मार्ले कूलिंग टॉवर के लिए गियर ऑयल

के लिए मार्ले कूलिंग टावरों , सही गियर ऑयल  महत्वपूर्ण है क्योंकि मार्ले गियरड्यूसर्स® में काम करता है । गर्म, गीली, निरंतर-ड्यूटी  स्थितियों

मार्ले कूलिंग टावर गियरबॉक्स के लिए अनुशंसित गियर ऑयल

✅ प्राथमिक ओईएम अनुशंसा

मार्ले गियरल्यूब®

* आईएसओ वीजी 220  (सबसे मानक मार्ले गियरड्यूअर्स)

* आईएसओ वीजी 320  (उच्च परिवेश तापमान या हेवी-ड्यूटी सेवा)

तेल का प्रकार

* उच्च गुणवत्ता वाला ईपी (अत्यधिक दबाव) खनिज तेल

* जंग- और ऑक्सीकरण-अवरुद्ध

* कांस्य घटकों के साथ संगत

विशिष्ट तेल ग्रेड चयन

संचालन की स्थिति	अनुशंसित तेल
सामान्य परिवेश (-5 से 40 डिग्री सेल्सियस / 23-104 डिग्री फारेनहाइट)	आईएसओ वीजी 220
उच्च परिवेश (>40 डिग्री सेल्सियस / 104 डिग्री फारेनहाइट)	आईएसओ वीजी 320
अत्यधिक भार/बड़े पंखे	आईएसओ वीजी 320

 ⚠️ ऑटोमोटिव गियर ऑयल (SAE 80W-90, 85W-140) का उपयोग न  करें जब तक कि मार्ले स्पष्ट रूप से समकक्षता को मंजूरी न दे दे।

स्वीकृत समतुल्य तेल (सामान्यतः स्वीकृत)

यदि मार्ले गियरल्यूब® उपलब्ध नहीं है, तो ये व्यापक रूप से उपयोग किए जाने वाले समकक्ष हैं *(वर्तमान मार्ले दस्तावेज़ के विरुद्ध सत्यापित करें)*:

* मोबिलगियर 600 एक्सपी 220/320

* शैल ओमाला एस2 जी 220/320

* शेवरॉन मेरोपा 220/320

* कार्टर ईपी 220/320

* बीपी एनर्जोल जीआर-एक्सपी 220/320

✔ ईपी औद्योगिक गियर तेल

✔ एंटी-फोम, एंटी-जंग, ऑक्सीकरण-प्रतिरोधी

✔ पीला-धातु संगत

तेल परिवर्तन एवं रखरखाव दिशानिर्देश

* प्रारंभिक तेल परिवर्तन:  पहले 500 घंटों के बाद  (नया या पुनर्निर्मित गियरबॉक्स)

* नियमित तेल परिवर्तन:  हर 6-12 महीने  (या प्रति तेल विश्लेषण)

* तेल का स्तर:  रुकते समय दृश्य कांच के केंद्र पर बनाए रखें

* सैम्पलिंग:  ड्रेन या सैम्पल पोर्ट का उपयोग करें, न कि साइट ग्लास का

 सामान्य गलतियों से बचना चाहिए

❌ सिंथेटिक पीएओ या पीएजी तेल का उपयोग करना मार्ले की मंजूरी के बिना

❌ विभिन्न तेल ब्रांडों या चिपचिपाहट को मिलाना

❌ ओवरफिलिंग (अति ताप और रिसाव का कारण बनता है)

❌ जल प्रदूषण (दूधिया तेल) को नजरअंदाज करना

भरने से पहले त्वरित चेकलिस्ट

* गियरड्यूसर मॉडल की पुष्टि करें  (उदाहरण के लिए, एमसी, एमएफ, एमआर श्रृंखला)

* परिवेश के तापमान की जाँच करें

* तेल क्षमता सत्यापित करें मार्ले मैनुअल से

* सुनिश्चित करें कि गियरबॉक्स समतल है और लॉक किया हुआ है