بازدید: 0 نویسنده: ویرایشگر سایت زمان انتشار: 2025-12-26 منبع: سایت
حفاظت از پایه موتور در برج خنک کننده BAC (شرکت هواکویل بالتیمور) بسیار مهم است زیرا این ناحیه دائماً در معرض رطوبت، رانش شیمیایی، لرزش و خوردگی است . در زیر یک راهنمای حفاظتی عملی و همسو با BAC وجود دارد که توسط تیم های خدمات OEM و مهندسان تعمیر و نگهداری کارخانه استفاده می شود.
* خوردگی گالوانیکی (فلزات غیر مشابه)
* غلظت آب ایستاده و شیمیایی
* ترک خوردگی ناشی از ارتعاش
* انبساط زنگ زدگی باعث ناهماهنگی می شود
خرابی پایه موتور می تواند منجر به موارد زیر شود:
❌ ناهماهنگی شفت
❌ آسیب گیربکس
❌ عدم تعادل فن
❌ خرابی یاتاقان موتور
* فولاد گالوانیزه گرم (HDG) یا فولاد ضد زنگ
* بالای پشته فن یا گیربکس نصب شده است
* طراحی شده برای حفظ تراز دقیق موتور و فن
✔ پوشش اپوکسی دو قسمتی (حداقل 250-300 میکرومتر DFT)
✔ روکش پلی اورتان برای مقاومت در برابر اشعه ماوراء بنفش و مواد شیمیایی
✔ لمس کنید لبه های بریده شده یا خراش را فوراً
> ❗ رنگ استاندارد در محیط های برج خنک کننده قابل قبول نیست.
* مطمئن شوید که پایه موتور دارای سوراخ های تخلیه است
* کوه را کمی شیب دار نگه دارید
* هرگز اجازه ندهید که زباله در زیر پایه جمع شود
* در طول هر چرخه نگهداری حوضه تمیز کنید
بست های استاندارد را با:
* 316 پیچ، مهره و واشر استیل ضد زنگ
* واشرهای نایلونی یا ایزولاتور فنولی برای جلوگیری از خوردگی گالوانیکی
* ترکیب ضد تشنج (دریایی)
مشکل رایج:
* پایه های موتور SS مستقیماً به پایه فولادی HDG پیچ می شود
راه حل:
* پدهای عایق غیر رسانا را نصب کنید
* بوش های الیافی یا پلیمری استفاده کنید روی پیچ و مهره ها از
* گریس دی الکتریک را در رابط ها اعمال کنید
* روکش چکه موتور را نصب کنید (مورد تایید BAC)
* از زنجیر شفت استفاده کنید در موتورهای عمودی
* بررسی کنید که حذف کننده های دریفت بالای موتور سالم هستند
* مطمئن شوید که پایه موتور:
* مسطح
* سطح
* بدون ترک
* پیچ و مهره های گشتاور به مشخصات سازنده
* یکنواختی گام تیغه فن را بررسی کنید
* لرزش را به طور منظم کنترل کنید
| گزینه | بهره مند شوند |
| پایه موتور 316 SS | حداکثر مقاومت در برابر خوردگی |
| پایه موتور FRP | خوردگی صفر، سبک وزن |
| سخت افزار دوبلکس SS | استحکام بالا + مقاومت در برابر خوردگی |
مورد استفاده در تاسیسات ساحلی، شیمیایی و نیروگاهی .
ماهانه
* بررسی خوردگی بصری
* سوراخ های تخلیه را پاک کنید
* آب راکد ندارد
فصلنامه
* بررسی گشتاور پیچ
* وضعیت پوشش
* خواندن ارتعاش
سالانه
* بازرسی کامل پوشش
* بررسی ضخامت گالوانیزه
* تأیید تراز
❌ استفاده از پایه های کربن استیل
❌ رنگ آمیزی روی زنگ بدون آماده سازی مناسب سطح
❌ مسدود کردن سوراخ های تخلیه
❌ مخلوط کردن پیچ و مهره های SS بدون جداسازی
❌ نادیده گرفتن خوردگی حفره ای اولیه
پایه HDG ← روکش اپوکسی ← سخت افزار SS ← پدهای عایق ← پوشش قطره ای
این ترکیب معمولاً 15 تا 20 سال عمر مفید را حتی در محیط های تهاجمی ارائه می دهد.
پر کردن برج خنک کننده | فن برج خنک کننده | کاهش دهنده سرعت برج خنک کننده | موتور برج خنک کننده | حذف کننده دریفت برج خنک کننده | پشته های فن برج خنک کننده | سر آبپاش برج خنک کننده | لوور ورودی هوا برج خنک کننده | حوضه برج خنک کننده | پوشش برج خنک کننده | نازل برج خنک کننده | تابه اسپری برج خنک کننده | لوازم جانبی پلاستیکی برج خنک کننده
مارلی/Spx | لیانگ چی | کینگسون | EBABA/Shinwa | دوک نخ ریسی | کوکن | BAC | برنت وود | اواپکو | رویدن
HOME | محصولات | برندهای OEM | درباره ما | وبلاگ | سوالات متداول | با ما تماس بگیرید
پر کردن برج خنک کننده فن برج خنک کننده کاهش دهنده سرعت برج خنک کننده موتور برج خنک کننده حذف کننده دریفت برج خنک کننده پشته های فن برج خنک کننده سر آبپاش برج خنک کننده لوور ورودی هوا برج خنک کننده حوضه برج خنک کننده پوشش برج خنک کننده نازل برج خنک کننده تابه اسپری برج خنک کننده لوازم جانبی پلاستیکی برج خنک کننده