Aufrufe: 0 Autor: Lisa Veröffentlichungszeit: 11.12.2025 Herkunft: Website
Ein Kühlturm-Getriebemotor bezieht sich auf die Motor-Getriebe-Baugruppe , die den Kühlturmventilator antreibt. Dies ist das am häufigsten verwendete Antriebssystem in großen Saugzugkühltürmen (EVAPCO, BAC, Marley).
Unten finden Sie eine klare Erklärung.
Ein Kühlturm-Getriebemotor ist ein Lüftermotor , der mit einem Getriebe verbunden ist , das dann den großen Kühlturmlüfter mit reduzierter Drehzahl und erhöhtem Drehmoment antreibt.
Kühlturmventilatoren haben einen großen Durchmesser (6–30 Fuß) und benötigen:
* Hohes Drehmoment
* Niedrige Drehzahl (90–225 U/min)
Aber Motoren laufen mit hoher Drehzahl (900–1800 U/min)..
Das Getriebe reduziert die Motordrehzahl und erhöht das Drehmoment entsprechend den Anforderungen des Ventilators.
* TEFC- oder TEAO-Kühlturmmotor
* Normalerweise 10 PS – 100 PS (kann größer sein)
* Montage außerhalb oder teilweise innerhalb des Lüfterdecks
* Oft Wechselrichterbetrieb für VFD-Steuerung
* Winkelgetriebe,
* Gängige Marken: Marley, Amarillo, Falk
* Typische Verhältnisse: 5:1, 6,3:1, 7:1, 10:1
* Vertikaler oder horizontaler Edelstahlschaft
* Verbindet Motor → Getriebe
* An der Getriebeausgangswelle befestigt
1. Motor dreht mit hoher Geschwindigkeit (z. B. 1780 U/min).
2. Die Kraftübertragung erfolgt über die Antriebswelle.
3. Getriebe reduziert Drehzahl (z. B. 6,3:1 → Lüfter läuft mit ~282 U/min).
4. Das Drehmoment erhöht sich , sodass der große Lüfter einen hohen Luftstrom (CFM) bewegen kann.
5. Der Ventilator saugt Luft durch den Kühlturm und sorgt so für Verdunstung und Wärmeabgabe.
✔ Bewältigt hohe Drehmomente für große Kühltürme
✔ Effizienter als Riemenantriebe
✔ Langlebig für den harten industriellen Einsatz
✔ Gut für den Dauerbetrieb rund um die Uhr
✔ Geringerer Wartungsaufwand im Vergleich zu Riemen
* Kraftwerke
* Raffinerien
* HVAC-Kühlanlagen
* Industrielle Prozesskühlung
* Große EVAPCO-, Marley- und BAC-Kühltürme
[Motor]
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| Antriebswelle
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[Getriebe]
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[Fan-Hub]
[Lüfterflügel]

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