlong taong curves ng pagkakabukod, panginginig ng boses at kasalukuyang ay ipinapakita sa mga tsart ng takbo, na nagbibigay ng dami na batayan para sa pagbabagong teknolohikal o benchmarking ng kahusayan ng enerhiya. Hangga't ang pamamahala sa closed-loop sa itaas ay sinunod, ang motor ng paglamig ng tower ay maaaring mapalawak ng isa pang 30% batay sa dinisenyo na buhay ng serbisyo, ang rate ng pagkabigo ay maaaring mabawasan ng 50%, at ang komprehensibong rate ng pag-save ng kapangyarihan ay maaaring madagdagan ng 3% hanggang 5%.