คู่มือการบำรุงรักษามอเตอร์ Cooling Tower

มอเตอร์หอระบายความร้อนส่วนใหญ่ทำงานในสภาพแวดล้อมก๊าซที่ชื้นร้อนเต็มไปด้วยฝุ่นและกัดกร่อนและมีการเริ่มต้นและหยุดบ่อยครั้งความผันผวนของแรงดันไฟฟ้าที่กว้างและการส่งน้ำหนักอย่างกะทันหันโดยสายพานหรือข้อต่อ หากไม่มีการบำรุงรักษาระบบพวกเขามีแนวโน้มที่จะเกิดความผิดพลาดเช่นความชื้นที่คดเคี้ยวการสึกหรอก่อนวัยอันควรของแบริ่งการกัดกร่อนของส่วนขยายเพลาและความเหนื่อยหน่ายมากเกินไป ในการแปลง 'การซ่อมแซมหลังเหตุการณ์ ' เป็น 'การจัดการการทำนาย ' มีความจำเป็นที่จะต้องสร้างระบบการบำรุงรักษาสี่ระดับด้วยการตรวจสอบ 'ทุกวันการบำรุงรักษารายสัปดาห์การยกเครื่องรายเดือนและการยกเครื่องครั้งใหญ่ประจำปี ประสิทธิภาพในราคาต่ำสุด แนวทางปฏิบัติต่อไปนี้ได้รับการตรวจสอบในสถานที่ในช่วงหลายปีที่ผ่านมาและสามารถอ้างถึงได้

ในการส่งมอบการเปลี่ยนแปลงรายวันดำเนินการตรวจร่างกายอย่างรวดเร็วด้วยวิธีการสี่วิธี: การสังเกตการฟังการสัมผัสและการดม: ตรวจสอบว่ากระแสเกินแผ่นป้ายได้โดย± 5%และตรวจสอบว่าข้อต่อสายเคเบิลเปลี่ยนสีหรือไม่ ฟังว่าเสียงจากแบริ่งนั้นเป็นเครื่องแบบหรือไม่ หากมีผลกระทบเป็นระยะ 'dada ' เป็นระยะ ๆ มันเป็นสัญญาณของความเสียหายของกรง รู้สึกถึงอุณหภูมิที่เพิ่มขึ้นของปลอก หากสูงกว่าอุณหภูมิโดยรอบ 40 ℃โหลดจะต้องลดลงทันทีหรือตรวจสอบท่ออากาศเย็น การดมกลิ่นสำหรับกลิ่นที่ถูกไฟไหม้สามารถช่วยตรวจจับลัดวงจรในท้องถิ่นในการคดเคี้ยวล่วงหน้า บันทึกค่าเริ่มต้นของกระแสไฟฟ้าแรงดันไฟฟ้าและการสั่นสะเทือนเพื่อสร้างพื้นฐานสำหรับการวิเคราะห์แนวโน้มที่ตามมา

ทุกสัปดาห์เมื่อเครื่องถูกปิดให้เช็ดปลอกมอเตอร์และฝาครอบพัดลมระบายความร้อนเพื่อป้องกันไม่ให้ Willow Catkins และฝุ่นจากการปิดกั้นทางอากาศ วัดความต้านทานของฉนวนกันความร้อนของการคดเคี้ยวกับพื้นด้วย 500V megohmmeter หากต่ำกว่า5mΩจำเป็นต้องมีการอบแห้งความชื้นหรือเพิ่มเทปความร้อนแบบกันความชื้น ตรวจสอบแรงบิดของสลักเกลียวที่เท้ากล่องแยกและฝาปิดท้าย เนื่องจากการสั่นสะเทือนขนาดใหญ่ของหอระบายความร้อนการคลายของสลักเกลียวจะทำให้ช่องว่างของอากาศไม่สม่ำเสมอทำให้เกิดการเพิ่มขึ้นของกระแสและการสั่นสะเทือนบนแทร็กแบริ่ง สำหรับตลับลูกปืนที่มีหัวฉีดน้ำมันเพิ่มจาระบีที่ใช้ลิเธียมจนกระทั่งจาระบีเก่าถูกบีบออก ให้แน่ใจว่าไม่เพิ่มมากเกินไปเนื่องจากความดันภายในที่เพิ่มขึ้นอาจบังคับให้ไขมันเข้าไปในขดลวด

ทุกเดือนจะถอดฝาครอบด้านหลังดึงโรเตอร์ออกเพื่อตรวจสอบสภาพสนิมของส่วนขยายเพลา หากมีจุดที่มีรูตหน้าให้ใช้กระดาษทรายละเอียดจุ่มลงในน้ำมันเพื่อบดและใช้ไพรเมอร์อีพอกซีเหล็กสีแดง สแกนจมูกสายเคเบิลและขั้วต่อด้วยอิมเมจความร้อนอินฟราเรด หากอุณหภูมิสูงขึ้นของจุดร้อนเกินกว่า 15 ℃จำเป็นต้องมีการจลาจลอีกครั้ง สำหรับมอเตอร์ที่ขับเคลื่อนด้วยเข็มขัดให้ใช้ Tensiometer เพื่อวัดการโก่งตัวที่จุดกึ่งกลางของสายพาน การโก่งตัว 15 ถึง 20 มม. เหมาะอย่างยิ่ง ถ้ามันแน่นเกินไปมันจะเพิ่มช่วงเวลาการดัดของส่วนขยายเพลา ถ้ามันหลวมเกินไปมันจะลื่นและสร้างความร้อน ทำความสะอาดน้ำคอนเดนเสทภายในกล่องทางแยกและติดตั้งปลั๊กกันน้ำระบายอากาศบนฝาครอบกล่องเพื่อสร้างซีล 'หายใจ ' ซึ่งสามารถลดการสะสมของความชื้นได้อย่างมีนัยสำคัญ

ทุก 2,500 ชั่วโมงของการดำเนินการหรือครึ่งปีให้ความไว้วางใจการประชุมเชิงปฏิบัติการซ่อมแซมไฟฟ้าเพื่อดำเนินการบำรุงรักษาแบบดึงแกน: ใช้อากาศอัดแห้งเพื่อเป่าทำความสะอาดสิ่งสกปรกในช่องว่างที่คดเคี้ยวจากนั้นฉีดพ่นด้วยสารทำความสะอาดอิเล็กทรอนิกส์ ก่อนที่จะเปลี่ยนแบริ่งให้ความร้อนอย่างสม่ำเสมอวงแหวนด้านในเป็น 80 ℃ด้วยเครื่องทำความร้อนเหนี่ยวนำแม่เหล็กไฟฟ้าจากนั้นติดตั้งเพื่อหลีกเลี่ยงการแตกขนาดเล็กของวารสารที่เกิดจากการเคาะเย็น หลังจากประกอบใหม่ควรทำการทดสอบเปรียบเทียบความต้านทาน DC สามครั้งควรดำเนินการความเร็วในปัจจุบันและความเร็วการสั่นสะเทือน หากการเบี่ยงเบนของหนึ่งในนั้นเกิน± 3%จะต้องระบุสาเหตุ หากมอเตอร์ไม่ได้ให้บริการเป็นเวลานานควรเปิดด้วยมือที่ 180 °และใช้เวลา 5 นาทีทุกสองสัปดาห์เพื่อแจกจ่ายฟิล์มน้ำมันหล่อลื่นและป้องกันการเยื้อง Brinell ที่ผิดพลาดบนตลับลูกปืน

ในช่วงระยะเวลาการยกเครื่องครั้งใหญ่ประจำปีมอเตอร์จะถูกส่งไปยังสถานีทดสอบที่มีคุณสมบัติ CNAs เพื่อให้ได้ผลกระทบระหว่างการเลี้ยว 500V, ความถี่พลังงาน 1,500V ทนต่อแรงดันไฟฟ้าและการทดสอบการโหลดอุณหภูมิ B-level ที่เพิ่มขึ้นและรายงานการประเมินอายุการใช้งานที่เชื่อถือได้ ในขณะเดียวกันให้อัปเดตบัญชีแยกประเภทหล่อลื่น ตามมาตรฐานขนาดอนุภาค ISO 4406 ส่งจาระบีเก่าเพื่อตรวจสอบ หากเกรดผงเหล็กสูงกว่า 18/16/13 แสดงว่าแบริ่งใกล้เคียงกับความเมื่อยล้าและควรเตรียมอะไหล่ล่วงหน้า ในที่สุดข้อมูลการบำรุงรักษาจะถูกป้อนเข้าสู่ระบบ CMMS และเส้นโค้งสามปีของฉนวนกันความร้อนการสั่นสะเทือนและกระแสจะแสดงในแผนภูมิแนวโน้มให้พื้นฐานเชิงปริมาณสำหรับการเปลี่ยนแปลงทางเทคโนโลยีหรือการเปรียบเทียบประสิทธิภาพการใช้พลังงาน ตราบใดที่การจัดการแบบวงปิดข้างต้นยังยึดติดกับมอเตอร์ Cooling Tower สามารถขยายได้อีก 30% ตามอายุการใช้งานที่ออกแบบมาอัตราความล้มเหลวสามารถลดลงได้ 50% และอัตราการประหยัดพลังงานที่ครอบคลุมสามารถเพิ่มขึ้น 3% ถึง 5%