Visninger: 0 Forfatter: Lisa Udgivelsestid: 2025-12-03 Oprindelse: websted
Her er en klar, praktisk forklaring på køletårns sprøjtedysetrykfald , og hvordan man estimerer det for rigtige systemer.
Trykfald over en køletårnssprøjtedyse er det tryk, der kræves ved dyseindløbet for at producere den korrekte strømningshastighed og sprøjtemønster (normalt fuld kegle/paraply).
0,5 – 10 psi
(≈ 0,03 – 0,7 bar )
1-2 psi er almindeligt.
2–6 psi afhængig af dysetype.
Hvis trykket er for lavt :
* Sprøjtemønster kollapser
* Tørre pletter på fyld
* Tab af tårnkapacitet
Hvis trykket er for højt :
* Overforstøvning
* Driftstabet stiger
* Erosion af ABS/PVC dyser
De fleste køletårnsdyser følger standarddyseligningen:
Q = K sqrt{P}
Hvor:
* Q = flowhastighed (GPM)
* P = trykfald (psi)
* K = dysekoefficient (afhænger af dysestørrelse)
Omarrangeret:
## [
P = venstre( rac{Q}{K}højre)^2
]
| Dysetype | Typisk tryk | Flow ved typisk tryk |
| Marley spiralmundstykke | 2-4 psi | 20–60 GPM |
| BAC spraydyse (modstrøm) | 3-6 psi | 15-40 GPM |
| EVAPCO PP dyse | 2-5 psi | 10-50 GPM |
| Crossflow måldyse ABS | 1-2 psi | 20-120 GPM |
* Bruger tyngdekraft + lavtryksdyser
* 0,5–2 psi ved dyseindløb
* Større åbninger → mindre tilbøjelige til tilstopning
* Højere sprøjtehøjde
* Kræver forstøvning for ensartet fyldbefugtning
* 3-6 psi typisk
Eksempel på beregning
Eksempel: En dyse med K = 10
Påkrævet flow = 30 GPM
P = (30/10) 2 = 9 psi
Højere K → kræver mindre tryk
Nedre K → kræver mere tryk
Mindre → højere tryk påkrævet.
Fuld kegle = højere tryk.
Skalering øger det effektive tryk.
Forkert design kan udsulte dyser.

Fyldning af køletårn | Køletårn blæser | Køletårn Speed Reduer | Køletårn motor | Cooling Tower Drift Eliminator | Køletårn ventilator stakke | Køletårn sprinklerhoved | Luftindtagsventil til køletårn | Køletårnsbassin | Køletårn kabinet | Køletårnmundstykke | Køletårn Spray Pan | Køletårn plasttilbehør
Marley/Spx | Liang Chi | Kingsun | EBABA/Shinwa | Spindel | Kuken | BAC | Brentwood | Evapco | Royden
HJEM | PRODUKTER | OEM-MÆRKER | OM OS | BLOG | FAQ | KONTAKT OS