Bac салқындату мұнарасындағы мотор қондырғысын қорғаңыз

қорғау өте маңызды, себебі бұл аймақ үнемі BAC (Baltimore Aircoil Company) салқындату мұнарасындағы қозғалтқыш қондырғысын  ұшырайды ылғалға, химиялық дрейфке, дірілге және коррозияға . Төменде OEM BAC , практикалық қорғау нұсқаулығы берілген . қызмет көрсету топтары мен зауытқа техникалық қызмет көрсету инженерлері пайдаланатын OEM -

1. Моторды қорғау неге маңызды?

Қорғалмаған мотор қондырғылары әдетте келесі себептерге байланысты істен шығады:

* Гальваникалық коррозия (әртүрлі металдар)

* Тұрақты су және химиялық концентрация

* Дірілден туындаған крекинг

* Сәйкессіздікті тудыратын тоттың кеңеюі

Сәтсіз қозғалтқыш орнату мыналарға әкелуі мүмкін:

❌ Біліктердің тураланбауы

❌ Редуктор зақымдануы

❌ Желдеткіш тепе-теңдігінің бұзылуы

❌ Мотор мойынтіректерінің ақауы

2. BAC Мотор монтажының құрылысы (типтік)

* Ыстық мырышталған (HDG) болат  немесе тот баспайтын болат

* Желдеткіш жинағының немесе беріліс қорабының үстіне орнатылған

* Қозғалтқыш пен желдеткіштің дәл туралануын сақтау үшін жасалған

3. BAC Мотор бекіткіштерін қорғаудың ең жақсы тәжірибелері

3.1 Жоғары өнімді жабындарды қолдану (ең тиімді)

✔ Екі бөлікті эпоксидті жабын  (кемінде 250–300 мкм DFT)

✔ полиуретанды жабын Ультракүлгін және химиялық төзімділікке арналған

✔ түртіңіз Кесілген жиектерді немесе сызаттарды дереу

> ❗ Стандартты бояу салқындату мұнарасы орталарында қабылданбайды.

3.2 Судың тұрып қалуын болдырмаңыз

* Мотор бекіткішінде су төгетін тесіктер бар екеніне көз жеткізіңіз

* Бекітуді ұстаңыз сәл көлбеу

* Негіз астында қоқыстың жиналуына ешқашан жол бермеңіз

* Әр бассейнге техникалық қызмет көрсету циклі кезінде тазалаңыз

3.3 Коррозияға төзімді жабдықты пайдаланыңыз

Стандартты бекітпелерді ауыстырыңыз:

* 316 баспайтын болаттан жасалған болттар, гайкалар және шайбалар

* нейлон немесе фенолды оқшаулағыш шайбалар Гальваникалық коррозияны болдырмау үшін

* Ұстауға қарсы қоспа (теңіз деңгейі)

3.4 Бір-біріне ұқсамайтын металдарды оқшаулау (критикалық ⚠️)

Жалпы мәселе:

* SS моторының аяқтары HDG болат бекіткішіне тікелей бұрандалы

Шешімі:

* орнатыңыз Ток өткізбейтін оқшаулағыш төсемдерді

* пайдаланыңыз талшықты немесе полимерлі втулкаларды  Болттарда

* жағыңыз диэлектрлік май  Интерфейстерге

3.5 Су мен ағып кетуден қорғаңыз

* орнату Мотордың тамшы қақпағын  ( BAC -мақұлданған)

* пайдаланыңыз білік итергішін  Тік қозғалтқыштарда

* Қозғалтқыш үстінде Тамшы ұстағыш с бүтін екенін тексеріңіз

3.6 Діріл мен жүктемені басқару

* Қозғалтқыштың орнатылуын қамтамасыз етіңіз:

 * Жазық

 * Деңгей

 * Жарықсыз

* Болттарды өндіруші ерекшелігіне қарай бұраңыз

* Желдеткіш қалақтарының қадамының біркелкілігін тексеріңіз

* Дірілді үнемі бақылаңыз

4. Материалды жаңарту опциялары (сенімділігі жоғары сайттар)

Опция	Пайда
316 SS қозғалтқыш қондырғысы	Максималды коррозияға төзімділік
FRP мотор бекітпесі	Нөлдік коррозия, жеңіл
Дуплексті SS аппараттық құралы	Жоғары беріктік + коррозияға төзімділік

қолданылады Жағалауда, химиялық және электр станцияларында  .

5. Тексеру және техникалық қызмет көрсетуді тексеру тізімі

Ай сайын

* Коррозияны визуалды тексеру

* Су төгетін тесіктер таза

* Тұрақты су жоқ

Тоқсан сайын

* Болт моментін тексеру

* Қаптау жағдайы

* Дірілді оқу

Жыл сайын

* Толық жабынды тексеру

* Мырыштау қалыңдығын тексеру

* Туралауды тексеру

6. Болдырмауға болатын жиі кездесетін қателіктер ⚠️

❌ Көміртекті болаттан жасалған бекітпелерді пайдалану

❌ Бетті дұрыс дайындамай, тоттың үстінен бояу

❌ Су төгетін саңылауларды жабу

❌ SS болттарын оқшаулаусыз араластыру

❌ Ерте шұңқыр коррозиясын елемеу

7. BAC -Ұсынылатын қорғаныс стек стилі (ең жақсы тәжірибе)

HDG бекіткіші → эпоксидті жабын → SS аппараттық құралы → оқшаулағыш төсемдер → тамшы қақпағы

Бұл комбинация әдетте 15–20 жыл қызмет ету мерзімін береді. агрессивті орталарда да