Jäähdytystornin tuulettimen kohdistaminen

Jäähdytystornin tuulettimen kohdistaminen on tärkeää tärinän vähentämiseksi, vaihteiston/moottorin suojaamiseksi ja tehokkaan ilmavirran varmistamiseksi. 

Kuinka jäähdytystornin tuulettimen kohdistus yleensä tehdään

1. Lukitus/tunniste (turvallisuus ennen kaikkea)

Ennen kuin mitään tehdään, järjestelmä sammutetaan kokonaan ja eristetään tahattoman käynnistyksen välttämiseksi.

2. Tarkista mekaaniset osat

Teknikko tarkistaa:

* Tuulettimen siivet vaurioiden tai epätasapainon varalta

* Tuulettimen navan tiiviys

* Vetoakseli, kytkimet, vaihteiston vähennysventtiilit ja moottorin kiinnikkeet

* Tuulettimen sylinterin (suojuksen) välys

Tämä varmistaa, että erillinen mekaaninen vika ei vaikuta kohdistukseen.

3. Tarkista ja säädä tuulettimen ja suojuksen kärjen välinen välys

Oikea välys varmistaa ilmavirran tehokkuuden ja estää terän kosketuksen.

Tyypillinen menettely:

* Mittaa terien kärkien ja suojuksen välinen rako useista kohdista (esim. kello 12, 3, 6, 9 asennot).

* Varmista, että rako on tasainen.

* Säädä tuuletinpinon tai puhaltimen navan asentoa, jos rako vaihtelee liikaa.

4. Akselin/kytkimen kohdistus (moottori → Vaihteisto → Tuuletin)

Laitekokoonpanoja on erilaisia, mutta yleisesti:

Moottorin ja vaihteiston välinen kohdistus

Teknikko tarkistaa:

* Kulman kohdistus  (akselit kohtaavat samassa kulmassa)

* Rinnakkaislinjaus  (akselit ovat samassa tasossa)

* aksiaalinen etäisyys Kytkimien

Tyypillisesti käytetyt työkalut:

* Dial-osoittimet

* Laserkohdistusjärjestelmät (yleiset nykyään)

* Suoraviiva karkeisiin tarkastuksiin

Jos kohdistus on väärin:

Moottorin välilevyjä tai vaihteistoa säädetään, kunnes mitat ovat valmistajan toleranssien sisällä.

5. Tuulettimen siiven nousun ja tasapainon tarkistus

Epätasainen terän nousu on yleinen tärinän lähde.

Teknikko tulee:

* Mittaa jokaisen terän nousukulma

* Säädä terät vastaamaan määritettyä toleranssia

* Suorita staattinen tai dynaaminen tasapainotus  tarvittaessa

6. Suorita testi + tärinätarkastus

Tasauksen jälkeen:

* Puhallin toimii käyttönopeudella

* Tärinätasot mitataan

* Kaikki epänormaali tärinä johtaa ylimääräisiin tasapainon/kohdistuksen säätöihin

Kyltit, että jäähdytystornin tuuletin tarvitsee kohdistusta

* Liiallinen tärinä

* Meluisa toiminta

* Ennenaikainen vaihteiston tai laakerien kuluminen

* Moottorin ylikuormitukset

* Epätasaiset tuulettimen kärkien välykset