Boîte de vitesses de ventilateur de tour de refroidissement à axe à angle droit

La boîte de vitesses de la tour de refroidissement à axe droit est une partie importante de la tour de refroidissement, utilisée pour piloter le fonctionnement du ventilateur de la tour de refroidissement. Sa fonction principale est de convertir la rotation à grande vitesse du moteur en une rotation à faible vitesse et à couple élevé adaptée au ventilateur de la tour de refroidissement en décélérant et en augmentant le couple, de manière à assurer le fonctionnement efficace du ventilateur de la tour de refroidissement. Ce qui suit est une introduction détaillée du réducteur à engrenages de la tour de refroidissement :

Mesure de taille de boîte de vitesse de ventilateur de tour de refroidissement d'axe à angle droit

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Taper	Puissance du moteur KW	Taille du moteur	A0	K0	H0	P1	M1	N1	m	n	S1	Poids kg	Remarques
XLJ25Z	11~22	160M(L) 180M(L)	623	485	585	350	300	250	20	4	M16	170	Les autres paramètres sont les mêmes que ceux du type XLJ
XLJ25Z	30	200L	623	485	585	400	350	300	20	4	M16	190
XLJ35Z	30	200L	698	630	750	400	350	300	25	4	M16	280
XLJ35Z	37~45	225S(M)	730	630	750	450	400	350	25	8	M16	310
XLJ45Z	37~45	225S(M)	870	695	855	450	400	350	25	8	M16	460
XLJ45Z	55~75	250M 280S	875	695	855	550	500	450	25	8	M16	480
XLJ50Z	75~90	280S 280M	975	730	910	550	500	450	25	8	M16	690
XLJ55Z	110~160	315S 315M 315L1	1065	800	980	660	600	550	25	8	M20	790
XLJ60Z	132~185	315M 315L1 315L	1135	850	1050	660	600	550	25	8	M20	960
XLJ65Z	185~200	315L 315L2	1210	895	1095	660	600	550	25	8	M20	1160
XLJ70Z	220~250	355M1 355M2	1280	950	1150	800	740	680	25	8	M20	1460
XLJ75Z	250~315	355M2 355M3 355L	1345	980	1180	800	740	680	25	8	M20	1720

Introduction de la boîte de vitesses de ventilateur de tour de refroidissement à axe droit

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1. de boîte de vitesse de ventilateur de tour de refroidissement d'axe à angle droit Caractéristiques de représentation

   1.1 Cette série de réducteurs est un réducteur à engrenages robuste à basse vitesse.
   1.2 Le réducteur adopte une série de méthodes de conception telles que l'entraxe, le rapport de vitesse et l'optimisation du profil des dents, améliorant ainsi la résistance de divers composants.
   1.3 Les arbres d'entrée et de sortie sont disposés en croix, ce qui augmente la durée de vie des roulements et améliore la stabilité de fonctionnement.
   1.4 La conception optimisée de la structure d'engrenage augmente la zone de dissipation thermique, améliorant les performances de dissipation thermique et augmentant le taux de dissipation thermique.
   1.5 Tous les engrenages sont fabriqués en acier allié de haute qualité, avec un traitement de carburation et de trempe, avec une dureté de surface des dents supérieure à 58HRC.
   1.6 Le carter d'engrenage est en fonte, avec un processus de moulage de précision unique.
   1.7 Le réducteur a une haute précision, une taille compacte, un poids léger et une forte capacité de charge ; transmission fluide, faible bruit et longue durée de vie.
   1.8 Le réducteur fonctionne à faible élévation de température, adapté aux environnements de tour de refroidissement.
   1.9 XLJ(B) XLDJ(B2) Les réducteurs XLDJ peuvent être équipés de dispositifs d'inversion, de capteurs de chauffage, de refroidissement et d'alarme.
   1.10 XYJ XCJ Les réducteurs XDJ peuvent être équipés de capteurs d'alarme.
   1.11 XKJ(B) Les réducteurs XGJ peuvent être équipés de dispositifs d'inversion, de capteurs de chauffage, de refroidissement et d'alarme.
   1.12 XKJ(B) Le XGJ est équipé d'un système de commande de refroidisseur d'huile, d'un filtre à huile et d'un bouchon magnétique.
   1.13 XKJ(B) XGJ est équipé d'un pressostat d'huile et le moteur s'arrête lorsque la pression d'huile est inférieure à la valeur définie.
   1.14 XKJ(B) XGJ est équipé d'une soupape de surpression d'huile, qui ouvre la soupape de surpression pour protéger la pompe à huile lorsque la pression d'huile dépasse la valeur définie.
   1.15 Les réducteurs XLJ(B) XLDJ(B2) utilisent une méthode de lubrification par éclaboussure volante.
   1.16 Les réducteurs XCJ XDJ utilisent une méthode de lubrification par bain d'huile.
   1.17 Les réducteurs XYJ XFJ utilisent une méthode de lubrification par immersion et injection d'huile.
   1.18 Les réducteurs XKJ(B) XGJ utilisent une méthode de lubrification des extrémités d'engrenages, avec le circuit d'huile à l'intérieur.
   1.19 Tous les réducteurs utilisent des types d'huile ISO VG220 ou L-CKD220, avec une huile de base de 3#.
   1.20 La température de l'huile du réducteur ne doit pas dépasser 95 °C et celle de l'huile synthétique ne doit pas dépasser 105 °C.
   1.21 Les réducteurs utilisent des roulements pratiques pour l'entretien et la réparation.
   1.22 Les réducteurs doivent prendre des mesures de refroidissement si la température de l'environnement de fonctionnement est trop élevée.

2. de la boîte de vitesses du ventilateur de la tour de refroidissement à axe à angle droit Paramètres techniques

   2.1 Les réducteurs ont des spécifications complètes et des dessins de fabrication.
   2.2 Chaque réducteur possède divers paramètres techniques, tels que la puissance, la vitesse, le poids et la lubrification.
   2.3 Pour la taille, la connexion et d'autres conditions techniques, veuillez vous référer au schéma de confirmation du réducteur.
   2.4 Pour des exigences et des explications détaillées, veuillez vous référer au manuel d'entretien du réducteur.

   
   

Application de boîte de vitesses de ventilateur de tour de refroidissement à axe à angle droit

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1. Applications de boîte de vitesses de ventilateur de tour de refroidissement à axe à angle droit 

• Boîte de vitesses de ventilateur de tour de refroidissement à axe droit Tours de refroidissement industrielles :

  dans les tours de refroidissement industrielles à grande échelle, telles que celles des centrales électriques, des usines chimiques et des aciéries, les tours de refroidissement doivent souvent dissiper de grandes quantités de chaleur. Les ventilateurs sont généralement grands et supportent de lourdes charges. Les réducteurs à engrenages peuvent fournir un couple de sortie élevé pour assurer un fonctionnement stable des ventilateurs à basse vitesse.

• Boîte de vitesses de ventilateur de tour de refroidissement à axe droit Tours de refroidissement de climatisation centrale à grande échelle :

  dans les systèmes de climatisation centrale pour les grands bâtiments commerciaux ou les parcs industriels, les tours de refroidissement doivent fonctionner de manière efficace et fiable. La haute précision et la fiabilité des réducteurs en font des dispositifs de transmission idéaux.

• Boîte de vitesses de ventilateur de tour de refroidissement à axe droit Environnements à haute température et à haute humidité :

  dans les environnements à températures élevées, à humidité élevée ou dans des conditions corrosives, les réducteurs à engrenages peuvent être conçus avec des caractéristiques d'étanchéité et de résistance à la corrosion pour garantir un fonctionnement stable à long terme dans des conditions difficiles.

2. Avantages de la boîte de vitesses du ventilateur de la tour de refroidissement à axe droit des réducteurs à engrenages de la tour de refroidissement

• de boîte de vitesses de ventilateur de tour de refroidissement à axe droit Sortie de couple élevée  :

  les réducteurs à engrenages amplifient le couple grâce à l'engrènement des engrenages, leur permettant de produire un couple élevé à basse vitesse, ce qui convient à l'entraînement de grands ventilateurs.

• Boîte de vitesses de ventilateur de tour de refroidissement à axe droit Efficacité de transmission élevée :

  les réducteurs à engrenages ont généralement une efficacité de transmission élevée, réduisant les pertes d'énergie et les coûts d'exploitation.

• Boîte de vitesses de ventilateur de tour de refroidissement à axe droit Conception structurelle compacte :

  les réducteurs à engrenages sont compacts et prennent peu de place, ce qui les rend adaptés à une installation dans des tours de refroidissement avec un espace limité.

• Boîte de vitesses de ventilateur de tour de refroidissement à axe droit Haute fiabilité :

  les engrenages et les roulements des réducteurs à engrenages sont usinés avec précision et strictement contrôlés par la qualité, ce qui entraîne une longue durée de vie et une fiabilité élevée.

• de la boîte de vitesses du ventilateur de la tour de refroidissement à axe droit Adaptabilité  :

  les réducteurs à engrenages peuvent être ajustés pour différents rapports de démultiplication afin de répondre aux différentes vitesses du moteur et aux exigences du ventilateur, offrant une grande flexibilité.

3. Considérations sur la boîte de vitesses du ventilateur de la tour de refroidissement à axe droit  pour l'utilisation des réducteurs à engrenages de la tour de refroidissement

• Lubrification et entretien de la boîte de vitesses du ventilateur de la tour de refroidissement à axe droit :

  les réducteurs à engrenages doivent changer régulièrement leur huile de lubrification pour maintenir une bonne lubrification des engrenages et des roulements. De plus, il est important d'inspecter périodiquement l'usure des engrenages et l'état de fonctionnement des roulements, et d'effectuer la maintenance et les remplacements en temps opportun.

• de la boîte de vitesses du ventilateur de la tour de refroidissement à axe droit Précision d'installation :

  lors de l'installation, il est nécessaire de garantir la coaxialité du moteur, du réducteur et du ventilateur pour éviter les vibrations et le bruit causés par une mauvaise installation.

• Boîte de vitesses de ventilateur de tour de refroidissement à axe droit Adaptabilité environnementale :

  dans des environnements à haute température, à forte humidité ou corrosifs, il est nécessaire de sélectionner des réducteurs à engrenages dotés de caractéristiques d'étanchéité et de résistance à la corrosion pour prolonger leur durée de vie.

• de la boîte de vitesses du ventilateur de la tour de refroidissement à axe droit Protection contre les surcharges  :

  bien que les réducteurs à engrenages aient une capacité de charge élevée, ils peuvent toujours être endommagés dans des conditions de surcharge. Il est donc nécessaire de les équiper de dispositifs de protection contre les surcharges, tels que des relais de surcharge ou des limiteurs de couple.

4. Sélection de la boîte de vitesses du ventilateur de la tour de refroidissement à axe droit des réducteurs de vitesse de la tour de refroidissement

• Boîte de vitesses du ventilateur de la tour de refroidissement à axe droit en fonction des exigences du ventilateur :

  sélectionnez le modèle de réducteur approprié en fonction des exigences de vitesse, de couple et de puissance du ventilateur de la tour de refroidissement.

• Réducteur de ventilateur de tour de refroidissement à axe droit en tenant compte des facteurs environnementaux :

  choisissez un réducteur avec le niveau de protection correspondant en fonction de l'environnement d'installation de la tour de refroidissement.

• Boîte de vitesses de ventilateur de tour de refroidissement à axe droit Tenant compte des coûts de maintenance :

  sélectionnez un réducteur facile à entretenir et à remplacer pour réduire les coûts d'exploitation à long terme.

Emballage de boîte de vitesses de ventilateur de tour de refroidissement d'axe à angle droit

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Emballage:

Bois, cartons, emballage personnalisé 

Délai de livraison:

Dans 35 jours.

Nos services de boîte de vitesses de ventilateur de tour de refroidissement à axe droit

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