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L'ABS XPH améliore les buses de la tour de refroidissement

La buse est fabriquée en plastique ABS par moulage par injection unique, qui présente une résistance élevée et une longue durée de vie.
  • APZ4

  • TP

  • 10 jours

Disponibilité:

La buse est fabriquée en plastique ABS par moulage par injection unique, qui présente une résistance élevée et une longue durée de vie. La buse distribue l'eau uniformément et la pression de l'eau de travail est faible (la pression de travail à la sortie de la buse n'est que de 0,6 H20) et la plage d'adaptation de la pression est large, il n'est donc pas facile de la bloquer. Grâce à son dispositif de verrouillage et anti-desserrage spécialement conçu, il peut être fermement connecté au tuyau de distribution d'eau sans tomber, ce qui peut garantir le fonctionnement sûr à long terme du système de distribution d'eau. Dans des conditions normales, la durée de vie de la tête est de 20 ans.


ABS XPH améliore les spécifications des buses de tour de refroidissement



Matériel ABS
Couleur Blanc

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ABS XPH améliore les caractéristiques des buses de tour de refroidissement



Les buses des tours de refroidissement sont un élément clé des systèmes de tour de refroidissement et leurs performances affectent directement l'efficacité du refroidissement et l'efficacité globale du système. Voici les principales caractéristiques des buses de tour de refroidissement :

1. ABS XPH améliore le coefficient de débit des buses de la tour de refroidissement et l'adaptabilité de la pression de service

  • L'ABS XPH améliore le coefficient de débit des buses de la tour de refroidissement :

    Différents types de buses ont des coefficients de débit différents. Par exemple, la buse XPH a un coefficient de débit plus faible (0,368) et convient aux pressions de tête d'eau de travail ≥10 kPa. En revanche, la buse TP-II a un coefficient de débit plus élevé (0,921) et nécessite des combinaisons de buses pour obtenir une distribution uniforme de l'eau.

  • L'ABS XPH améliore l'adaptabilité de la pression d'utilisation des buses de tour de refroidissement :

    Le rayon d'éclaboussure d'une buse augmente avec la pression de l'eau de travail et la hauteur de chute de l'eau. Par exemple, lorsque la pression de l'eau de travail est de 10 kPa et que la hauteur de chute est de 0,8 m, le rayon d'éclaboussure de la buse XPH est de 1,1 m, tandis que celui de la buse TP-II est de 1,6 m.

2. ABS XPH améliore la portée et l'uniformité des éclaboussures des buses de la tour de refroidissement

  • L'ABS XPH améliore la gamme d'éclaboussures de buses de tour de refroidissement :

    La plage de projection est une caractéristique importante des buses. Par exemple, la buse XPH a une plage de projections plus petite et convient à une utilisation dans les zones murales de la tour de refroidissement, tandis que la buse TP-II a une plage de projections plus large et convient aux zones médianes et centrales de la tour de refroidissement.

  • L'ABS XPH améliore l'uniformité des éclaboussures des buses de la tour de refroidissement :

    L'uniformité des éclaboussures affecte directement l'effet de refroidissement. La buse TP-II a un meilleur coefficient d'uniformité des projections (0,16) par rapport à la buse XPH (0,28). De plus, la disposition des buses affecte également l’uniformité des projections. Par exemple, la buse TP-II disposée en carré permet d'obtenir la meilleure uniformité d'éclaboussure lorsque le débit d'eau est compris entre 6,8 et 9,5 m³/h.

3. ABS XPH améliore la taille des gouttelettes et l'effet de refroidissement des buses de la tour de refroidissement

  • L'ABS XPH améliore la taille des gouttelettes des buses de la tour de refroidissement :

    La taille des gouttelettes produites par la buse affecte l'effet de refroidissement. Les gouttelettes plus petites augmentent la zone de contact entre l'eau et l'air, améliorant ainsi l'efficacité du refroidissement. Par exemple, les buses d'atomisation peuvent convertir la pression de l'eau de refroidissement en minuscules gouttelettes d'un diamètre compris entre 100 et 300 micromètres, permettant ainsi un refroidissement très efficace.

  • L'ABS XPH améliore l'effet de refroidissement des buses de la tour de refroidissement :

    La conception et les performances de la buse affectent directement l’efficacité de refroidissement de la tour de refroidissement. Des buses efficaces peuvent pulvériser de l'eau chaude uniformément en fines gouttelettes, augmentant ainsi la zone de contact entre l'eau et l'air et améliorant ainsi l'efficacité du refroidissement.

4. ABS XPH améliore la résistance à la corrosion des buses de tour de refroidissement et la conception anti-colmatage

  • L'ABS XPH améliore la résistance à la corrosion des becs de tour de refroidissement :

    Les buses des tours de refroidissement sont généralement fabriquées à partir de matériaux résistants à la corrosion, tels que le polypropylène (PP) ou l'acier inoxydable, pour résister aux environnements de travail difficiles à l'intérieur de la tour de refroidissement.

  • L'ABS XPH améliore la conception anti-colmatage des buses de tour de refroidissement :

    Les buses sont conçues pour éviter le colmatage. Par exemple, la buse NS5 ne comporte aucun composant interne ni passage étroit, empêchant ainsi le colmatage par des impuretés fibreuses.

5. ABS XPH améliore l'installation et la maintenance des buses de tour de refroidissement

  • L'ABS XPH améliore l'installation facile des buses de la tour de refroidissement :

    De nombreuses buses de tour de refroidissement sont conçues pour une installation et un remplacement faciles. Par exemple, la buse Marley NS peut être installée dans le tuyau correspondant sans outils.

  • L'ABS XPH améliore le faible coût de maintenance des becs de tour de refroidissement :

    Les buses fabriquées à partir de matériaux de haute qualité ont une longue durée de vie et une faible fréquence de maintenance, réduisant ainsi les coûts de maintenance.

6. ABS XPH améliore la conservation de l'énergie et de l'eau des buses de tour de refroidissement

  • L'ABS XPH améliore l'économie d'énergie des becs de tour de refroidissement :

    Des buses efficaces peuvent améliorer l'efficacité de refroidissement de la tour de refroidissement, réduisant ainsi la consommation d'énergie.

  • L'ABS XPH améliore la conservation de l'eau des buses de tour de refroidissement :

    En optimisant l'effet de pulvérisation de la buse, la consommation d'eau peut être réduite, obtenant ainsi des effets d'économie d'eau.


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Lorsque l'ABS XPH améliore les buses de la tour de refroidissement doivent être remplacées :


L'ABS XPH améliore le colmatage des buses de la tour de refroidissement

  • Cause : Lors d'un fonctionnement à long terme, les impuretés, le tartre et les micro-organismes présents dans l'eau peuvent adhérer à l'intérieur des buses ou des trous de pulvérisation, entraînant un colmatage.

  • Symptômes : Volume d’eau de pulvérisation insuffisant et répartition inégale, entraînant une efficacité de refroidissement réduite.

  • Solution : Si les buses sont gravement obstruées et ne peuvent pas être nettoyées et débouchées, elles doivent être remplacées.

L'ABS XPH améliore l'usure ou les dommages des buses de la tour de refroidissement

  • Cause : Les buses peuvent s'user ou être endommagées en raison d'une exposition prolongée à l'impact du débit d'eau et à la corrosion.

  • Symptômes : La forme du jet et le débit d'eau des buses changent, ne répondant pas aux exigences de distribution d'eau conçues.

  • Solution : Inspectez régulièrement l’état des buses. S'ils sont gravement usés ou endommagés, ils doivent être remplacés rapidement.

L'ABS XPH améliore le vieillissement des buses de la tour de refroidissement

  • Cause : La durabilité des matériaux des buses est limitée. Lorsqu'elles sont exposées pendant une longue période à des températures élevées et à une humidité élevée, les buses vieillissent progressivement.

  • Symptômes : Les performances des buses diminuent, comme un débit d'eau réduit et des angles de pulvérisation modifiés.

  • Solution : Même si les buses ne présentent pas de dommages évidents, elles doivent être remplacées régulièrement en fonction de leur durée de vie et des conditions de fonctionnement réelles.

L'ABS XPH améliore la distribution inégale de l'eau des becs de tour de refroidissement

  • Cause : Le blocage des buses, les dommages, le vieillissement et la déformation des conduites de distribution d'eau peuvent tous entraîner une distribution inégale de l'eau.

  • Symptômes : L'effet d'échange thermique de la couche d'emballage de la tour de refroidissement se détériore. Certaines parties de l’emballage ne sont pas suffisamment recouvertes d’eau, ce qui entraîne des zones sèches.

  • Solution : Inspectez l'état des buses, nettoyez ou remplacez celles obstruées ou endommagées et vérifiez si les tuyaux de distribution d'eau sont inclinés ou déformés. Si nécessaire, réparez-les ou remplacez-les.

L'ABS XPH améliore l'efficacité de refroidissement réduite des becs de tour de refroidissement

  • Cause : Des problèmes avec les buses entraînent un mauvais débit, une mauvaise distribution et un mauvais effet de pulvérisation de l'eau de pulvérisation, affectant ainsi l'efficacité de l'échange thermique de la tour de refroidissement.

  • Symptômes : La température de l'eau refroidie ne répond pas aux exigences de conception et l'efficacité de fonctionnement du système diminue.

  • Solution : Inspectez les buses pour déceler tout blocage, usure ou vieillissement. Si des problèmes sont détectés, remplacez les buses rapidement.

L'ABS XPH améliore le matériel de becs de tour de refroidissement non adapté à la qualité de l'eau

  • Cause : Si la qualité de l'eau de la tour de refroidissement est mauvaise et contient une grande quantité de substances corrosives, et que le matériau des buses n'est pas résistant à la corrosion, les buses seront corrodées et endommagées.

  • Symptômes : Des fissures, des trous ou des déformations apparaissent dans les buses.

  • Solution : Remplacez les buses par des matériaux offrant une meilleure résistance à la corrosion, tels que l'acier inoxydable ou les plastiques techniques.



ABS XPH améliore l'application des buses de tour de refroidissement



La gamme d'applications est la suivante : refroidissement par eau industriel, compresseur d'air, traitement de profilés en aluminium, turbine à vapeur, production d'électricité, tannerie, four électrique, série de congélation, système de refroidissement de climatisation


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ABS XPH améliore l'expédition des buses de tour de refroidissement



Emballage:

Bois, cartons, emballage personnalisé


Délai de livraison:

Dans 10 jours.


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Nos services d' ABS XPH améliorent les buses des tours de refroidissement


-Services de pré-vente


En fonction des exigences des clients, nous proposerons des photos de produits, des vidéos, des devis, des informations,

dessins techniques jusqu'à ce que vous en soyez satisfait. Chaleureusement bienvenue pour visiter notre usine.



-Services de vente


1 Fournir des photos du calendrier de production pour vous assurer de connaître chaque processus.

2 Nos techniciens expérimentés sont disponibles par téléphone également sur Internet, les clients peuvent obtenir une instance

conseils par téléphone, e-mail, service en ligne à tout moment et en tout lieu.

3 Peut également organiser un technicien expérimenté sur le site du client pour des conseils d'installation, une mise en service et une formation, etc.


-Services après-vente


Normalement, la garantie du matériel est de 12 mois à compter de l'installation. Nous resterons en contact avec nos clients

pour suivre l’état de fonctionnement de nos machines et offrir un support pour la maintenance.


Pourquoi nous choisir ?


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Nous sommes le fabricant qui adopte des matières premières importées. C'est un prix bon marché et une qualité garantie.

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Nous sommes spécialisés dans la production et la vente en tant que développement, méthodes et manipulation. Nous avons 16 ans d'expérience.

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La confiance, la bonne qualité et le service sont la base d'une entreprise à long terme.



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